Perbandingan Paket Tur Mesir vs Rakit Sendiri 2026 + Biaya Tiket

Terakhir diperbarui: 2026-09-09

Paket tur Mesir 7 hari NT$35.729 (sekitar Rp18.580.000) vs rakit sendiri NT$28.250 (sekitar Rp14.690.000): pos tiket masuk yang tidak disebut kedua sisi (2026)

14.00, naik kapal. Satu baris itu yang aku ketik ke kalender waktu menyusun rute Mesir — bukan sambil berdiri di dermaga Aswan, melainkan dari kamar di Taipei, sambil menatap deretan lambung kapal putih yang di foto memantulkan cahaya sampai layar ponsel susah dibaca. Baris itu juga yang akhirnya membuat aku membongkar dua cara membeli perjalanan Mesir lalu menyusunnya ulang dari awal, karena dua jam sebelum jam tersebut ternyata masih muat satu trip ke Abu Simbel.

Kesimpulannya duluan: di rute Mesir, jarak harga antara paket tur dan rakit sendiri bukan diskon, melainkan pos biaya yang belum kamu bayar. Di atas kertas bedanya NT$7.479 (sekitar Rp3.890.000), tetapi setelah semuanya dilengkapi sisanya tinggal NT$2.059 (sekitar Rp1.071.000) — dan di antara keduanya ada satu kolom penuh yang tetap harus dirogoh terpisah oleh kedua sisi.

Dua Daftar Harga Disandingkan: Beda NT$7.479 (sekitar Rp3.890.000), Tapi Itu Bukan Diskon

Aku ratakan dulu dua-duanya. Semua angka di bawah mengikuti keterangan halaman produk Klook pada 9 September 2026, dan keduanya adalah harga mulai dari. Opsi jumlah pesertanya juga sama-sama terbagi menjadi "grup 2 orang ke atas" dan "1 orang", sehingga harga satuan sebenarnya baru muncul setelah kamu memilih tanggal. Yang aku sandingkan adalah harga awal dengan takaran yang sama — skalanya, bukan kuitansi akhir. Halaman rute lengkap tur unggulan 7 hari sendiri sudah aku baca tiga kali, hari demi hari.

ItemPaket 7 Hari (satu produk)Rakit Sendiri (empat produk)
Harga mulai di halaman KlookNT$35.729 (sekitar Rp18.580.000)NT$28.250 (sekitar Rp14.690.000)
Jumlah hari7 hari, masuk dan keluar lewat KairoKapal 4 hari 3 malam + Abu Simbel 1 hari + dua tur setengah hari di Kairo
AkomodasiHotel bintang 4 Kairo + kapal bintang 5 Sungai Nil, semua tercakupHanya 3 malam di kapal, hotel Kairo pesan sendiri
Penerbangan domestikTercakup, pindah kota langsung naik pesawatTidak tercakup
PemanduPemandu berbahasa Inggris sepanjang ruteBagian kapal tidak kebagian
Tiket masuk objek wisataHanya Colossi of Memnon dan Pasar Khan el-KhaliliHanya segmen Abu Simbel yang sudah termasuk
Makan6 sarapan, 6 makan siang, 4 makan malamFull board di kapal, sisanya urus sendiri

Rutenya memang benar-benar menyambung Kairo, Luxor, Edfu, Kom Ombo, sampai Aswan: hari pertama terbang ke Luxor, hari kelima terbang balik ke Kairo, dan tiga malam di antaranya tidur di atas kapal. Kalau ukurannya "tidak perlu mengurus satu pun sambungan transportasi", angka NT$35.729 (sekitar Rp18.580.000) itu masuk akal. Masalahnya justru ada di dua baris paling bawah tabel.

Selisihnya Lari ke Mana: Dua Penerbangan Domestik Menelan Delapan Puluh Persen

Hal pertama yang lenyap di sisi rakit sendiri adalah dua segmen penerbangan domestik, Kairo–Aswan dan Luxor–Kairo. Paket membungkusnya ke dalam rute sehingga kamu tidak pernah melihat harganya; kalau merakit sendiri, tiket itu kamu beli dengan uangmu sendiri.

Aku cek satu putaran dan jarak harga sekali jalannya keterlaluan. Menurut halaman rute Skyscanner dan Expedia, Kairo ke Aswan paling rendah tercatat US$41 (sekitar Rp640.000). Versi EgyptAir langsung melompat ke US$226 (sekitar Rp3.526.000), sementara Nile Air mulai dari US$57 (sekitar Rp889.000). Rentang lima kali lipat lebih pada satu rute yang sama, tergantung seberapa jauh hari kamu memesan. Kalimat yang lebih bisa dipakai: memesan 34 sampai 86 hari sebelum berangkat kira-kira seperempat lebih murah dibanding memesan mendadak.

Aku ambil nilai tengah US$100 (sekitar Rp1.560.000) sekali jalan, jadi dua segmen berarti US$200. Sepanjang tulisan ini 1 dolar AS aku hitung sekitar NT$30 alias Rp15.600, sehingga angkanya NT$6.000 (sekitar Rp3.120.000) — dari jarak NT$7.479 (sekitar Rp3.890.000) tadi, tiket pesawat saja sudah memakan delapan puluh persen. Dan belum berhenti di situ: di sisi rakit sendiri, kolom penginapan Kairo masih kosong melompong. Kapal hanya menanggung tiga malam Aswan–Luxor, sedangkan mau tidur di mana setelah balik ke Kairo itu urusanmu sendiri. Kalau mau menakar bentuk anggarannya lebih dulu, kamu bisa menyapu apa saja yang sedang dijual di halaman promo Mesir 1stCoupon — saat ini ada 22 penawaran di rak.

Kolom "Termasuk / Tidak Termasuk" Justru Isi Sebenarnya Halaman Itu

Belakangan aku punya kebiasaan begini: di halaman rute Mesir, harga cukup dilirik sekali, lalu langsung gulir ke bagian termasuk dan tidak termasuk.

Halaman resminya memecah kolom itu menjadi dua sisi. Centang berarti tercakup, silang berarti tidak. Di hampir seluruh produk multi-hari rute Mesir, "tiket masuk objek wisata" nangkring di sisi silang. Tur grup kecil 5 hari kuil dan museum Mesir menuliskannya paling terus terang: biaya masuk di luar paket, penerbangan domestik di luar paket, dan kalau maunya pemandu berbahasa Mandarin ada tambahan biaya lagi.

Ini bukan trik satu pemasok. Sistem pertiketan Mesir memang begitu — loket dan paket perjalanan adalah dua hal yang terpisah, dan sekarang mayoritas objek wisata hanya menerima kartu, bukan uang tunai. Agen tidak membungkus tiket ke dalam harga karena selera orang berbeda jauh: mau masuk ke rongga dalam piramida atau tidak, mau menambah makam populer atau tidak.

Jadi pertanyaan "paket ini berapa" di Mesir memang lahir dengan separuh jawaban yang hilang. Yang seharusnya kamu tanyakan justru: yang disilang itu apa saja.

Dua Tiket yang Tercakup di Paket: Satu Gratis, Satu Pasar Terbuka

Hari itu aku menyalin baris demi baris kolom centang dan silang ke dalam tabel, dan di tengah jalan aku sempat mengira salah baca.

Kolom "termasuk" pada paket 7 hari hanya mencantumkan dua tempat: Colossi of Memnon dan Pasar Khan el-Khalili. Colossi of Memnon adalah dua patung duduk di pinggir jalan yang dari sananya memang tidak berkarcis; Khan el-Khalili adalah pasar terbuka di kota tua Kairo, yang masuk ya tinggal melangkah masuk. Artinya, perjalanan seharga NT$35.729 (sekitar Rp18.580.000) itu membungkus dua tiket yang justru paling tidak perlu dibeli di seluruh Mesir. Piramida Giza, Grand Egyptian Museum, Karnak, Lembah Para Raja — semuanya duduk di kolom silang.

Aku bukan mau bilang mereka menipu, sebab halaman rutenya menulis hitam di atas putih; kitanya yang otomatis membaca "paket lengkap" sebagai "semua sudah beres". Tur privat sehari Piramida Giza plus Museum Mesir juga ditulis dengan pola sama: makan siang ada, pemandu ada, antar-jemput ada, tiket masuk urus sendiri.

Ngomong-ngomong, di halaman itu ada satu angka 0. Sampai 9 September, tur unggulan tersebut memegang 0 ulasan, artinya belum ada satu orang pun yang melaporkan pengalaman aslinya. Di rak yang sama, tur setengah hari piramida punya 139 ulasan dengan nilai 4,8. Buat aku yang terbang jauh sendirian dari Jakarta, angka itu jauh lebih berat timbangannya daripada jarak harga.

Rakit Sendiri Berarti Empat Produk, dan Jumlah Ulasannya Timpang

Di sisi rakit sendiri aku menyusun empat item, semuanya bisa diambil dari rak yang sama. Nilai dan jumlah ulasan berikut mengikuti tampilan halaman masing-masing produk pada 9 September.

Tur privat setengah hari Piramida Giza dan Sphinx, 4 jam, NT$832 (sekitar Rp433.000), nilai 4,8 dengan 139 ulasan dan lebih dari 700 peserta yang sudah ikut. Pemandu dan antar-jemput hotel sudah menyatu di dalamnya, sementara tiket masuk piramida berdiri di luar.

Tur privat setengah hari Grand Egyptian Museum GEM, sama-sama 4 jam, NT$936 (sekitar Rp487.000), nilai 4,7 dengan 32 ulasan, minimal pesan dua orang dewasa. Ada pemandu multibahasa, tetapi karcis GEM dan makan tidak ikut.

Sisanya dua item besar: kapal pesiar bintang 5 Aswan–Luxor 4 hari 3 malam seharga NT$21.987 (sekitar Rp11.433.000), lalu tur privat sehari penuh Abu Simbel seharga NT$4.495 (sekitar Rp2.337.000). Empat item itu dijumlah menjadi NT$28.250 (sekitar Rp14.690.000), dan inilah angka yang di atas kertas terlihat "lebih murah".

Murahnya dari mana sebetulnya terang benderang: hilang dua tiket pesawat, hilang kasur di Kairo, hilang pemandu selama tiga hari di kapal. Yang kamu beli bukan diskon, melainkan hak memutuskan ketiga hal itu sendiri.

Bagian Kapal Pesiar: Paket Dasarnya Tidak Punya Pemandu

Ini kotak yang menurut aku paling gampang bikin terperosok. Kapal pesiar bintang 5 Sungai Nil 4 hari Aswan–Luxor punya dua opsi, satu bertuliskan "tanpa tur harian" dan satu lagi "termasuk rute harian". Menurut kolom tidak-termasuk di halamannya, baris pertama adalah "pemandu" dan baris kedua "seluruh tiket masuk rute di Aswan, Kom Ombo, Edfu dan Luxor".

Jadi kapal memang benar mengantarmu ke Philae, Kom Ombo, Edfu, Karnak, dan Lembah Para Raja, tetapi begitu turun kapal, siapa yang menjelaskan dan siapa yang membelikan karcis tidak diurus oleh opsi dasar. Kabin, tiga kali makan, penjemputan di Aswan, pengantaran ke bandara Luxor semuanya nyata tercakup; penjelasannya tidak.

Kalau ini kunjungan pertama ke Mesir dan kamu berangkat sendirian, aku akan langsung lompat ke versi yang memuat tur harian, atau berpindah melihat kapal pesiar privat 3 hari dari Aswan. Kuil itu barang yang kalau tidak ada yang menceritakan, selesai berjalan ya selesai begitu saja. Malamnya balik ke hotel, kamu ingat tiangnya tinggi, tetapi tidak ingat kenapa. Satu hal kecil lagi: kolom "durasi perjalanan" di halaman itu pada 9 September tertulis "4 jam", tidak nyambung dengan kenyataan 4 hari 3 malam. Jangan menyusun kalender dari kotak tersebut, pakai rincian per hari di bawahnya.

Abu Simbel Cuma Muat di Pagi Hari Naik Kapal, Bantalannya Dua Jam

Balik ke kotak jam di paragraf pembuka. Tur privat sehari penuh Abu Simbel berangkat dari Aswan, dan halaman rutenya mengumumkan jam 6 pagi jalan, jam 12 mulai perjalanan pulang, total 8 jam, NT$4.495 (sekitar Rp2.337.000). Sementara kapal pesiar naik jam 2 siang di Aswan. Dalam satu hari keduanya masih tersambung, hanya saja bantalannya tinggal dua jam.

Ini penting karena arah pelayaran kapal adalah Aswan menuju Luxor, satu arah saja. Begitu naik, kamu tidak bisa lagi kembali ke ujung Aswan; Abu Simbel harus diletakkan sebelum naik kapal, atau lenyap dari seluruh perjalanan. Rute paket 7 hari sama sekali tidak memiliki perhentian Abu Simbel — dia terbang dari Kairo ke Luxor lalu menyusuri arus dan berakhir di Aswan.

Karena itu, yang dilihat kedua sisi sebenarnya tidak sama. Sisi rakit sendiri mendapat tambahan dua kuil Abu Simbel, tetapi kehilangan Kuil Luxor, Bendungan Aswan, dan Obelisk Tak Selesai. Kalau mau membandingkan harga, kamu harus mengakui lebih dulu bahwa yang dibandingkan adalah dua rute yang tidak sepenuhnya bertumpuk. Dan Abu Simbel adalah satu-satunya produk di kelompok ini yang karcisnya sudah dibungkus ke dalam harga — bagian ini aku hitung ulang di bawah.

Balon Udara Luxor, yang Tidak Aku Hitung di Kedua Sisi

Balon udara matahari terbit Luxor dijual NT$2.451 (sekitar Rp1.275.000), 3 jam, 66 ulasan. Setengah jam saat matahari terbit itu pas sekali untuk difoto, tetapi dua cara beli tadi sama-sama tidak punya slot untuknya. Dia tidak muncul di daftar rute mana pun dan jam terbangnya menempel sebelum langit terang. Kalau mau naik, tambahkan satu hari tersendiri; jangan mencoba menjejalkannya ke pagi hari ketika kapal sedang merapat.

5.410 EGP yang Harus Dibayar Terpisah oleh Kedua Sisi

Di kolom tiket masuk, paket dan rakit sendiri membayar harga yang persis sama. Di bawah ini 1 EGP aku hitung sekitar NT$0,63 alias sekitar Rp328, mengikuti harga penutupan 0,6266 dari Anue cnyes pada 21 Agustus 2026. Waktu kamu menukar uang, pakai kurs hari itu.

Satu hal dulu yang bikin hitungan siapa pun meleset. Dokumen harga tiket yang dipasang Kementerian Pariwisata dan Purbakala Mesir di situs resminya bernama berkas ticket-english-5-11-2024, alias versi November 2024 yang sudah dua tahun tidak diganti. Angka yang tidak cocok antar blog bukan karena ada yang salah menyalin, melainkan karena masing-masing mengecek langsung ke loket pada waktu yang berbeda. Kuil Edfu aku dapat 550 EGP, sedangkan Kom Ombo ada yang menulis 40 dan ada yang menulis 200; jaraknya terlalu lebar, jadi dua ini tidak aku masukkan ke total di bawah. Artinya tabel berikut adalah batas bawah, bukan keseluruhan.

Objek wisata (tercakup rute paket 7 hari)EGPNT$Rupiah
Kompleks Piramida Giza (area luar)700441229.000
Grand Egyptian Museum GEM (dewasa)1.450914475.000
Kuil Karnak600378197.000
Kuil Luxor500315164.000
Lembah Para Raja (termasuk 3 makam)750473246.000
Kuil Hatshepsut440277144.000
Kuil Philae550347180.000
Obelisk Tak Selesai22013972.000
Bendungan Aswansekitar 20012666.000
Colossi of Memnon000
Total5.4103.4101.773.000

Totalnya 5.410 EGP, dan setelah tiap baris dibulatkan lalu dijumlah hasilnya sekitar NT$3.410 alias sekitar Rp1.773.000.

Ada dua pos tambahan di luar tabel. Masuk ke rongga dalam Piramida Khufu menuntut 1.500 EGP lagi, sekitar NT$945 atau Rp491.000; makam populer semacam KV17 di Lembah Para Raja juga dipungut terpisah. Kalau kamu memegang kartu pelajar internasional, mayoritas objek memberi setengah harga.

Tiket di sisi rakit sendiri berjumlah 4.490 EGP, sekitar NT$2.830 atau Rp1.472.000. Dia mencakup tiga objek lebih sedikit dan satu objek lebih banyak, yaitu Abu Simbel. Yang lenyap adalah Kuil Luxor, Obelisk Tak Selesai, dan Bendungan Aswan karena ketiganya tidak berada di jalurnya; sedangkan 822 EGP untuk Abu Simbel sudah tercakup di dalam NT$4.495 (sekitar Rp2.337.000) tadi.

Siapa yang Sebaiknya Beli Paket, Siapa yang Merakit Sendiri

Kalau seluruh angka di atas disambung, titik jatuh sesungguhnya dari dua rute ini begini. Di sisi paket, NT$35.729 (sekitar Rp18.580.000) ditambah tiket masuk NT$3.410 (sekitar Rp1.773.000) menjadi NT$39.139 (sekitar Rp20.352.000). Di sisi rakit sendiri, NT$28.250 (sekitar Rp14.690.000) ditambah tiket NT$2.830 (sekitar Rp1.472.000) menjadi NT$31.080 (sekitar Rp16.160.000), lalu ditimpa dua penerbangan domestik sekitar NT$6.000 (sekitar Rp3.120.000) sehingga mendarat di NT$37.080 (sekitar Rp19.282.000) — dan malam-malam di Kairo belum ikut dihitung.

Jaraknya menyusut dari NT$7.479 (sekitar Rp3.890.000) menjadi NT$2.059 (sekitar Rp1.071.000). Sementara sisi rakit sendiri masih berutang tiga malam di Kairo; begitu rata-rata per malamnya melewati NT$686 (sekitar Rp357.000), posisi keduanya langsung terbalik. Menekan tarif kamar bintang 4 ke atas di Kairo sampai di bawah garis itu tidak gampang, kok.

Penilaian aku begini. Kalau seumur hidup kemungkinan besar kamu ke Mesir hanya sekali dan jatah cutimu mepet, beli paket. Tambahan dua ribuan dolar Taiwan itu kamu tukar dengan "tidak perlu mengurus sambungan penerbangan domestik sendiri", dan pesawat domestik Mesir telat bukan kejadian langka. Gagal menyambung ke kapal, harganya adalah menyusun ulang seluruh rute.

Kalau kamu memang mengincar Abu Simbel, tidak ada pilihan lain selain merakit sendiri. Rute paket 7 hari tidak memiliki perhentian itu, dan kalau tetap dipaksakan kamu harus menambah satu hari sendiri di Aswan.

Kalau kamu sudah pernah ke sana sekali dan hanya ingin menambal yang belum sempat dilihat, merakit sendiri jelas lebih untung, sebab kamu tidak perlu membayar jasa pemandu untuk kedua kalinya di objek yang sudah kamu lihat. Dua tur setengah hari di Kairo kalau dijumlah NT$1.768 (sekitar Rp919.000), paling mudah dipotong-potong dibanding rute multi-hari mana pun. Mau melihat sekaligus produk Mesir apa lagi yang masih dijual di platform, langsung saja ke halaman toko Klook di 1stCoupon. Satu catatan lagi: rombongan produk Mesir ini seluruhnya berasal dari satu platform, jadi tulisan ini tidak bisa membantumu membandingkan antar-platform, perbandingannya hanya bisa dikerjakan di dalam satu rak.

Malam itu aku membaca ulang semua angkanya, dan pilihan akhirku sendiri jatuh ke paket, lalu menambah satu hari di depan dan satu hari di belakang untuk menyelipkan Abu Simbel serta balon udara. Totalnya bakal melewati NT$40.000 (sekitar Rp20.800.000), tapi bagian itu memang yang rela aku bayar.

Pertanyaan yang Sering Diajukan

Q1: Tiket masuk objek wisata Mesir bisa dibeli dari Indonesia lebih dulu?

Sebagian besar tidak bisa. Karcis objek wisata Mesir dijual di loket setempat, dan pada 2026 mayoritas titik hanya menerima kartu, bukan uang tunai — bawa dolar sebanyak apa pun tidak menolong. E-wallet yang biasa kamu pakai di rumah seperti GoPay, OVO, atau Dana juga tidak berlaku di loket sana, jadi memastikan kartu kredit atau debitmu lolos transaksi luar negeri lebih mendesak daripada membeli tiket lebih awal. Harga resmi mengacu ke egymonuments.com, dan sebagian objek memang membuka pemesanan online di situ.

Q2: Tur unggulan itu bilang makan tercakup — sampai level apa?

Halaman rutenya menulis 6 sarapan, 6 makan siang, dan 4 makan malam, dengan tiga malam di kapal berstatus full board. Yang berada di luar adalah minuman selama makan, jadi air dan soda yang kamu pesan dibayar sendiri. Tip juga tidak tercakup, sedangkan budaya tip di Mesir cukup padat — pemandu, sopir, sampai pramusaji kapal semuanya diberi; lebih aman kalau kamu siapkan sekitar US$10 (sekitar Rp156.000) per hari.

Q3: Bisa memesan sendirian? Apakah kena tambahan biaya?

Sebagian besar bisa, tetapi harga untuk satu orang biasanya lebih tinggi. Kolom jumlah peserta pada tur unggulan maupun Abu Simbel sama-sama membelah "grup 2 orang ke atas" dan "1 orang"; tur setengah hari GEM menulis "minimal 2 orang dewasa", jadi kalau sendirian harus dipastikan dulu. Satuan kapal pesiar adalah kabin, bukan kepala, sehingga menginap sendirian biasanya kena selisih kamar single.

Q4: Kapal dari Aswan ke Luxor dan dari Luxor ke Aswan, ada bedanya?

Ada, dan bedanya terletak di penyambungan. Aswan ke Luxor searah arus dan produknya lebih banyak; Abu Simbel berada di ujung Aswan, sehingga arah searah arus membuat urutanmu menjadi "Abu Simbel dulu, baru naik kapal", alur geraknya lebih rapi. Pelayaran arah sebaliknya menuntutmu balik ke selatan setelah selesai di Luxor, yang berarti satu segmen perjalanan darat atau satu penerbangan tambahan. Sebelum memutuskan arah, lihat dulu Abu Simbel jatuh di hari ke berapa.

Sumber Referensi

🎁

Semua Promo

Pesiar Sungai Nil Pribadi 3 Hari Aswan: Menjelajah Kuil Klasik

Aswan

Tidak Perlu Kode
Dapatkan Penawaran

Tur Sehari Berpemandu Pribadi Piramida Giza, Museum Mesir, dan Pasar (Termasuk Makan Siang)

Giza

Tidak Perlu Kode
Dapatkan Penawaran

Tur Kapal Pesiar Sungai Nil Bintang 5 Selama 4 Hari dari Aswan ke Luxor, Termasuk Pengalaman Berlayar Felucca Gratis

Aswan

Tidak Perlu Kode
Dapatkan Penawaran

Tur Setengah Hari Piramida Giza dan Sphinx di Kairo (Termasuk Antar-jemput)

Giza

Tidak Perlu Kode
Dapatkan Penawaran

Tur Berpemandu Pribadi Setengah Hari Grand Egyptian Museum (GEM)

Giza

Tidak Perlu Kode
Dapatkan Penawaran

Tur Sorotan 7 Hari Mesir: Piramida, Kapal Pesiar Sungai Nil, dan Kuil Kuno

Kairo

Tidak Perlu Kode
Dapatkan Penawaran

Pengalaman Balon Udara Matahari Terbit Luxor

Luxor

Tidak Perlu Kode
Dapatkan Penawaran

Tur Sehari Penuh Berpemandu Pribadi Kuil Abu Simbel Aswan

Abu Simbel

Tidak Perlu Kode
Dapatkan Penawaran

Tur Kelompok Kecil 5 Hari Kuil & Museum Mesir

Giza

Tidak Perlu Kode
Dapatkan Penawaran

Tur Pribadi Mewah 3 Hari Kairo, Piramida Giza, dan Pelabuhan Alexandria

Kairo

Tidak Perlu Kode
Dapatkan Penawaran

Tur Piramida Giza dan Museum Nasional Mesir (Termasuk Makan Siang)

Giza

Tidak Perlu Kode
Dapatkan Penawaran

Makan Malam Kapal Pesiar Sungai Nil (Berangkat dari Kairo, Termasuk Antar-jemput)

Kairo

Tidak Perlu Kode
Dapatkan Penawaran

Pengalaman Kapal Pesiar Makan Malam Sungai Nil Kairo (Termasuk Antar-jemput)

Kairo

Tidak Perlu Kode
Dapatkan Penawaran

Tur Makan Malam Kapal Pesiar Firaun Bintang 5 di Sungai Nil, Kairo (Termasuk Layanan Antar-jemput)

Kairo

Tidak Perlu Kode
Dapatkan Penawaran

Tur Gurun Pribadi 2 Hari Oasis Bahariya Kairo

Kegubernuran Giza

Tidak Perlu Kode
Dapatkan Penawaran

Tiket Gootopia Manila, Museum Bertema Seru

Pasay

Tidak Perlu Kode
Dapatkan Penawaran

Kemah 2 Hari Melihat Bintang di Gurun Putih dan Hitam Kairo, Mobil 4WD Termasuk Barbekyu

Kegubernuran Minya

Tidak Perlu Kode
Dapatkan Penawaran

Tur Berpemandu Pribadi 2 Hari Piramida dan Museum Kairo

Kairo

Tidak Perlu Kode
Dapatkan Penawaran

Tur Sehari Pribadi Alexandria (Termasuk Makan Siang) - Berangkat dari Kairo

Kairo

Tidak Perlu Kode
Dapatkan Penawaran
Nana - Editor Wisata Solo Wanita

Nana

Editor Wisata Solo Wanita

Editor solo travel + rute khusus wanita. Sudah terbang sendirian ke 12 kota — menulis "jalur aman", "suasana foto", dan "harga secangkir kopi" di setiap panduan. Suka kafe gang, hotel desain, sudut jalan golden hour, dan spot ramah wanita.