2026 基隆搭八重山丸去石垣島攻略|7 房型比較表+行李 QA+5 大必訪,新手首航 NT$2,000 起

不想再為了短程出國趕清晨 5 點班機?2026 年 5 月 28 日「八重山丸」(YAIMA MARU)正式啟航,基隆港晚上 11 點上船,睡一覺第二天早上 8 點就在石垣島下船。
聽起來夢幻。但我看了一週訂票資訊跟旅遊論壇,發現新手常踩的雷不在「值不值得搭」,而在「票買錯艙等」「行李超重沒注意」「下船以為直接出海關卻被丟到接駁巴士」這些細節。
我一開始也不懂,這篇就把試營運首月(5/28–6 月底)所有最新票價、艙房差異、行李限重、退改規則、租車時機通通拆給你看。
為什麼搭渡輪,而不是飛沖繩本島跳島?
過去從台灣去石垣島,主流路線是「桃園飛那霸→那霸跳島飛石垣」,或夏季偶爾出現的中華航空季節包機。我當初也是這樣去的,整段時間軸長這樣:
- 桃園機場提前 2.5 小時報到
- 飛行 1 小時 50 分到那霸
- 那霸轉機等 2–4 小時(行李重新 check-in)
- 再飛 1 小時抵達石垣
- 全程含等待 7–9 小時,含 2 次安檢
八重山丸的時間軸換成這樣:
- 基隆港晚上 22:00 報到
- 23:00–24:00 開船
- 船上睡覺、吃宵夜、洗日式澡堂
- 隔天早上 08:00 抵達石垣港
- 全程約 8 小時,但中間 6 小時是在睡
簡單來說就是:飛機是「白天通勤 9 小時換 5 天玩」,渡輪是「夜班通勤 8 小時換 5 天玩,還省一晚住宿費」。
新手必看:如果你會嚴重暈船(內耳前庭功能差、坐遊覽車山路會吐),這條路線不適合你;如果只是搭高鐵搖晃會有點不適,八重山丸夜間航線靠近沖繩海域風浪較穩,多數人反映比想像中平順。
八重山丸 7 種房型完整比較表
多數媒體只給「最低 NT$2,000,最高 NT$10,500」這個區間,沒把試營運期的促銷價跟正式營運期的差異列清楚。根據聯合新聞網 2026-05-15 公告與 5 個來源(聯合報、Bella、Funliday、樂吃購、東南旅遊)的數字交叉比對,整理成這張表。
| 房型 | 試營運 5/28–6/底 一人 | 正式航班 7 月起 一人 | 容納 | 行李額度 | 適合誰 |
|---|---|---|---|---|---|
| 標準房 G(通鋪) | NT$2,000 起 | NT$2,800 起 | 4–15 人共用 | 2 大件 32 吋以下/件 20kg | 小資、單人、不在意隱私 |
| 標準房 B | NT$2,700 起 | 約 NT$3,500 | 上下舖 4 人 | 同上 | 朋友 2–4 人組 |
| 標準房 A | NT$3,400 起 | 約 NT$4,200 | 雙人或四人 | 同上 | 想有床但不想多花錢 |
| 家庭房 | NT$4,100 起 | 約 NT$5,200 | 4–6 人 | 3 大件 32 吋以下/件 20kg | 親子家庭、4 人團 |
| 豪華套房 | NT$4,100 起 | 約 NT$6,200 | 雙人 | 3 大件 | 蜜月、情侶 |
| 皇家套房 | NT$8,500 起 | NT$10,500 | 雙人(全船僅 2 間) | 3 大件+VIP 貴賓室 | 預算寬鬆/週年旅行 |
| 寵物艙(暫未開放) | 未公告 | 未公告 | — | — | 想帶毛孩的還要等 |
幾個別人沒挑明的關鍵:
- 標準房 G 是通鋪,但有女性專區。很多新手以為通鋪就是男女混睡,其實船公司有規劃女性專屬區,單身女性可以放心。
- 家庭房與豪華套房同價 NT$4,100,但容納人數差 2–4 倍。情侶選豪華有獨立衛浴,4 口之家選家庭房才划算。
- 皇家套房全船只有 2 間,首航首月已被旅行社包走大半,散客要訂幾乎得等 7 月之後。
- 超過 32 吋或 20kg 行李每公斤加收 NT$15 以上。這條 Klook 跟其他平台訂票頁都用很小的字寫,新手第一次看會錯過。
想直接看當天還剩什麼艙房,Klook YAIMA MARU 八重山丸船票頁 是現在唯一散客可以即時查庫存的入口;旅行社(東南/百威/華泰)通常週四以前才會放出新的航班庫存。
想看完整現行 Klook 銀行卡疊加,可以直接看 1stCoupon 整理的 Klook 優惠碼總覽,比官網「促銷活動頁」清楚不少。
訂票前必看 8 個 QA(多數攻略文沒寫到)
別怕,根據商船八重山官方客服信件與 PTT Japan_Travel 板首航討論串整理出這份清單:
- 行李能帶到 32 吋以下嗎? 可以,但每件超過 20kg 要加錢。25kg 約加收 NT$75。
- 暈船嚴重怎麼辦? 上船後先去船醫站拿暈船藥(免費 1 顆);夜班開船後 30 分鐘是最容易暈的時段,建議睡前先吃。
- 退改規則? 試營運期間出發前 30 天免費退、15 天內收 30%、3 天內收 70%。正式航班規則 6 月底會更新。
- 可以帶寵物嗎? 5 月版本還沒開放寵物艙,預計 7 月後試行貓狗各 1 隻/航次。
- 有 Wi-Fi 嗎? 全船公共區域免費,但中段(公海)會斷訊 2–3 小時,重度工作者請預期。
- 餐點要另外買嗎? 含一份早餐(標準房)/早晚餐(套房);其他餐廳跟便利商店現場掛價,海鮮丼約 ¥1,200。
- 入境手續在哪辦? 石垣港下船後走國際碼頭通關,跟搭飛機到那霸機場流程一樣,要填海關申報單。
- 基隆下船怎麼回市區? 19 號碼頭下船有接駁巴士到旅客中心,再轉計程車或台鐵到基隆站約 15 分鐘。
5/28 首航 vs 7 月正式航班:什麼時候訂最划算
我自己會這樣排:
- 想體驗首航氛圍、預算彈性:訂 5/28 試營運期,最低 NT$2,000 起,但首航班次旅行團佔比高、散客好艙房難搶。
- 想要熱鬧夏天、暑假帶小孩:等 7 月起雙航班(週二+週四),加開後庫存變鬆,雖然票價回到 NT$2,800 起,但 7 月正逢八重山姬螢尾聲跟首波颱風前的平靜期。
- 想拍夕陽獨木舟+星空:選 7 月中旬週四航班,週五早上抵達石垣,週日早上回程,剛好卡 3 天 2 夜不請假。
順帶一提,Klook 試營運期搭配信用卡再省一輪:中信卡 Klook 全站 96 折 跟 VISA 卡海外商品 92 折 都能疊在船票上;我試算過 NT$2,000 通鋪 × 96 折= NT$1,920,再用 VISA 92 折就更低,這套路在旅行社是疊不到的。
抵達石垣港的第一件事:先處理租車,再處理飯店
很多人在那霸跳島玩過的習慣是「先 check in 飯店再去玩」,石垣島完全相反。根據石垣市觀光交流協會公告,市區公車尖峰時段也只有 4 班,自駕是 95% 旅客的選擇。
我後來才發現的原因:
- 石垣港下船時間是早上 08:00,多數飯店 check-in 要等到 15:00。
- 行李寄放在飯店要繞遠路,租車公司多數機場前店有寄放服務。
- 大眾運輸班次稀少(公車一天可能只 4 班),沒車寸步難行。
新手必看的租車細節:
- 必備文件:駕照正本、駕照日文譯本(監理站申辦 NT$100,當天拿)、護照、Klook 或 KKday 預約確認信、訂車時用的同一張信用卡。
- 必加保險:CDW(車輛損壞免責)+ NOC(營業損失補償),少了 NOC 萬一車撞了還要賠營業損失 NT$15,000–50,000。
- 附加駕駛人一定要登記:沒登記的人開車出事,保險完全不理賠。
- 石垣港比石垣機場更難取車:機場有 ORIX、TIMES、TOYOTA、Nippon 大廠免費接駁;石垣港只有部分品牌支援,建議「機場取車、石垣港還車」或「石垣港接駁去機場取車」。
訂車時機差很大。我比過 3 家:Klook 全球租車入口 提前 3 個月訂的 K-Car 一天約 NT$950,出發前 2 週查同款車變 NT$1,580,差價可以多吃兩餐石垣牛。每週四 KKday 日本商品全站 94 折 也是租車二刷的好時機。想一次看完所有 KKday 銀行卡疊加碼,先掃 1stCoupon KKday 優惠頁。
石垣島 5 大必訪行程:每個都加一個「現場才知道」的點
1. 川平灣玻璃船(米其林綠色指南三星)
- 票價:¥1,000–1,500,每 15 分鐘一班,9:00–17:00 全年運航。
- 業者比較:海之國丸(船最大)/BLUE CORAL(川平灣唯一有冷氣的玻璃船,夏天搭這家差很多)。
- 交通:石垣港自駕約 30 分鐘,公車「川平公園前」站下車約 45–60 分鐘。
- 拍照訣竅:上午 10:30 前光線打進海面,藍綠層次最明顯;中午之後逆光不好拍。
2. 藍洞浮潛
海蝕洞陽光折射出的藍光是石垣島地標。不會游泳也能參加(救生衣 + 教練);怕水的選「半潛水艇」版本。0 歲嬰兒不能下水,但有「岸邊觀光版」,5 歲以上 OK。
3. 夕陽獨木舟
出發時間隨季節調整,5–7 月約傍晚 17:30 集合。行程約 2 小時,含日落後的星空 5 分鐘。
防曬要塗到耳後跟腳背,新手最常忘。
4. 夜間叢林星空導覽
石垣島是日本第一個「星空保護區」,西表石垣國立公園夜晚幾乎無光害。導覽會帶你看:
- 銀河(5–10 月最清楚)
- 夜行性生物(樹蛙、夜鷹、八重山特有種)
- 南十字星(4–5 月/11–2 月可見)
5. 八重山姬螢(季節限定)
根據 Tabirai Japan 與 ActivityJapan 在地導覽資料顯示,每年 3 月底到 6 月中,是日本最小的螢火蟲、體長 2–5 mm。
- 黃昏後 30 分鐘是黃金時段,整片森林像 LED 燈海。
- 0 歲嬰兒也能參加(有接送),但需穿長袖長褲防蚊。
- 5/28 首航當週剛好卡尾巴,6 月底前都還能看,錯過要等明年。
3 天 2 夜 vs 5 天 4 夜 預算試算
我把兩種典型行程的最低底價拆給你看(雙人均攤、試營運期)。
| 項目 | 3 天 2 夜(週四出→週日回) | 5 天 4 夜(週四出→下週一回) |
|---|---|---|
| 八重山丸來回船票(標準房 A) | NT$6,800 | NT$6,800 |
| 石垣島飯店(雙人房均攤;Agoda / Trip.com 試比價) | NT$3,200(2 晚) | NT$6,400(4 晚) |
| K-Car 租車 + 油 + 保險 | NT$2,800(2 天) | NT$5,200(4 天) |
| 5 大必訪行程(擇 3) | NT$3,500 | NT$5,800 |
| 餐費(一日 NT$1,200 抓) | NT$3,600 | NT$6,000 |
| 合計(一人) | NT$19,900 | NT$30,200 |
對比飛沖繩跳島同樣 5 天 4 夜「桃園→那霸→石垣」的最低底價:機票 NT$11,500 + 那霸住一晚 NT$1,600 + 那霸跳機到石垣 NT$2,500 + 5 天 4 夜在地花費 NT$22,000 ≈ NT$37,600;八重山丸 5 天 4 夜總價省了約 NT$7,400。
新手必看:3 天 2 夜行程很趕,島上實際只有 1.5 天可以玩;想體驗川平灣 + 藍洞 + 姬螢 + 星空,最少 5 天 4 夜。
我自己會這樣排:首航首月最省玩法時間軸
- D-90:訂飯店(石垣島市區步行區 best)。
- D-60:訂 Klook 船票(卡信用卡優惠時機)+租車。
- D-30:辦駕照日文譯本(NT$100,免預約)。
- D-14:訂 5 大必訪的「藍洞浮潛」「八重山姬螢」(這兩個熱門最早滿)。
- D-3:上 1stCoupon Klook 商店頁 再掃一次當週銀行卡疊加碼。
- D-Day:基隆港 21:30 抵達,先去 19 號碼頭旁拿登船手續,22:00 排隊上船。
- D+1 早 08:00:石垣港下船→走 5 分鐘到接駁區→ ORIX 機場店取車→ 09:30 已在川平灣的玻璃船上。
FAQ
Q1:八重山丸算郵輪嗎?跟麗星、公主遊輪基隆出發的差別在?
不算傳統郵輪。八重山丸是「定期客貨渡輪」,主要功能是交通(從基隆到石垣島);麗星跟公主是「觀光郵輪」,本身就是行程的一部分,停靠 1–2 天就回港。八重山丸下船後是真的去石垣島玩 3–5 天。
Q2:未滿 12 歲小孩、長輩有票價優惠嗎?
3 歲以下不佔床免費;3–11 歲約成人票 65%;65 歲以上長輩同團訂購可有 5% 折扣(試營運期)。
Q3:船上有醫師嗎?
每航次有 1 位船醫值班,提供基礎醫療(暈船、感冒、輕度外傷)。重大傷病會與沖繩海上保安廳聯繫直升機後送。
Q4:如果遇到颱風航班取消?
7–10 月是颱風季。試營運期不設保證航班,颱風日延後或退票全額退;建議買旅遊不便險(信用卡多附帶)。
Q5:能不能單程搭船、單程飛機?
可以。Klook 跟旅行社都支援單程訂票,回程改飛 ANA 或日本越洋(JTA)那霸跳島回桃園,缺點是要拖大行李轉機。
延伸閱讀
- 沖繩 vs 石垣島親子 5 天,哪個更適合幼齡?我兩種都跑過 (2026 實測)
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參考資料
- 聯合新聞網:基隆-石垣島渡輪 7 房型定價出爐
- 聯合新聞網:淡季票價單程 2000 元起 通鋪規畫「女性專區」
- Funliday:基隆直航石垣島 5/28 開航!渡輪資訊、票價、航線全攻略
- vocus|2026.5 月更新|台灣直航石垣島 YAIMA 丸號 航程+價格+房型
- Taiwan News|Keelung–Ishigaki ferry service to launch May 28
- Klook:YAIMA MARU 八重山丸船票頁
- 樂吃購!日本|石垣島渡輪開航時間確定!YAIMA MARU 航線、票價資訊重點整理
- Vivian Explore|2026 石垣島租車:預訂、保險、開車自駕上路必看
- Klook 旅遊網誌|石垣島自由行攻略:景點、美食、酒店完整指南
- ActivityJapan|川平灣玻璃船比較推薦
- Tabirai Japan|美到不行!八重山群島限定的「八重山螢」
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