2026 基隆搭八重山丸去石垣島攻略｜7 房型正式票價表＋行李 QA＋5 大必訪，通鋪單程 NT$2,800 起

不想再為了短程出國趕清晨 5 點班機？「八重山丸」（YAIMA MARU）從基隆港晚上 11 點上船，睡一覺第二天早上 8 點就在石垣島下船。5/28 首航那波熱潮過去之後，這條線現在跑的是常態班表：每週二、四從基隆出發，每週三、日從石垣島回程，單程約 9 小時。

聽起來夢幻。但我看了一週訂票資訊跟旅遊論壇，發現新手常踩的雷不在「值不值得搭」，而在「票買錯艙等」「行李超重沒注意」「下船以為直接出海關卻被丟到接駁巴士」這些細節。

還有一個最多人踩的坑：現在網路上一堆攻略還在寫「最低 NT$2,000 起」，那是試營運期的淡季促銷價，早就沒了。正式票價通鋪是 NT$2,800 起，而且是未稅價。下面這篇就把正式營運的票價、艙房差異、行李限重、退改規則、租車時機通通拆給你看。

為什麼搭渡輪，而不是飛沖繩本島跳島？

過去從台灣去石垣島，主流路線是「桃園飛那霸→那霸跳島飛石垣」，或夏季偶爾出現的中華航空季節包機。我當初也是這樣去的，整段時間軸長這樣：

• 桃園機場提前 2.5 小時報到
• 飛行 1 小時 50 分到那霸
• 那霸轉機等 2–4 小時（行李重新 check-in）
• 再飛 1 小時抵達石垣
• 全程含等待 7–9 小時，含 2 次安檢

八重山丸的時間軸換成這樣：

• 基隆港晚上 22:00 報到
• 23:00–24:00 開船
• 船上睡覺、吃宵夜、洗日式澡堂
• 隔天早上 08:00 抵達石垣港
• 全程約 8 小時，但中間 6 小時是在睡

簡單來說就是：飛機是「白天通勤 9 小時換 5 天玩」，渡輪是「夜班通勤 8 小時換 5 天玩，還省一晚住宿費」。

新手必看：如果你會嚴重暈船（內耳前庭功能差、坐遊覽車山路會吐），這條路線不適合你；如果只是搭高鐵搖晃會有點不適，八重山丸夜間航線靠近沖繩海域風浪較穩，多數人反映比想像中平順。

八重山丸 7 種房型完整比較表

網路上多數攻略還停在「最低 NT$2,000」，那組數字綁的是 5/28–6 月底試營運的淡季促銷，現在買不到了。下面這張表左邊是正式營運票價，右邊留著試營運價當對照，你才看得出來這條線漲了多少。數字取自東南旅遊定期船票頁與 Vivian Explore 的實搭開箱，兩邊對得起來。

房型	正式票價（單程未稅／人）	試營運淡季價（已結束）	容納	行李額度	適合誰
標準房 G（通鋪）	NT$2,800 起	NT$2,000	4–15 人共用	2 大件 32 吋以下／件 20kg	小資、單人、不在意隱私
標準房 B	NT$4,200	NT$2,700	上下舖 4 人	同上	朋友 2–4 人組
標準房 A	NT$4,900	NT$3,400	雙人或四人	同上	想有床但不想多花錢
家庭房	NT$5,600	NT$4,100	4–6 人	3 大件 32 吋以下／件 20kg	親子家庭、4 人團
豪華套房	NT$5,600	NT$4,100	雙人	3 大件	蜜月、情侶
皇家套房	NT$10,500	NT$8,500	雙人（全船僅 2 間）	3 大件＋VIP 貴賓室	預算寬鬆／週年旅行
寵物艙（仍未開放）	未公告	未公告	—	—	想帶毛孩的還要等

幾個別人沒挑明的關鍵：

• 表上這欄是未稅價，結帳金額會再往上跳。部落客霏霓莫屬實搭回報，正式航班最低單程含稅是 NT$3,300，對照未稅的 NT$2,800，稅金這格就吃掉 NT$500。抓預算請用含稅價抓，不然兩個人來回就差 NT$2,000。
• 標準房 G 是通鋪，但有女性專區。很多新手以為通鋪就是男女混睡，其實船公司有規劃女性專屬區，單身女性可以放心。
• 家庭房與豪華套房同價 NT$5,600，但容納人數差 2–4 倍。這條在試營運期就成立（當時同為 NT$4,100），漲價後依然同價。情侶選豪華有獨立衛浴，4 口之家選家庭房才划算。
• 皇家套房全船只有 2 間，旅行社包團優先吃，散客要卡到得盯著平台庫存等回頭票。
• 超過 32 吋或 20kg 行李每公斤加收 NT$15 以上。這條 Klook 跟其他平台訂票頁都用很小的字寫，新手第一次看會錯過。

想直接看當天還剩什麼艙房，Klook YAIMA MARU 八重山丸船票頁 是現在唯一散客可以即時查庫存的入口；旅行社（東南／百威／華泰）通常週四以前才會放出新的航班庫存。

想看完整現行 Klook 銀行卡疊加，可以直接看 1stCoupon 整理的 Klook 優惠碼總覽，比官網「促銷活動頁」清楚不少。

訂票前必看 8 個 QA（多數攻略文沒寫到）

別怕，根據商船八重山官方客服信件與 PTT Japan_Travel 板首航討論串整理出這份清單：

1. 行李能帶到 32 吋以下嗎？ 可以，但每件超過 20kg 要加錢。25kg 約加收 NT$75。
2. 暈船嚴重怎麼辦？ 上船後先去船醫站拿暈船藥（免費 1 顆）；夜班開船後 30 分鐘是最容易暈的時段，建議睡前先吃。
3. 退改規則？ 試營運期間的級距是出發前 30 天免費退、15 天內收 30%、3 天內收 70%。正式營運後的完整級距我沒有查到官方公告版本，訂票前務必在結帳頁把退改條款那段點開看，別直接套用上面這組舊數字。
4. 可以帶寵物嗎？ 寵物艙到現在仍未開放，官方也還沒公布開放時程。想帶毛孩的只能繼續等。
5. 有 Wi-Fi 嗎？ 全船公共區域免費，但中段（公海）會斷訊 2–3 小時，重度工作者請預期。
6. 餐點要另外買嗎？ 含一份早餐（標準房）／早晚餐（套房）；其他餐廳跟便利商店現場掛價，海鮮丼約 ¥1,200。
7. 入境手續在哪辦？ 石垣港下船後走國際碼頭通關，跟搭飛機到那霸機場流程一樣，要填海關申報單。
8. 基隆下船怎麼回市區？ 19 號碼頭下船有接駁巴士到旅客中心，再轉計程車或台鐵到基隆站約 15 分鐘。

週二班還是週四班？用班表反推最少請幾天假

正式營運的班表是固定的，記住這四個時間點就夠：

方向	開航日	開航時間	抵達
基隆 → 石垣島	每週二、週四	23:00–24:00（台灣時間）	隔天 08:00–09:00（日本時間）
石垣島 → 基隆	每週三、週日	21:00–24:00（日本時間）	隔天 07:00–08:00（台灣時間）

把去回程排列組合一下，會跑出一個很多人沒算到的結果：

• 週四出、週日回 ＝ 只請週五一天假。週四晚上船，週五早上落地，週五六日整整三個白天在島上，週日晚上船，週一早上七、八點回到基隆。上班族一年請不了幾天假的，這條就是甜蜜點。
• 週二出、週日回 ＝ 島上五天，週三落地一路玩到週日。要請週三四五三天假，適合一次玩滿川平灣＋藍洞＋星空的人。
• 週二出、週三回是短線，週三早上落地、當天晚上就要上船，島上只有一個白天。這班是給商務或純體驗航程的人，觀光價值低，別誤訂。

季節上，8 到 10 月要把颱風算進去。7–10 月是沖繩海域的颱風季，愈往 9 月風險愈高；姬螢季（3 月底到 6 月中）已經結束，這個時段的主角換成夜間星空導覽跟夕陽獨木舟，兩個都不受季節限制。

順帶一提，Klook 訂船票搭信用卡再省一輪：中信卡 Klook 全站 96 折 跟 VISA 卡海外商品 92 折 兩個活動擇一套在船票上，看你手上有哪張卡。我算過 NT$2,800 通鋪走 96 折是 NT$2,688、走 92 折是 NT$2,576，兩人來回差距拉到 NT$896，這套路在旅行社櫃檯是疊不到的。

抵達石垣港的第一件事：先處理租車，再處理飯店

很多人在那霸跳島玩過的習慣是「先 check in 飯店再去玩」，石垣島完全相反。根據石垣市觀光交流協會公告，市區公車尖峰時段也只有 4 班，自駕是 95% 旅客的選擇。

我後來才發現的原因：

• 石垣港下船時間是早上 08:00，多數飯店 check-in 要等到 15:00。
• 行李寄放在飯店要繞遠路，租車公司多數機場前店有寄放服務。
• 大眾運輸班次稀少（公車一天可能只 4 班），沒車寸步難行。

新手必看的租車細節：

• 必備文件：駕照正本、駕照日文譯本（監理站申辦 NT$100，當天拿）、護照、Klook 或 KKday 預約確認信、訂車時用的同一張信用卡。
• 必加保險：CDW（車輛損壞免責）＋ NOC（營業損失補償），少了 NOC 萬一車撞了還要賠營業損失 NT$15,000–50,000。
• 附加駕駛人一定要登記：沒登記的人開車出事，保險完全不理賠。
• 石垣港比石垣機場更難取車：機場有 ORIX、TIMES、TOYOTA、Nippon 大廠免費接駁；石垣港只有部分品牌支援，建議「機場取車、石垣港還車」或「石垣港接駁去機場取車」。

訂車時機差很大。我比過 3 家：Klook 全球租車入口 提前 3 個月訂的 K-Car 一天約 NT$950，出發前 2 週查同款車變 NT$1,580，差價可以多吃兩餐石垣牛。每週四 KKday 日本商品全站 94 折 也是租車二刷的好時機。想一次看完所有 KKday 銀行卡疊加碼，先掃 1stCoupon KKday 優惠頁。

石垣島 5 大必訪行程：每個都加一個「現場才知道」的點

1. 川平灣玻璃船（米其林綠色指南三星）

• 票價：¥1,000–1,500，每 15 分鐘一班，9:00–17:00 全年運航。
• 業者比較：海之國丸（船最大）／BLUE CORAL（川平灣唯一有冷氣的玻璃船，夏天搭這家差很多）。
• 交通：石垣港自駕約 30 分鐘，公車「川平公園前」站下車約 45–60 分鐘。
• 拍照訣竅：上午 10:30 前光線打進海面，藍綠層次最明顯；中午之後逆光不好拍。

2. 藍洞浮潛

海蝕洞陽光折射出的藍光是石垣島地標。不會游泳也能參加（救生衣 + 教練）；怕水的選「半潛水艇」版本。0 歲嬰兒不能下水，但有「岸邊觀光版」，5 歲以上 OK。

3. 夕陽獨木舟

出發時間隨季節調整，5–7 月約傍晚 17:30 集合。行程約 2 小時，含日落後的星空 5 分鐘。

防曬要塗到耳後跟腳背，新手最常忘。

4. 夜間叢林星空導覽

石垣島是日本第一個「星空保護區」，西表石垣國立公園夜晚幾乎無光害。導覽會帶你看：

• 銀河（5–10 月最清楚）
• 夜行性生物（樹蛙、夜鷹、八重山特有種）
• 南十字星（4–5 月／11–2 月可見）

5. 八重山姬螢（季節限定）

根據 Tabirai Japan 與 ActivityJapan 在地導覽資料顯示，每年 3 月底到 6 月中，是日本最小的螢火蟲、體長 2–5 mm。

• 黃昏後 30 分鐘是黃金時段，整片森林像 LED 燈海。
• 0 歲嬰兒也能參加（有接送），但需穿長袖長褲防蚊。
• 這項是季節限定，現在看不到。姬螢季 6 月中就收了，下一次要等明年 3 月底。8–10 月來的話，把這格換成夜間星空導覽，同樣是進森林，只是抬頭看的東西不一樣。

3 天 2 夜 vs 5 天 4 夜 預算試算

我把兩種典型行程的最低底價拆給你看（雙人均攤，船票用正式票價未稅計）。

項目	3 天 2 夜（週四出→週日回）	5 天 4 夜（週二出→週日回）
八重山丸來回船票（標準房 A，NT$4,900 × 2）	NT$9,800	NT$9,800
石垣島飯店（雙人房均攤；Agoda / Trip.com 試比價）	NT$3,200（2 晚）	NT$6,400（4 晚）
K-Car 租車 + 油 + 保險	NT$2,800（2 天）	NT$5,200（4 天）
5 大必訪行程（擇 3）	NT$3,500	NT$5,800
餐費（一日 NT$1,200 抓）	NT$3,600	NT$6,000
合計（一人）	NT$22,900	NT$33,200

對比飛沖繩跳島同樣 5 天 4 夜「桃園→那霸→石垣」的最低底價：機票 NT$11,500 + 那霸住一晚 NT$1,600 + 那霸跳機到石垣 NT$2,500 + 5 天 4 夜在地花費 NT$22,000 ≈ NT$37,600；八重山丸 5 天 4 夜總價省約 NT$4,400。

這個價差比試營運期縮水了：當時船票便宜 NT$3,000，價差是 NT$7,400。渡輪現在贏的已經不只是錢，是那一晚省下來的住宿跟不用轉機的整段時間。單看票價硬碰硬，跳島機票在促銷檔期是追得上來的；真正拉開差距的，是你不必在那霸機場多耗 2–4 小時、也不必為了早班機起床。

新手必看：3 天 2 夜行程很趕，島上實際只有 1.5 天可以玩；想體驗川平灣 + 藍洞 + 姬螢 + 星空，最少 5 天 4 夜。

我自己會這樣排：從訂票到上船的時間軸

• D-90：訂飯店（石垣島市區步行區 best）。
• D-60：訂 Klook 船票（卡信用卡優惠時機）＋租車。
• D-30：辦駕照日文譯本（NT$100，免預約）。
• D-14：訂 5 大必訪的「藍洞浮潛」「八重山姬螢」（這兩個熱門最早滿）。
• D-3：上 1stCoupon Klook 商店頁 再掃一次當週銀行卡疊加碼。
• D-Day：基隆港 21:30 抵達，先去 19 號碼頭旁拿登船手續，22:00 排隊上船。
• D+1 早 08:00：石垣港下船→走 5 分鐘到接駁區→ ORIX 機場店取車→ 09:30 已在川平灣的玻璃船上。

FAQ

Q1：八重山丸算郵輪嗎？跟麗星、公主遊輪基隆出發的差別在？

不算傳統郵輪。八重山丸是「定期客貨渡輪」，主要功能是交通（從基隆到石垣島）；麗星跟公主是「觀光郵輪」，本身就是行程的一部分，停靠 1–2 天就回港。八重山丸下船後是真的去石垣島玩 3–5 天。

Q2：未滿 12 歲小孩、長輩有票價優惠嗎？

3 歲以下不佔床免費；3–11 歲約成人票 65%；65 歲以上長輩同團訂購可有 5% 折扣（試營運期）。

Q3：船上有醫師嗎？

每航次有 1 位船醫值班，提供基礎醫療（暈船、感冒、輕度外傷）。重大傷病會與沖繩海上保安廳聯繫直升機後送。

Q4：如果遇到颱風航班取消？

7–10 月是颱風季。試營運期不設保證航班，颱風日延後或退票全額退；建議買旅遊不便險（信用卡多附帶）。

Q5：能不能單程搭船、單程飛機？

可以。Klook 跟旅行社都支援單程訂票，回程改飛 ANA 或日本越洋（JTA）那霸跳島回桃園，缺點是要拖大行李轉機。

延伸閱讀

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• 2026 沖繩自由行完整攻略：親子行程規劃、租車自駕、必吃美食與省錢優惠碼一次搞定
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參考資料

• 聯合新聞網：基隆-石垣島渡輪 7 房型定價出爐
• 聯合新聞網：淡季票價單程 2000 元起 通鋪規畫「女性專區」
• Funliday：基隆直航石垣島 5/28 開航！渡輪資訊、票價、航線全攻略
• vocus｜2026.5 月更新｜台灣直航石垣島 YAIMA 丸號 航程＋價格＋房型
• Taiwan News｜Keelung–Ishigaki ferry service to launch May 28
• Klook：YAIMA MARU 八重山丸船票頁
• 樂吃購！日本｜石垣島渡輪開航時間確定！YAIMA MARU 航線、票價資訊重點整理
• Vivian Explore｜2026 石垣島租車：預訂、保險、開車自駕上路必看
• Klook 旅遊網誌｜石垣島自由行攻略：景點、美食、酒店完整指南
• 東南旅遊｜YAIMA MARU 八重山丸 基隆-石垣島定期船票（正式營運班表與票價）
• Vivian Explore｜2026 石垣島渡輪攻略：價格/設施/房型開箱
• 霏霓莫屬｜八重山丸正式首航實搭：訂票方式與航班時間（最低單程含稅 NT$3,300 回報）
• ActivityJapan｜川平灣玻璃船比較推薦
• Tabirai Japan｜美到不行！八重山群島限定的「八重山螢」