日本賞楓時間表 2026:東北排到關西四段時序帶+11/21 三連休陷阱

「11 月下旬去關西仲趕唔趕得切?」台灣 PTT 日本板呢兩個禮拜彈出六串行程提問,形狀幾乎一模一樣,日期由 10/24 一路排到十一月底,問嘅地方由奧入瀨、蔦溫泉、旭川一直去到關西。
我把那六串的日期抓出來排過一次,落點由 10/24 到十一月底,橫跨五週。六串問題有一個共通點:佢哋都把「日本賞楓」當成一個時間點嚟問。實際上它是一條會行嘅線,而且行得比多數人以為的慢。
先講清楚一件事,因為它決定咗這篇要處理甚麼。九月下旬那個檔期,我在北海道同東北賞楓的海拔那篇已經計過一次:那時候仲紅住的地方全部在 1,000 米以上,而奧入瀨、十和田湖那時候一定係綠的。那篇的答案是「爬到幾多米」。這篇要接落去的,是它拒答的下一段:那些綠的地方,幾時先會紅。
「11 月仲睇唔睇到」這句話少了一個字
少的是「邊度」。
日本気象協会、Weathernews、Walkerplus 這幾家整理的「例年見頃」,講嘅係各名所自己公告的歷年最佳觀賞期,而每一筆都綁在單一地點上,唔係綁在月份上。攤開來排一次序,就會發現同一個 11 月上旬,奧入瀨下游正在最好的狀態,而嵐山連「色づき始め」(啱啱開始上色)都仲未開始。中間隔咗接近一個月。
所以「11 月仲睇唔睇到紅葉」的答案永遠係「睇到」,這句話冇資訊量。有資訊量的問題係:我請得到假的那一週,前線行到邊? 這篇餘下的部分就係回答呢個。
順帶講清楚射程。這篇處理的是平地同低海拔溪谷、湖沼、寺院這一類「唔使搭纜車就到得到」的點,海拔那篇處理的是 1,000 米以上。兩篇加埋先係完整的一季。
奧入瀨那條溪,本身就是一條 14 公里的時序帶
先攞最多人問那一條開刀。
十和田湖国立公園協会寫得好清楚。每年 10 月上旬前後,十和田湖周邊那一段上游先開始上色,到十月中進入見頃;跟住見頃位置沿住溪流向下游移動,而距離大約 14 公里遠的燒山地區,要等到 11 月先輪到佢。
這件事有兩個後果,而多數行程文只寫咗第一個。
第一,你在各家紅葉情報網站見到的「奧入瀨溪流:例年見頃 10 月下旬~11 月上旬」,那是整條溪的平均值,唔係任何一個定點的實況。照住那個區間排,你有機會企在一段已經跌晒葉的上游,或者一段仲係全綠的下游。
第二,亦係比較有用那個:這條溪的長度啱啱等於一段時間差。排遲咗唔使改地點,把落腳點沿住條溪向下游挪就得。 10 月中旬去就由子之口那邊行,11 月初去就把重心壓在燒山那邊。同一條步道,兩個時間,兩種行法。
蔦溫泉、十和田湖畔那一帶同上游係同一組時鐘,所以「10/24–10/28 應該揀星野奧入瀨定蔦溫泉」這個問題,答案唔在酒店,在你會行邊一段溪。那幾日如果想再抓一個十月底穩定會上色的點做後備,可以睇岩手那一邊。中尊寺金色堂與猊鼻溪遊船一日遊由仙台出發、即日來回,猊鼻溪的舟下同峽谷本身就係秋天主景之一。
東北那一批唔係同時紅的
「東北賞楓」四個字底下其實至少有三種時鐘,而它們的差距足以決定一趟行程成唔成立。
五色沼、裏磐梯(福島) 企在磐梯高原上,所以係整個東北平地系統裏最早開跑的一批。公告的例年見頃橫跨 10 月中旬~11 月上旬,而桧原湖一帶的紅葉集中在 10 月下旬。
鳴子峽(宮城) 那邊,Walkerplus 紅葉名所資料頁公告的區間係 10 月下旬~11 月上旬。同一個鳴子溫泉鄉裏面,海拔較高的鬼首溫泉鄉(吹上高原)大約 10 月中旬就開始上色,峽谷本身先係下旬。中山平那邊的步道在紅葉季開放時間是 9:00 到 16:00,免費,但塞車同人潮相當可觀。
銀山溫泉(山形) 就冇官方區間可以抄,要靠當地人自己講:三間旅館的官方網誌都寫「例年 10 月下旬頃から」,白銀瀑布周邊那條せことい橋是主要的取景位置。
三個擺埋一齊睇,五色沼偏十月中段,鳴子峽同銀山溫泉偏十月最後一個禮拜到十一月初,中間差咗大約一週。呢一週在行程表上唔算多,但如果你只有五日,它就是「三個都撞正」同「三個都錯過」的距離。
實際操作上,這一段最慳事的行法是把仙台當軸心,因為上面三個點裏面有兩個是由仙台出發的即日圈。銀山溫泉+藏王纜車&御釜火山口的東北一日遊就是這條線,行程本身跨咗溫泉街、纜車同火山口三種地形,等於在同一日裏面幫你抓咗三個唔同海拔的命中機會。
日光把 10 月駁到 11 月
東北那批收尾之後、關西又仲未開始之前,中間有一段一至兩週的空檔,好多人以為那段冇嘢睇。有,在栃木。
いろは坂、中禪寺湖、華嚴瀑布這一圈,公告出來的例年見頃報 10 月中旬~11 月上旬;行上去海拔更高的奧日光、戰場之原,大約 9 月下旬就已經開始。換句話講,日光內部自己就藏住一條海拔梯度,可以一路撐到十一月頭那幾日。
這一段的價值唔在於它幾靚,而在於它的位置。它是全日本唯一能夠令「東京進出」同「11 月上旬」同時成立的成熟選項。 東北那批這個時候差唔多完結,關西那批仲要再等一至兩個禮拜,日光啱啱卡在中間,而且由東京出發是即日來回的距離。
想順手睇下這段時間有邊啲日本行程正在檔期內,Klook 的優惠總表按商戶整理,比逐頁揭活動快。
關西是最後先到的那一段
關西的次序都唔係一齊紅。
行先嗰組是東福寺同永觀堂禪林寺,公告區間都落在 11 月中旬到 11 月下旬。嵐山(渡月橋一帶)排在後面,要 11 月下旬先起步,一路撐到 12 月上旬。同樣在京都市內,兩組名所差咗大約一至兩週。
這解釋咗一個好常見的失望:11 月 14 日那個週末飛去京都,東福寺可能啱啱好,嵐山八成仲係半綠。反過來,11 月底去的人在嵐山睇到最好的狀態,卻會發現東福寺已經開始跌葉。京都唔係一個目的地,係兩個時段。
想再追落去關西這一段的房價曲線同長期趨勢,京都紅葉每 10 年遲 3.1 日那篇有氣象台 1953 年起的統計同分區房價,這篇唔重複。這裏只補一件那篇冇處理的事:嵐山的窗口起點撞正咗甚麼。
行程層面,嵐山這一段有兩種完全唔同的玩法。日頭走嵐山嵯峨野小火車與保津川遊船一日遊,是由軌道同河面兩個角度睇同一段峽谷;那條小火車本來就是為咗這段風景而存在的。
用「例年見頃」排行程之前,先擋走兩個假動作
上面每一段引的都是這個欄位。它好好用,但有兩個地方會令人排錯,而且錯的方向都是提早。
第一個假動作:把「色づき始め」當成「見頃」。 各家紅葉情報網站是同時發佈這兩個狀態的,社交平台轉發的時候經常只截到前者。這兩個狀態之間,平地名所大致仲隔住一週到十日。所以見到「京都開始紅喇」就改機票,通常會早足一個星期落地,企在一片橙綠交雜的庭園裏面。
第二個假動作:把「紅葉前線」的地圖當成名所的實況。 那張地圖是氣象觀測用的標本木畫出來的,一個觀測點對應一棵指定的樹。它誠實回答的是「這座城市的季節行到邊」,唔係「我要去那座寺院而家係咩顏色」。同一個市內,庭園、溪谷、山門前的行道樹三者可以差足十日,這亦是點解東福寺同嵐山明明都在京都,見頃卻差一至兩週。
仲有一個比較少人講的讀法:區間的闊度本身就是資訊。 鳴子峽那種標咗足足兩週闊區間的點,實際最好的狀態通常只佔其中七至十日;橫跨兩個月份的嵐山亦一樣。區間愈闊,代表這個點的樹種或者海拔愈雜,愈難全部撲空,亦愈難全部命中。
實際點用?把你請得到假的那幾日同名所的區間取交集,交集少過三日就唔好排它做主景,降級做順路的後備。這個動作用唔到十分鐘,但它是成篇文唯一需要你親手做的計算。
2026 年真正嘅陷阱:11/21–23 係日本自己嘅三連休
這是這篇最想講的一件事,而它同啲葉冇關係。
2026 年 11 月 23 日的勤勞感謝日落在星期一。由於它本身就在平日,唔會產生振替休日,所以它同前面的星期六、日直接駁成 11/21(六)到 11/23(一)的三連休。
再睇嵐山:它要到十一月最後一個星期先入見頃。即係話,日本國內這一年最後一個秋季連假,啱啱壓在關西賞楓窗口的起跑線上。
對照組是 10 月底。2026 年的體育之日是 10 月 12 日(星期一),10/10 到 10/12 那個三連休在月中就用晒。由 10 月 13 日一路到 11 月 2 日,日本國內冇任何公眾假期。而那段時間啱啱就是鳴子峽、銀山溫泉、奧入瀨中下游的見頃期。
把這兩件事擺埋一齊,同樣請 5 日假的兩個方案係咁:
- 走東北:10/26(一)到 10/30(五)請 5 日,連埋前後週末就是 10/24 到 11/1 共 9 日。這 9 日裏面同日本國內連假重疊的是 0 日。
- 走關西:11/23(一)到 11/27(五)請 5 日,連埋就是 11/21 到 11/29 共 9 日。這 9 日裏面有 3 日壓在日本國內三連休上,佔 33%。
順帶講埋香港這一邊:十一月冇公眾假期,十月的重陽亦落在兩個窗口之前,所以無論揀邊個方案,那 5 日都要由自己的年假度出嚟。日曆唔會幫你偏向任何一邊,真正的差別全部在日本那一側。
代價唔是票價表上睇得到的東西。是清晨排隊要企耐幾多、纜車同小火車仲有冇位、訂房時仲剩幾多種房型可以揀。同樣的假期長度,你在兩個窗口面對的對手唔係同一批人。 如果真係要在那三日入嵐山,金閣寺與嵐山夜間小火車點燈賞楓一日遊這種把重心放在夜間點燈的行程,反而是繞開日頭人流的做法之一。
兩個窗口的使費,差在邊一項
這一段我只放查證得到的數字,查唔到的我會直接講查唔到。
住宿這一側是有數字的。京都在 11 月的房價是全年最高段之一。2024 年 11 月,京都市內主要酒店平均客房單價 28,686 日圓;同一份分區資料顯示,東山、右京這兩個紅葉正中心比市中心的下京、中京高出 11,000 日圓上下(完整數字同來源在前面提過的京都那篇)。日本旅遊媒體整理紅葉季住宿時舉過更極端的例子:平時 5,000 日圓的商務旅館叫到 30,000 日圓以上。
東北那一側,我試過用同樣的方法搵一份對得上的公開 ADR 統計,搵唔到,所以我唔會寫東北的房價數字。講得出的是結構:那個窗口冇日本公眾假期、名所之間距離拉得開、住宿聚落分散在仙台、鳴子、尾花澤、青森好幾處,這三個條件加埋唔會產生京都那種單點擠壓。這是機制,唔是量度,我照實標成機制。
機票同理。我冇兩個窗口的實查票價可以擺出嚟,所以這篇唔放機票價差表。市面上那些「10 月底比 11 月底平幾成」的講法,多數冇寫係邊間航空、邊個艙等、幾多日前查的,抄過嚟只係把不確定性收埋在一個睇落好精準的數字裏面。
所以兩個窗口真正逐項對照得到的,是下面這四件事,而且它們全部唔需要我去估價:
- 日本公眾假期:10 月 13 日到 11 月 2 日之間一日都冇;11 月那一側就有 11/23 勤勞感謝日撐起 11/21–23 三連休。
- 9 日行程同日本國內連假的重疊日數:東北窗口 0 日,關西窗口 3 日,即係三分之一的行程壓在日本人自己都在移動的日子上。
- 名所密度:東北那批散在福島、宮城、山形、青森四個縣,移動是主要成本;關西那批集中在京都市內,行路加短程電車就串得起。
- 住宿的擠壓形狀:東北分散在多個溫泉鄉同市區,關西就是單一城市在全年最高段上被同時搶。
這四件事指向同一個判斷:痛點係預算同人潮就走十月底的東北,痛點係移動效率同同行者體力就走十一月底的關西。 這兩件事幾乎冇可能同時最佳化,揀一邊比兩邊都想要實際。
仲有一個時間差值得先講。兩個窗口的訂房壓力唔係同時到:東北那批房量細、聚落分散,熱門旅館往往喺夏天就俾日本國內客訂晒;關西那批房量大好多,但需求集中在同一批日子上,所以係「有房、好貴」而唔係「冇房」。
換句話說,走東北要早訂,走關西要早格價。
這是兩種完全唔同的準備動作,好多人把它們溝埋做同一件事,結果在東北那一側慢慢格價格到冇房,在關西那一側匆匆忙忙落訂,訂在最貴那幾日。格價那一側可以先睇 Agoda 的日本酒店額外 85 折,即係再慳 15%,它走的是釋出折扣房、訂完就恢復原價的機制,所以早啲睇比遲啲睇有用。
檔期層面,秋季住宿的推廣通常在窗口前一至兩個月就開跑。Trip.com 的秋日賞楓季精選酒店低至 5 折走的就是提早卡位的邏輯,愈近見頃愈冇房型可以揀。
四段時序帶:一次過擺埋同一條軸上
如果落點在第 3、4 段、成趟又要在關西境內走幾日,關西樂享周遊券 8 折這類一星期效期的區域票,值得先把預計搭乘的段數列出嚟先決定,單買抵過買通票的情況比想像中多。
前面拆開講的每一段,收成一張表就是咁樣。「例年見頃」這一欄全部來自各名所的公告值或者紅葉情報網站的資料頁,唔是我推估出嚟的:
| 段 | 大致日期 | 前線位置 | 代表名所(例年見頃) | 動線起點 |
|---|---|---|---|---|
| 第 1 段 | 10/10–10/25 | 東北高地・湖沼 | 五色沼湖沼群(10 月中旬~11 月上旬)、奧入瀨上游(10 月中旬起) | 郡山/青森 |
| 第 2 段 | 10/24–11/8 | 東北溪谷・溫泉街 | 鳴子峽(10 月下旬~11 月上旬)、銀山溫泉(10 月下旬起)、奧入瀨燒山(11 月) | 仙台 |
| 第 3 段 | 11/1–11/25 | 關東與關西前半 | 日光いろは坂(10 月中旬~11 月上旬)、東福寺・永觀堂(11 月中旬~下旬) | 東京/京都 |
| 第 4 段 | 11/24–12/8 | 關西後半 | 嵐山・渡月橋(11 月下旬~12 月上旬) | 京都/大阪 |
三件事要先講,唔係嘅話這張表會被讀錯。第一,日期欄會重疊,唔係一段接一段。第 1 段同第 2 段在 10/24 那幾日同時成立;第 3 段裏面的東福寺、永觀堂到十一月尾都仲撐住,而第 4 段的嵐山已經開始,所以那兩日亦疊埋一齊。紅葉前線唔是一條線切過去,是一片慢慢移動的區域。
第二,「例年」是統計值,唔是預測。日本気象協会那份當年度第 1 回見頃預想,通常要到九月中下旬先發佈,比多數人訂房遲咗一大截。我在海拔那篇計過同一個結構問題:你訂房的時候,那份預測仲未存在。第三,這張表冇任何一格寫「北海道」。唔是漏咗,是它唔在這條軸上:道內平地要等到十月底之後先上色,而真正早那批在 1,000 米以上,屬於九月的問題。
換轉係我會點排
把上面全部收斂成三種假期形狀:
只請得到 5 日、想避開人潮、預算是主要限制 → 第 2 段,十月最後一週的東北。理由是那 9 日完全唔同日本國內連假重疊,而鳴子峽、銀山溫泉、奧入瀨中下游三者的見頃在這個區間有明確交集。缺點是移動時間長,仙台到各點動輒單程 1.5 到 2 小時。
只有 3 至 4 日、要壓縮移動、同行有長輩或者細路 → 第 4 段,十一月底到十二月初的關西。名所全部在京都市內,一日可以行完兩至三個點。代價是你會撞正日本人的三連休,而且房價在全年最高段。想壓低這一段的成本,把日期向 12 月第一個星期推是唯一有效的變數。
時間可以自己揀、只想要命中率 → 第 3 段的日光。它的區間長、由東京即日來回、失手咗仲可以改成市區行程。它是三種裏面風險最低的,只不過唔會有人在社交平台上為它尖叫。
三種都唔要的話,仲有一個誠實的答案:那就唔好追紅葉,改追第啲嘢。10 月底到 11 月的日本,溫泉、市集、初雪前的城市燈飾全部都在檔期內,Trip.com 的日本檔期總表裏面秋冬檔更新得比較勤力,用唔到紅葉一樣排得出行程。
常見問題
Q1:我只請得到 11 月中那個星期,係咪兩邊都撲空?
唔會兩邊都空,但你會踩在交界上。11 月 9 日到 11 月 23 日這段落在第 3 段:東北平地大致完結,關西前半的東福寺、永觀堂開始入見頃,嵐山仲早。呢一週的正解是把重心放在京都東山那一側,唔好排嵐山。
Q2:奧入瀨到底應該住上游定下游?
睇日期,唔係睇酒店。十月中到十月底去,重心放在十和田湖畔那邊的上游;十一月初去,向燒山那邊的下游挪。這條溪由上游到下游大約 14 公里,見頃是沿住條溪向下行的,所以「住邊」其實就是「你要行邊一段」的同義詞。
Q3:2026 年會比例年早定遲?
而家冇人知。日本気象協会的當年度第 1 回見頃預想往年在 9 月中下旬先發佈,寫這篇的時候它仲未上線。可以參考的只有例年值,即係這篇整理的那張表。我攞到當年度預測會返嚟更新。
Q4:如果真係要在 11/21–23 那個三連休入京都,有冇補救?
有三個方向,效果順住遞減:把住宿搬出京都市區(大阪、滋賀進出都得)、把名所行程排在早上 8 點之前或者夜間點燈時段、把那三日改成移動日同市區日,把賞楓壓到 11/24 之後的平日。第三個最有效,因為連假一完,日本國內旅客量會即刻跌落嚟,而嵐山仲有接近兩週好日子。
延伸閱讀
- 北海道定東北?9 月下旬賞楓的分水嶺唔在緯度,在海拔:這篇的前一段。九月下旬只有 1,000 米以上仲紅住,纜車票價同私家車管制費用都在那裏計過。
- 2026 京都賞楓唔好訂 11 月中旬|紅葉每 10 年遲 3.1 日:第 4 段的深潛版,有京都氣象台 1953 年起的變色日統計同分區房價。
- 想直接睇而家有邊啲日本行程同住宿在檔期內,日本優惠總表按地區同類型整理。
參考來源
- 十和田湖国立公園協会「奥入瀬渓流の四季」:上游先上色、顏色沿溪向下游移動,約 14 公里外的燒山地區最後先輪到。整條溪的平均區間另見Weathernews與日本気象協会 tenki.jp
- 鳴子峡の紅葉 見頃時期(紅葉名所 Walkerplus 資料頁):該點的公告見頃區間、中山平一側步道開放時間與免費入場
- 五色沼湖沼群の紅葉(紅葉名所 Walkerplus)、裏磐梯高原(桧原湖付近)の紅葉:兩處的公告區間,以及桧原湖一帶的集中期
- 銀山温泉の紅葉は例年10月下旬頃から(仙峡の宿 銀山荘官方網誌)、古勢起屋別館:當地旅館寫的起色時間、白銀瀑布與せことい橋
- 日光(いろは坂・華厳滝)の紅葉見頃(日本気象協会 tenki.jp)、日光旅ナビ 紅葉状況:いろは坂一圈與奧日光、戰場之原之間的先後次序
- 嵐山(渡月橋付近)の紅葉 見頃情報(京阪グループ)、大本山 東福寺の紅葉、永観堂 禅林寺の紅葉:京都三處名所各自的公告區間
- 2026年の祝日一覧|日本の国民の祝日・振替休日、文化の日 2026(PublicHolidays.jp):2026 年勤勞感謝日為 11/23(星期一)、無振替休日、體育之日為 10/12。京都 2024 年 11 月平均客房單價 28,686 日圓與分區價差則轉引自本站〈2026 京都賞楓唔好訂 11 月中〉整理的住宿市場統計
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