2026 基隆搭八重山丸去石垣島攻略｜7 房型正式票價＋通鋪單程 HK$679 起

唔想再為咗短程出國趕清晨 5 點班機？「八重山丸」（YAIMA MARU）由基隆港晚上 11 點上船，瞓一晚第二朝早上 8 點就到石垣島。5/28 首航嗰陣嘅熱潮過咗之後，呢條線而家行嘅係常態班表：逢星期二、四由基隆開，逢星期三、日由石垣島返程，單程大約 9 個鐘。香港讀者要由 TPE 轉台鐵到基隆港（約 50 分鐘）先可以登船，下面會逐項講埋細節。

聽起來好夢幻。但我睇咗一星期訂票資料同旅遊論壇，發現新手最常踩嘅雷唔係「值唔值得搭」，而係「揀錯艙等」「行李超重冇留意」「落船以為直接出海關但係先要搭接駁巴士」呢啲細節。

仲有一個最多人踩嘅坑：而家網上一堆攻略仲寫住「最低 NT$2,000（約 HK$485） 起」，嗰個係試營運期嘅淡季促銷價，早就冇咗。正式票價通鋪係 NT$2,800（約 HK$679） 起，而且係未稅價。下面呢篇就將正式營運嘅票價、艙房差異、行李限重、退改規則、租車時機通通拆畀你睇。

點解搭渡輪，唔飛沖繩本島跳島？

以前由台灣去石垣島，主流路線係「桃園飛那霸→那霸跳島飛石垣」，或者夏季偶爾出現嘅中華航空季節包機。我當初都係咁去，整段時間軸如下：

• 桃園機場提前 2.5 個鐘 check in
• 飛行 1 個鐘 50 分鐘到那霸
• 那霸轉機等 2–4 個鐘（行李重新 check-in）
• 再飛 1 個鐘到石垣
• 全程連等候 7–9 個鐘，連兩次安檢

八重山丸嘅時間軸係：

• 基隆港晚上 22:00 報到
• 23:00–24:00 開船
• 船上瞓覺、食宵夜、浸日式風呂
• 第二朝早上 08:00 抵達石垣港
• 全程約 8 個鐘，但中間 6 個鐘係喺度瞓

簡單講：飛機係「白天通勤 9 個鐘換 5 日玩」，渡輪係「夜更通勤 8 個鐘換 5 日玩，仲慳一晚酒店錢」。

新手必看：如果你會嚴重暈船（內耳前庭功能差、坐旅遊巴山路會嘔），呢條線唔啱你；如果只係搭高鐵搖晃會有少少不適，八重山丸夜間航線靠近沖繩海域風浪較穩，多數人話比想像中平順。

八重山丸 7 種房型完整比較表

網上多數攻略仲停留喺「最低 NT$2,000（約 HK$485）」，嗰組數字綁嘅係 5/28–6 月底試營運嘅淡季促銷，而家買唔到㗎喇。下面呢張表左邊係正式營運票價，右邊留返試營運價做對照，你先睇得出呢條線加咗幾多。數字取自東南旅遊定期船票頁同 Vivian Explore 嘅實搭開箱，兩邊對得返。

房型	正式票價（單程未稅／人）	試營運淡季價（已結束）	容納	行李額度	啱啲咩人
標準房 G（通鋪）	NT$2,800（約 HK$679） 起	NT$2,000（約 HK$485）	4–15 人共用	2 大件 32 吋以下／件 20kg	小資、單人、唔介意私隱
標準房 B	NT$4,200（約 HK$1,020）	NT$2,700（約 HK$655）	上下舖 4 人	同上	朋友 2–4 人組
標準房 A	NT$4,900（約 HK$1,185）	NT$3,400（約 HK$825）	雙人或四人	同上	想有床但唔想多畀錢
家庭房	NT$5,600（約 HK$1,355）	NT$4,100（約 HK$995）	4–6 人	3 大件 32 吋以下／件 20kg	親子家庭、4 人團
豪華套房	NT$5,600（約 HK$1,355）	NT$4,100（約 HK$995）	雙人	3 大件	蜜月、情侶
皇家套房	NT$10,500（約 HK$2,550）	NT$8,500（約 HK$2,040）	雙人（全船只 2 間）	3 大件＋VIP 貴賓室	預算寬鬆／週年旅行
寵物艙（仍未開放）	未公告	未公告	—	—	想帶毛孩嘅要再等

幾個其他媒體冇講明嘅關鍵：

• 表上呢欄係未稅價，埋單金額仲會再跳上去。部落客霏霓莫屬實搭回報，正式航班最低單程含稅係 NT$3,300（約 HK$800），對比未稅嘅 NT$2,800（約 HK$679），單單稅金呢格就食咗 NT$500（約 HK$121）。計預算請用含稅價計，唔係兩個人來回就差 NT$2,000（約 HK$485）。
• 標準房 G 係通鋪，但有女性專區。好多新手以為通鋪即男女混瞓，其實船公司有規劃女性專屬區，單身女性可以放心。
• 家庭房同豪華套房同價 NT$5,600（約 HK$1,355），但容納人數差 2–4 倍。呢條喺試營運期已經成立（當時同為 NT$4,100，約 HK$995），加價之後一樣同價。情侶揀豪華有獨立廁所，4 口之家揀家庭房先夠抵。
• 皇家套房全船只 2 間，旅行社包團優先食，散客要卡到就要盯住平台庫存等回頭飛。
• 超過 32 吋或 20kg 行李每公斤加收 NT$15（約 HK$3.6） 以上。呢條 Klook 同其他平台訂票頁都用好細嘅字寫，新手第一次睇會錯過。

想直接睇當日仲剩幾多艙房，Klook YAIMA MARU 八重山丸船票頁 係目前散客唯一可以即時查庫存嘅入口；旅行社（東南／百威／華泰）通常週四前先放出新嘅航班庫存。

想睇齊現時 Klook 信用卡疊加，可以睇 1stCoupon 整理嘅 Klook 優惠碼總覽，比官網「促銷活動頁」清楚好多。

訂票前必看 8 個 QA（多數攻略文冇寫）

唔使驚，根據商船八重山官方客服信件同 PTT Japan_Travel 板首航討論串整理出呢份清單：

1. 行李可以帶到 32 吋以下嗎？ 可以，但每件超過 20kg 要加錢。25kg 大約加收 NT$75（約 HK$18）。
2. 暈船嚴重點算？ 上船後先去船醫站攞暈船藥（免費 1 粒）；夜班開船後 30 分鐘係最易暈嘅時段，建議瞓前先食。
3. 退改規則？ 試營運期間嘅級距係出發前 30 日免費退、15 日內收 30%、3 日內收 70%。正式營運之後嘅完整級距我搵唔到官方公告版本，訂票前務必喺埋單頁將退改條款嗰段撳開睇清楚，唔好直接套用上面嗰組舊數字。
4. 可以帶寵物嗎？ 寵物艙到而家仍然未開放，官方亦都未公布開放時間表。想帶毛孩嘅只可以繼續等。
5. 有 Wi-Fi 嗎？ 全船公共區域免費，但中段（公海）會斷訊 2–3 個鐘，重度工作者要有心理準備。
6. 餐點要另外買嗎？ 含一份早餐（標準房）／早晚餐（套房）；其他餐廳同便利店現場掛價，海鮮丼大約 ¥1,200。
7. 入境手續喺邊度辦？ 石垣港落船後行國際碼頭通關，同搭飛機到那霸機場流程一樣，要填海關申報單。
8. 基隆落船點返市區？ 19 號碼頭落船有接駁巴士到旅客中心，再轉的士或台鐵到基隆站約 15 分鐘。

搭週二班定週四班？用班表反推最少請幾日假

正式營運嘅班表係固定嘅，記住呢四個時間點就夠：

方向	開航日	開航時間	抵達
基隆 → 石垣島	逢星期二、四	23:00–24:00（台灣時間）	第二日 08:00–09:00（日本時間）
石垣島 → 基隆	逢星期三、日	21:00–24:00（日本時間）	第二日 07:00–08:00（台灣時間）

將去程回程排列組合一下，會跑出一個好多人冇計到嘅結果：

• 星期四出、星期日返 ＝ 淨係請星期五一日假。星期四夜晚上船，星期五朝早落地，星期五六日足足三個白天喺島上，星期日夜晚上船，星期一朝早七、八點返到基隆。打工仔一年請唔到幾日假嘅，呢條就係甜蜜點。
• 星期二出、星期日返 ＝ 島上五日，星期三落地一路玩到星期日。要請星期三四五三日假，啱一次玩勻川平灣＋藍洞＋星空嘅人。
• 星期二出、星期三返係短線，星期三朝早落地、當日夜晚就要上船，島上得一個白天。呢班係畀商務或者純體驗航程嘅人，觀光價值低，唔好訂錯。

季節上，8 到 10 月要將颱風計埋入去。7–10 月係沖繩海域嘅颱風季，愈近 9 月風險愈高；姬螢季（3 月底到 6 月中）已經結束，呢個時段嘅主角換成夜間星空導覽同夕陽獨木舟，兩樣都唔受季節限制。

香港讀者可以用滙豐 EveryMile 卡、Citi Cash Back 或者中銀 Visa Signature 經 Klook 落單，海外簽帳一般有 1–4% 回贈，再疊 Klook 自己嘅銀行頁面活動。

落到石垣港第一件事：先搞租車，再搞酒店

好多人喺那霸跳島玩過嘅習慣係「先 check in 酒店再去玩」，石垣島完全相反。根據石垣市觀光交流協會公告，市區巴士尖峰時段都只係 4 班，自駕係 95% 旅客嘅選擇。

我後嚟先發現嘅原因：

• 石垣港落船時間係早上 08:00，多數酒店 check-in 要等到 15:00。
• 行李寄放喺酒店要繞遠路，租車公司多數機場前店有寄放服務。
• 大眾運輸班次少（巴士一日可能只 4 班），冇車寸步難行。

新手必看嘅租車細節：

• 必備文件：駕照正本、駕照日文譯本（香港運輸署國際駕駛許可證 IDP，HK$80，當日取）、護照、Klook 或 KKday 預約確認信、訂車時用嘅同一張信用卡。
• 必加保險：CDW（車輛損壞免責）＋ NOC（營業損失補償），少咗 NOC 萬一撞到車仲要賠營業損失 NT$15,000–50,000（約 HK$3,640-12,100）。
• 附加駕駛人一定要登記：冇登記嘅人開車出事，保險完全唔賠。
• 石垣港比石垣機場更難取車：機場有 ORIX、TIMES、TOYOTA、Nippon 大廠免費接駁；石垣港只有部分品牌支援，建議「機場取車、石垣港還車」或「石垣港接駁去機場取車」。

訂車時機差好多。我比過 3 家：Klook 全球租車入口 提前 3 個月訂嘅 K-Car 一日約 NT$950（約 HK$230），出發前 2 週查同款車變 NT$1,580（約 HK$383），差價可以食多兩餐石垣牛。每週四 KKday 日本商品全站 94 折 都係租車二次落單嘅好時機。想一次睇齊所有 KKday 銀行卡疊加碼，先掃 1stCoupon KKday 優惠頁。

石垣島 5 大必訪行程：每個都加一個「現場先知」嘅貼士

1. 川平灣玻璃船（米芝蓮綠色指南三星）

• 票價：¥1,000–1,500，每 15 分鐘一班，9:00–17:00 全年運航。
• 業者比較：海之國丸（船最大）／BLUE CORAL（川平灣唯一有冷氣嘅玻璃船，夏天搭呢家差好多）。
• 交通：石垣港自駕約 30 分鐘，巴士「川平公園前」站落車約 45–60 分鐘。
• 拍照貼士：上午 10:30 前光線打入海面，藍綠層次最明顯；中午之後逆光唔好拍。

2. 藍洞浮潛

海蝕洞陽光折射出嘅藍光係石垣島地標。唔識游水都可以參加（救生衣 + 教練）；驚水嘅揀「半潛水艇」版本。0 歲嬰兒唔可以落水，但有「岸邊觀光版」，5 歲以上 OK。

3. 夕陽獨木舟

出發時間隨季節調整，5–7 月大約傍晚 17:30 集合。行程約 2 個鐘，含日落後嘅星空 5 分鐘。

防曬要塗到耳後同腳背，新手最易漏。

4. 夜間叢林星空導覽

石垣島係日本第一個「星空保護區」，西表石垣國立公園夜晚幾乎冇光害。導覽會帶你睇：

• 銀河（5–10 月最清楚）
• 夜行性生物（樹蛙、夜鷹、八重山特有種）
• 南十字星（4–5 月／11–2 月可見）

5. 八重山姬螢（季節限定）

根據 Tabirai Japan 同 ActivityJapan 在地導覽資料顯示，每年 3 月底到 6 月中，係日本最細嘅螢火蟲、體長 2–5 mm。

• 黃昏後 30 分鐘係黃金時段，整片森林好似 LED 燈海。
• 0 歲嬰兒都可以參加（有接送），但要著長袖長褲防蚊。
• 呢項係季節限定，而家睇唔到。姬螢季 6 月中就收咗，下一次要等出年 3 月底。8–10 月嚟嘅話，將呢格換成夜間星空導覽，一樣係入森林，只係抬頭睇嘅嘢唔同。

3 日 2 夜 vs 5 日 4 夜 預算試算

我將兩種典型行程嘅最低底價拆畀你睇（雙人均攤，船票用正式票價未稅計）。

項目	3 日 2 夜（週四出→週日返）	5 日 4 夜（週二出→週日返）
八重山丸來回船票（標準房 A，NT$4,900／HK$1,185 × 2）	NT$9,800（約 HK$2,370）	NT$9,800（約 HK$2,370）
石垣島酒店（雙人房均攤；Agoda ／ Trip.com 試比價）	NT$3,200（約 HK$776）（2 晚）	NT$6,400（約 HK$1,550）（4 晚）
K-Car 租車 + 油 + 保險	NT$2,800（約 HK$679）（2 日）	NT$5,200（約 HK$1,260）（4 日）
5 大必訪行程（揀 3 個）	NT$3,500（約 HK$849）	NT$5,800（約 HK$1,410）
餐費（一日抓 NT$1,200／HK$291）	NT$3,600（約 HK$873）	NT$6,000（約 HK$1,460）
合計（一人）	NT$22,900（約 HK$5,540）	NT$33,200（約 HK$8,030）

對比飛沖繩跳島同樣 5 日 4 夜「香港→東京／那霸→石垣」嘅最低底價：機票 NT$14,500（約 HK$3,520）（HK 出發貴於 TW）+ 那霸住一晚 NT$1,600（約 HK$388） + 那霸跳機到石垣 NT$2,500（約 HK$607） + 5 日 4 夜在地花費 NT$22,000（約 HK$5,340） ≈ NT$40,600（約 HK$9,850）；經台灣轉乘八重山丸 5 日 4 夜總價約慳 NT$7,400（約 HK$1,790）。

呢個價差比試營運期縮咗水：當時船票平 NT$3,000（約 HK$726），價差係 NT$10,400（約 HK$2,520）。渡輪而家贏嘅已經唔淨係錢，係嗰一晚慳返嘅住宿同唔使轉機嘅成段時間。淨係睇票價硬碰硬，跳島機票喺促銷檔期係追得返嘅；真正拉開距離嘅，係你唔使喺那霸機場多耗 2–4 個鐘、亦都唔使為咗早機起身。

新手必看：3 日 2 夜行程好趕，島上實際只有 1.5 日玩；想完整體驗川平灣 + 藍洞 + 姬螢 + 星空，最少要 5 日 4 夜。

我自己會咁排：由訂票到上船嘅時間軸

• D-90：訂酒店（石垣島市區步行區 best）。
• D-60：訂 Klook 船票（卡信用卡優惠時機）＋租車。
• D-30：辦駕照日文譯本／IDP。
• D-14：訂 5 大必訪嘅「藍洞浮潛」「八重山姬螢」（呢兩個熱門最早爆滿）。
• D-3：上 1stCoupon Klook 商店頁 再掃多次當週銀行卡疊加碼。
• D-1：搭港龍／國泰夜機飛 TPE，台北住一晚或者直接夜車入基隆。
• D-Day：基隆港 21:30 到，先去 19 號碼頭旁邊辦登船手續，22:00 排隊上船。
• D+1 早 08:00：石垣港落船→行 5 分鐘到接駁區→ ORIX 機場店取車→ 09:30 已經喺川平灣嘅玻璃船上。

FAQ

Q1：八重山丸算唔算郵輪？同麗星、公主郵輪基隆出發嘅差別係？

唔算傳統郵輪。八重山丸係「定期客貨渡輪」，主要功能係交通（由基隆到石垣島）；麗星同公主係「觀光郵輪」，本身就係行程嘅一部分，停泊 1–2 日就返港。八重山丸落船後係真係去石垣島玩 3–5 日。

Q2：未滿 12 歲細路、長輩有票價優惠嗎？

3 歲以下唔佔床免費；3–11 歲約成人票 65%；65 歲以上長輩同團訂購可以有 5% 折扣（試營運期）。

Q3：船上有醫生嗎？

每航次有 1 位船醫值班，提供基礎醫療（暈船、感冒、輕度外傷）。重大傷病會同沖繩海上保安廳聯繫直升機後送。

Q4：如果遇到颱風航班取消？

7–10 月係颱風季。試營運期不設保證航班，颱風日延後或退票全額退；建議買旅遊不便險（信用卡多附帶）。

Q5：可唔可以單程搭船、單程飛機？

可以。Klook 同旅行社都支援單程訂票，回程改飛 ANA 或日本越洋（JTA）那霸跳島返香港，缺點係要拖大行李轉機。

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• 2026 沖繩自由行完整攻略：親子行程規劃、租車自駕、必食美食與省錢優惠碼一次搞掂
• 2026 沖繩女子單人 5 天攻略｜浮潛 day tour 成行門檻 + 那霸夜路安全 + 榮町市場咖啡 NT$26,800（約 HK$6,500） 實測

參考資料

• 聯合新聞網：基隆-石垣島渡輪7房型定價出爐
• 聯合新聞網：淡季票價單程 2000 元起 通鋪規畫「女性專區」
• Funliday：基隆直航石垣島 5/28 開航！渡輪資訊、票價、航線全攻略
• vocus｜2026.5 月更新｜台灣直航石垣島 YAIMA 丸號 航程＋價格＋房型
• Taiwan News｜Keelung–Ishigaki ferry service to launch May 28
• Klook：YAIMA MARU 八重山丸船票頁
• 樂吃購！日本｜石垣島渡輪開航時間確定！YAIMA MARU 航線、票價資訊重點整理
• Vivian Explore｜2026 石垣島租車：預訂、保險、開車自駕上路必看
• Klook 旅遊網誌｜石垣島自由行攻略：景點、美食、酒店完整指南
• 東南旅遊｜YAIMA MARU 八重山丸 基隆-石垣島定期船票（正式營運班表同票價）
• Vivian Explore｜2026 石垣島渡輪攻略：價格/設施/房型開箱
• 霏霓莫屬｜八重山丸正式首航實搭：訂票方式同航班時間（回報最低單程含稅 NT$3,300／約 HK$800）
• ActivityJapan｜川平灣玻璃船比較推薦
• Tabirai Japan｜美到不行！八重山群島限定的「八重山螢」