2026 基隆搭八重山丸去石垣岛攻略｜7 房型正式票价＋通铺单程 ¥586 起

不想再为了短程出国赶清晨 5 点班机啦？2026 年 5 月 28 日「八重山丸」（YAIMA MARU）正式启航，基隆港晚上 11 点上船，睡一觉第二天早上 8 点就在石垣岛下船。大陆读者目前去石垣岛通常先飞那霸再跳岛，或者经台湾转乘八重山丸，这篇就把后者讲清楚。

听起来挺梦幻。但我看了一周订票资料和旅游论坛，发现新手常踩的雷不在「值不值得搭」，而是在「票买错舱等」「行李超重没注意」「下船以为直接出海关却被丢到接驳巴士」这些细节。

还有一个最多人踩的坑：现在网上一堆攻略还在写「最低 NT$2,000（约 ¥419） 起」，那是试营运期的淡季促销价，早就没了。正式票价通铺是 NT$2,800（约 ¥586） 起，而且是未税价。下面这篇就把正式营运的票价、舱房差异、行李限重、退改规则、租车时机通通拆给你看。

为什么搭渡轮，不飞冲绳本岛跳岛？

过去从台湾去石垣岛，主流路线是「桃园飞那霸→那霸跳岛飞石垣」，或夏季偶尔出现的中华航空季节包机。我当初也是这样去的，整段时间轴长这样：

• 桃园机场提前 2.5 小时报到
• 飞行 1 小时 50 分到那霸
• 那霸转机等 2–4 小时（行李重新 check-in）
• 再飞 1 小时抵达石垣
• 全程含等待 7–9 小时，含 2 次安检

八重山丸的时间轴换成这样：

• 基隆港晚上 22:00 报到
• 23:00–24:00 开船
• 船上睡觉、吃宵夜、洗日式澡堂
• 第二天早上 08:00 抵达石垣港
• 全程约 8 小时，但中间 6 小时是在睡

老实说就是：飞机是「白天通勤 9 小时换 5 天玩」，渡轮是「夜班通勤 8 小时换 5 天玩，还省一晚住宿费」。

新手必看：如果你会严重晕船（内耳前庭功能差、坐旅游大巴山路会吐），这条路线不适合你；如果只是搭高铁摇晃会有点不适，八重山丸夜间航线靠近冲绳海域风浪较稳，多数人反映比想象中平顺啊。

八重山丸 7 种房型完整对比表

网上多数攻略还停在「最低 NT$2,000（约 ¥419）」，那组数字绑的是 5/28–6 月底试营运的淡季促销，现在买不到了。下面这张表左边是正式营运票价，右边留着试营运价当对照，你才看得出来这条线涨了多少。数字取自东南旅游定期船票页与 Vivian Explore 的实搭开箱，两边对得起来。

房型	正式票价（单程未税／人）	试营运淡季价（已结束）	容纳	行李额度	适合谁
标准房 G（通铺）	NT$2,800（约 ¥586） 起	NT$2,000（约 ¥419）	4–15 人共用	2 大件 32 寸以下／件 20kg	小资、单人、不在意隐私
标准房 B	NT$4,200（约 ¥879）	NT$2,700（约 ¥565）	上下铺 4 人	同上	朋友 2–4 人组
标准房 A	NT$4,900（约 ¥1,030）	NT$3,400（约 ¥712）	双人或四人	同上	想有床但不想多花钱
家庭房	NT$5,600（约 ¥1,170）	NT$4,100（约 ¥859）	4–6 人	3 大件 32 寸以下／件 20kg	亲子家庭、4 人团
豪华套房	NT$5,600（约 ¥1,170）	NT$4,100（约 ¥859）	双人	3 大件	蜜月、情侣
皇家套房	NT$10,500（约 ¥2,200）	NT$8,500（约 ¥1,870）	双人（全船仅 2 间）	3 大件＋VIP 贵宾室	预算宽松／周年旅行
宠物舱（仍未开放）	未公告	未公告	—	—	想带毛孩的还要等

几个别人没挑明的关键：

• 标准房 G 是通铺，但有女性专区啊。很多新手以为通铺就是男女混睡，其实船公司有规划女性专属区，单身女性可以放心。
• 表上这栏是未税价，结账金额会再往上跳。博主霏霓莫属实搭回报，正式航班最低单程含税是 NT$3,300（约 ¥690），对照未税的 NT$2,800（约 ¥586），税金这格就吃掉 NT$500（约 ¥105）。抓预算请用含税价抓，不然两个人来回就差 NT$2,000（约 ¥419）。
• 家庭房和豪华套房同价 NT$5,600（约 ¥1,170），但容纳人数差 2–4 倍。这条在试营运期就成立（当时同为 NT$4,100，约 ¥859），涨价后依然同价。情侣选豪华有独立卫浴，4 口之家选家庭房才划算。
• 皇家套房全船只有 2 间，旅行社包团优先吃，散客要卡到得盯着平台库存等回头票。
• 超过 32 寸或 20kg 行李每公斤加收 NT$15（约 ¥3.1） 以上。这条 Klook 跟其他平台订票页都用很小的字写，新手第一次看会错过呢。

想直接看当天还剩什么舱房，Klook YAIMA MARU 八重山丸船票页 是现在唯一散客可以即时查库存的入口；旅行社（东南／百威／华泰）通常周四以前才会放出新的航班库存。

想看完整现行 Klook 银行卡叠加，可以直接看 1stCoupon 整理的 Klook 优惠码总览，比官网「促销活动页」清楚不少。

订票前必看 8 个 QA（多数攻略文没写到）

别担心啦，根据商船八重山官方客服信件与 PTT Japan_Travel 板首航讨论串整理出这份清单：

1. 行李能带到 32 寸以下吗？ 可以，但每件超过 20kg 要加钱。25kg 约加收 NT$75（约 ¥16）。
2. 晕船严重怎么办？ 上船后先去船医站拿晕船药（免费 1 颗）；夜班开船后 30 分钟是最容易晕的时段，建议睡前先吃。
3. 退改规则？ 试营运期间的级距是出发前 30 天免费退、15 天内收 30%、3 天内收 70%。正式营运后的完整级距我没有查到官方公告版本，订票前务必在结账页把退改条款那段点开看，别直接套用上面这组旧数字。
4. 可以带宠物吗？ 宠物舱到现在仍未开放，官方也还没公布开放时程。想带毛孩的只能继续等。
5. 有 Wi-Fi 吗？ 全船公共区域免费，但中段（公海）会断讯 2–3 小时，重度工作者请预期。
6. 餐点要另外买吗？ 含一份早餐（标准房）／早晚餐（套房）；其他餐厅跟便利店现场挂价，海鲜丼约 ¥1,200。
7. 入境手续在哪办？ 石垣港下船后走国际码头通关，跟搭飞机到那霸机场流程一样，要填海关申报单。
8. 基隆下船怎么回市区？ 19 号码头下船有接驳巴士到旅客中心，再转出租车或台铁到基隆站约 15 分钟。

周二班还是周四班？用班表反推最少请几天假

正式营运的班表是固定的，记住这四个时间点就够：

方向	开航日	开航时间	抵达
基隆 → 石垣岛	每周二、周四	23:00–24:00（台湾时间）	隔天 08:00–09:00（日本时间）
石垣岛 → 基隆	每周三、周日	21:00–24:00（日本时间）	隔天 07:00–08:00（台湾时间）

把去回程排列组合一下，会跑出一个很多人没算到的结果：

• 周四出、周日回 ＝ 只请周五一天假。周四晚上船，周五早上落地，周五六日整整三个白天在岛上，周日晚上船，周一早上七、八点回到基隆。上班族一年请不了几天假的，这条就是甜蜜点。
• 周二出、周日回 ＝ 岛上五天，周三落地一路玩到周日。要请周三四五三天假，适合一次玩满川平湾＋蓝洞＋星空的人。
• 周二出、周三回是短线，周三早上落地、当天晚上就要上船，岛上只有一个白天。这班是给商务或纯体验航程的人，观光价值低，别误订。

季节上，8 到 10 月要把台风算进去。7–10 月是冲绳海域的台风季，越往 9 月风险越高；姬萤季（3 月底到 6 月中）已经结束，这个时段的主角换成夜间星空导览跟夕阳独木舟，两个都不受季节限制。

抵达石垣港的第一件事：先处理租车，再处理酒店

很多人在那霸跳岛玩过的习惯是「先 check in 酒店再去玩」，石垣岛完全相反。根据石垣市观光交流协会公告，市区公交尖峰时段也只有 4 班，自驾是 95% 旅客的选择。

我后来才发现的原因：

• 石垣港下船时间是早上 08:00，多数酒店 check-in 要等到 15:00。
• 行李寄放在酒店要绕远路，租车公司多数机场前店有寄放服务。
• 大众运输班次稀少（公交一天可能只 4 班），没车寸步难行。

新手必看的租车细节：

• 必备文件：驾照原件、驾照日文译本（大陆驾照需先在台湾境内办理，或者持国际驾驶许可证 IDP）、护照、Klook 或 KKday 预约确认信、订车时用的同一张信用卡。
• 必加保险：CDW（车辆损坏免责）＋ NOC（营业损失补偿），少了 NOC 万一车撞了还要赔营业损失 NT$15,000–50,000（约 ¥3,140-10,500）。
• 附加驾驶人一定要登记：没登记的人开车出事，保险完全不理赔啦。
• 石垣港比石垣机场更难取车：机场有 ORIX、TIMES、TOYOTA、Nippon 大厂免费接驳；石垣港只有部分品牌支援，建议「机场取车、石垣港还车」或「石垣港接驳去机场取车」。

订车时机差很大。我比过 3 家：Klook 全球租车入口 提前 3 个月订的 K-Car 一天约 NT$950（约 ¥199），出发前 2 周查同款车变 NT$1,580（约 ¥331），差价可以多吃两餐石垣牛。每周四 KKday 日本商品全站 94 折 也是租车二刷的好时机。想一次看完所有 KKday 银行卡叠加码，先扫 1stCoupon KKday 优惠页。

石垣岛 5 大必访行程：每个都加一个「现场才知道」的点

1. 川平湾玻璃船（米其林绿色指南三星）

• 票价：¥1,000–1,500，每 15 分钟一班，9:00–17:00 全年运航。
• 业者比较：海之国丸（船最大）／BLUE CORAL（川平湾唯一有空调的玻璃船，夏天搭这家差很多）。
• 交通：石垣港自驾约 30 分钟，公交「川平公园前」站下车约 45–60 分钟。
• 拍照诀窍：上午 10:30 前光线打进海面，蓝绿层次最明显；中午之后逆光不好拍。

2. 蓝洞浮潜

海蚀洞阳光折射出的蓝光是石垣岛地标。不会游泳也能参加（救生衣 + 教练）；怕水的选「半潜水艇」版本。0 岁婴儿不能下水，但有「岸边观光版」，5 岁以上 OK。

3. 夕阳独木舟

出发时间随季节调整，5–7 月约傍晚 17:30 集合。行程约 2 小时，含日落后的星空 5 分钟。

防晒要涂到耳后跟脚背，新手最常忘。

4. 夜间丛林星空导览

石垣岛是日本第一个「星空保护区」，西表石垣国立公园夜晚几乎无光害。导览会带你看：

• 银河（5–10 月最清楚）
• 夜行性生物（树蛙、夜鹰、八重山特有种）
• 南十字星（4–5 月／11–2 月可见）

5. 八重山姬萤（季节限定）

根据 Tabirai Japan 与 ActivityJapan 在地导览资料显示，每年 3 月底到 6 月中，是日本最小的萤火虫、体长 2–5 mm。

• 黄昏后 30 分钟是黄金时段，整片森林像 LED 灯海。
• 0 岁婴儿也能参加（有接送），但需穿长袖长裤防蚊。
• 这项是季节限定，现在看不到。姬萤季 6 月中就收了，下一次要等明年 3 月底。8–10 月来的话，把这格换成夜间星空导览，同样是进森林，只是抬头看的东西不一样。

3 天 2 夜 vs 5 天 4 夜 预算试算

我把两种典型行程的最低底价拆给你看（双人均摊，船票用正式票价未税计）。

项目	3 天 2 夜（周四出→周日回）	5 天 4 夜（周二出→周日回）
八重山丸来回船票（标准房 A，NT$4,900／¥1,025 × 2）	NT$9,800（约 ¥2,050）	NT$9,800（约 ¥2,050）
石垣岛酒店（双人房均摊；Agoda ／ Trip.com 试比价）	NT$3,200（约 ¥670）（2 晚）	NT$6,400（约 ¥1,340）（4 晚）
K-Car 租车 + 油 + 保险	NT$2,800（约 ¥586）（2 天）	NT$5,200（约 ¥1,090）（4 天）
5 大必访行程（择 3）	NT$3,500（约 ¥733）	NT$5,800（约 ¥1,210）
餐费（一天抓 NT$1,200／¥251）	NT$3,600（约 ¥754）	NT$6,000（约 ¥1,260）
合计（一人）	NT$22,900（约 ¥4,800）	NT$33,200（约 ¥6,960）

对比飞冲绳跳岛同样 5 天 4 夜「上海／广州→那霸→石垣」的最低底价：机票 NT$15,500（约 ¥3,250）（陆出发机票贵于台）+ 那霸住一晚 NT$1,600（约 ¥335） + 那霸跳机到石垣 NT$2,500（约 ¥524） + 5 天 4 夜在地花费 NT$22,000（约 ¥4,610） ≈ NT$41,600（约 ¥8,710）；经台湾转乘八重山丸 5 天 4 夜总价省了约 NT$8,400（约 ¥1,760）。

这个价差比试营运期缩水了：当时船票便宜 NT$3,000（约 ¥630），价差是 NT$11,400（约 ¥2,390）。渡轮现在赢的已经不只是钱，是那一晚省下来的住宿跟不用转机的整段时间。单看票价硬碰硬，跳岛机票在促销档期是追得上来的；真正拉开差距的，是你不必在那霸机场多耗 2–4 小时、也不必为了早班机起床。

新手必看：3 天 2 夜行程很赶啦，岛上实际只有 1.5 天可以玩；想体验川平湾 + 蓝洞 + 姬萤 + 星空，最少 5 天 4 夜。

我自己会这样排：从订票到上船的时间轴

• D-90：订酒店（石垣岛市区步行区 best）。
• D-60：订 Klook 船票（卡信用卡优惠时机）＋租车。
• D-30：办驾照日文译本／IDP。
• D-14：订 5 大必访的「蓝洞浮潜」「八重山姬萤」（这两个热门最早满）。
• D-3：上 1stCoupon Klook 商店页 再扫一次当周银行卡叠加码。
• D-1：飞 TPE，台北住一晚或者直接夜车进基隆。
• D-Day：基隆港 21:30 抵达，先去 19 号码头旁拿登船手续，22:00 排队上船。
• D+1 早 08:00：石垣港下船→走 5 分钟到接驳区→ ORIX 机场店取车→ 09:30 已在川平湾的玻璃船上。

FAQ

Q1：八重山丸算邮轮吗？跟丽星、公主邮轮基隆出发的差别在？

不算传统邮轮。八重山丸是「定期客货渡轮」，主要功能是交通（从基隆到石垣岛）；丽星跟公主是「观光邮轮」，本身就是行程的一部分，停靠 1–2 天就回港。八重山丸下船后是真的去石垣岛玩 3–5 天。

Q2：未满 12 岁小孩、长辈有票价优惠吗？

3 岁以下不占床免费；3–11 岁约成人票 65%；65 岁以上长辈同团订购可有 5% 折扣（试营运期）。

Q3：船上有医师吗？

每航次有 1 位船医值班，提供基础医疗（晕船、感冒、轻度外伤）。重大伤病会与冲绳海上保安厅联系直升机后送。

Q4：如果遇到台风航班取消？

7–10 月是台风季。试营运期不设保证航班，台风日延后或退票全额退；建议买旅游不便险（信用卡多附带）。

Q5：能不能单程搭船、单程飞机？

可以呢。Klook 跟旅行社都支持单程订票，回程改飞 ANA 或日本越洋（JTA）那霸跳岛回上海／广州，缺点是要拖大行李转机。

延伸阅读

• 冲绳 vs 石垣岛亲子 5 天，哪个更适合幼龄？我两种都跑过 (2026 实测)
• 2026 冲绳自由行完整攻略：亲子行程规划、租车自驾、必吃美食与省钱优惠码一次搞定
• 2026 冲绳女子单人 5 天攻略｜浮潜 day tour 成行门槛 + 那霸夜路安全 + 荣町市场咖啡 NT$26,800（约 ¥5,610） 实测

参考资料

• 联合新闻网：基隆-石垣岛渡轮 7 房型定价出炉
• 联合新闻网：淡季票价单程 2000 元起 通铺规划「女性专区」
• Funliday：基隆直航石垣岛 5/28 开航！渡轮资讯、票价、航线全攻略
• vocus｜2026.5 月更新｜台湾直航石垣岛 YAIMA 丸号 航程＋价格＋房型
• Taiwan News｜Keelung–Ishigaki ferry service to launch May 28
• Klook：YAIMA MARU 八重山丸船票页
• 乐吃购！日本｜石垣岛渡轮开航时间确定！YAIMA MARU 航线、票价资讯重点整理
• Vivian Explore｜2026 石垣岛租车：预订、保险、开车自驾上路必看
• Klook 旅游网志｜石垣岛自由行攻略：景点、美食、酒店完整指南
• 东南旅游｜YAIMA MARU 八重山丸 基隆-石垣岛定期船票（正式营运班表与票价）
• Vivian Explore｜2026 石垣岛渡轮攻略：价格/设施/房型开箱
• 霏霓莫属｜八重山丸正式首航实搭：订票方式与航班时间（回报最低单程含税 NT$3,300／约 ¥690）
• ActivityJapan｜川平湾玻璃船比较推荐
• Tabirai Japan｜美到不行！八重山群岛限定的「八重山萤」