Tự túc Ả Rập Xê Út 2026: visa người Việt, lịch Riyadh + Jeddah

Hai giờ rưỡi sáng, tôi ngồi dò danh sách hơn 60 quốc gia được xin visa du lịch điện tử trên trang visa chính thức của Ả Rập Xê Út. Dò từ Bắc Mỹ xuống tận châu Đại Dương, phần châu Á có Nhật Bản, Hàn Quốc, Malaysia, có cả Trung Quốc, Hồng Kông và Ma Cao, nhưng không có Taiwan. Nếu bạn cầm hộ chiếu Việt Nam, bạn cũng sẽ không thấy Vietnam trong đó.

Lúc đầu tôi tưởng kế hoạch phải dừng ngay ở bước một. Sau mới hiểu, không có tên trong danh sách không có nghĩa là hết đường, còn thứ thật sự đáng khiến người ta cân nhắc lại thì nằm ở những trang cảnh báo an ninh. Bài này bắt đầu từ chỗ đó, rồi lần lượt gỡ từng phần visa, chuyến bay, cách chia ngày giữa Riyadh và Jeddah cho người đi lần đầu.

Nói trước kết luận: vẫn có đường xin visa, nhưng lúc này tôi chỉ đặt thứ hủy được

Gói gọn trong ba câu. Hộ chiếu Việt Nam không xin được eVisa du lịch online, nhưng trang chính thức của Visit Saudi vẫn liệt kê những con đường khác, tôi viết rõ ở phần visa bên dưới. Tôi chưa tìm thấy thông báo an ninh chính thức nào của Việt Nam dành riêng cho Ả Rập Xê Út, trong khi chính phủ các nước khác vẫn đang cảnh báo. Vì vậy nếu muốn giữ chỗ ngay bây giờ, chỉ nên đặt những thứ ghi rõ hạn hủy miễn phí.

Tôi lấy 7 tour ở Ả Rập Xê Út mà trang này tổng hợp, giá tra trên Klook vào tháng 9/2026, rồi xếp thành bảng theo tiêu chí "có hoàn tiền được không". Trong mục mã giảm giá và ưu đãi tour Trung Đông của 1stcoupon, Ả Rập Xê Út hiện chỉ có Klook có hàng, nên bài này không so giá giữa các nền tảng, chỉ so giá và điều kiện hủy đổi của các tour trên cùng một kệ hàng.

Tour	Thành phố	Giá hiển thị (mỗi người)	Điều kiện hủy
Đưa đón sân bay quốc tế King Khalid (RUH)	Riyadh	NT$666 (khoảng 544.000₫), tính theo xe, xe sedan tối đa 3 người	Hủy miễn phí trước 48 giờ
Tour một ngày pháo đài Masmak & Kingdom Center	Riyadh	NT$5,004 (khoảng 4.089.000₫)	Hủy miễn phí trước 7 ngày
Tour cả ngày đồi cát đỏ (gồm bữa tối)	Riyadh	NT$2,434 (khoảng 1.989.000₫)	Hủy miễn phí trước 24 giờ
Đi bộ ngắm hoàng hôn Al Manjour, nhóm nhỏ	Riyadh	NT$1,226 (khoảng 1.002.000₫)	Hủy miễn phí trước 24 giờ
Vé một ngày Six Flags Qiddiya City	Ngoại ô Riyadh	NT$1,752 (khoảng 1.432.000₫)	Không hủy được
Tàu ra đảo Bayada lặn ống thở	Jeddah	NT$2,017 (khoảng 1.648.000₫)	Hủy miễn phí trước 48 giờ
Vé tàu cao tốc Haramain từ sân bay Jeddah	Jeddah	Từ NT$206 (khoảng 168.000₫)	Không hủy được

Trong 7 tour có 5 tour hủy miễn phí được, còn vé Six Flags và vé tàu cao tốc thì đã thanh toán là không lấy lại được. Nên thứ tự của tôi là: xe đón sân bay Riyadh (hủy trước 48 giờ được hoàn tiền) dùng ngay ngày hạ cánh thì đặt trước, hai món không hủy được để đến một tuần trước ngày đi, xác nhận tình hình không xấu thêm rồi mới đặt. Giá có thể thay đổi, bảng trên là số hiển thị lúc tôi tra, khi đặt hãy lấy trang thanh toán làm chuẩn.

Cảnh báo an ninh: tôi tìm được gì, và chưa tìm được gì

Phần này tôi đọc kỹ từng trang gốc, vì nó quyết định có nên đi hay không, và cả chuyện mua bảo hiểm thế nào.

Điểm xuất phát của tôi là hộ chiếu Đài Loan, và cơ quan lãnh sự Đài Loan đang để toàn lãnh thổ Ả Rập Xê Út ở mức cảnh báo màu cam. Với hộ chiếu Việt Nam, tôi chưa tìm thấy thông báo chính thức nào của Bộ Ngoại giao hay Đại sứ quán Việt Nam dành riêng cho Ả Rập Xê Út. Chưa tìm thấy không có nghĩa là không có, nên trước khi đặt vé, bạn hãy vào trang Đại sứ quán Việt Nam tại Riyadh (vnembassy-riyadh.mofa.gov.vn) kiểm tra lại một lần.

Rủi ro ở vùng phía nam giáp Yemen không phải chuyện trên giấy. Trang về Ả Rập Xê Út của Safe Airspace, một trang chuyên theo dõi an toàn không phận, ghi lại rằng tháng 7/2026, sau một đợt tấn công bằng tên lửa và máy bay không người lái của lực lượng Houthi, bốn sân bay miền nam là Abha, Jizan, Najran và Sharurah từng phải tạm đóng cửa. Riyadh và Jeddah trong lịch trình này không nằm ở khu vực đó, nhưng tôi không vì thế mà yên tâm. Bộ Ngoại giao Anh (FCDO) cảnh báo sân bay và cảng biển ở Riyadh, Jeddah và Abha cũng có thể bị nhắm tới. Bộ Ngoại giao Hàn Quốc ra thông báo an toàn ngày 10/9, cho biết các vụ tấn công bằng tên lửa và máy bay không người lái ở vùng tây nam vẫn tiếp diễn và nhắc du khách cẩn trọng quanh những hạ tầng rủi ro cao như sân bay, bến cảng; đến ngày 13/9 lại thông báo có người bị thương ở khu vực biên giới. Vì vậy những ngày bay tôi sẽ để dư thời gian.

Về bảo hiểm, mỗi công ty bảo hiểm du lịch xử lý khác nhau với chuyến đi đến nơi mà chính phủ khuyến cáo không nên đến. Trước khi mua, hãy đọc kỹ các điều khoản loại trừ liên quan đến chiến tranh và khuyến cáo của chính phủ, rồi hỏi thẳng công ty bạn định mua.

Nếu đã quyết định đi, hãy lưu vào điện thoại số đường dây nóng bảo hộ công dân hiển thị trên trang chủ Đại sứ quán: (+84) 981.84.84.84. Việc này chưa tới một phút, đừng ngại.

eVisa với hộ chiếu Việt Nam: không có tên trong danh sách thì đi đường nào

Quay lại danh sách lúc hai giờ rưỡi sáng. Trang chủ visa.visitsaudi.com ghi visa du lịch dùng được cho sự kiện, thăm thân, nghỉ dưỡng, kể cả Umrah, nhưng không gồm Hajj. Với nhóm quốc tịch được xin eVisa, có loại nhập cảnh nhiều lần hiệu lực 1 năm hoặc nhập cảnh một lần hiệu lực 3 tháng, mỗi lần ở tối đa 90 ngày liên tục. Đài Loan không có trong danh sách đó, Việt Nam cũng vậy.

Trong dữ liệu chính thức phía sau trang quy định visa của Visit Saudi, Việt Nam thuộc nhóm không đủ điều kiện xin eVisa du lịch. Với nhóm này, trang chính thức đưa ra ba hướng:

• Có visa hoặc giấy phép cư trú Mỹ, Anh hoặc khối Schengen còn hiệu lực: có thể được cấp visa dựa trên giấy tờ đó, qua eVisa hoặc tại cửa khẩu.
• Đang cư trú tại một nước GCC (vùng Vịnh) với thẻ cư trú còn hạn ít nhất 3 tháng.
• Nộp hồ sơ qua đại sứ quán hoặc lãnh sự quán Ả Rập Xê Út.

Việt Nam không có trong danh sách các nước có trung tâm dịch vụ visa Tasheer. Hộ chiếu nhìn chung cần còn hạn ít nhất 6 tháng tính từ ngày nhập cảnh.

Hộ chiếu Đài Loan của tôi thì đi đường khác: cơ quan lãnh sự Đài Loan hướng dẫn tự nộp trên ksavisa.sa. Đó là hướng dẫn dành cho người cầm hộ chiếu Đài Loan, tôi chưa kiểm chứng được nó có áp dụng cho hộ chiếu Việt Nam hay không, nên đừng lấy nó làm kế hoạch của bạn.

Về thao tác điền đơn online, tôi tham khảo ghi chép của blogger Đài Loan Lin Xuan đăng tháng 4/2025. Cô ấy nộp trên ksavisa.sa, chuẩn bị ảnh 5×5 cm nền trắng, bản scan trang thông tin hộ chiếu và địa chỉ lưu trú tại Ả Rập Xê Út, gửi đi khoảng 5 đến 10 phút là nhận được visa. Cô ấy nhắc ba lỗi hay gặp: đang điền thì đừng bấm quay lại hay tải lại trang, đừng để trang đứng yên quá 10 phút, và gõ tay địa chỉ thay vì sao chép rồi dán. Hệ thống bạn dùng có thể khác, nhưng chuẩn bị sẵn mấy giấy tờ này thì không bao giờ thừa.

Về phí, cấu hình eVisa chính thức hiển thị SAR 395 (khoảng 2.732.000₫), đã gồm phí xử lý hồ sơ và bảo hiểm y tế, áp dụng cho nhóm được xin eVisa. Lin Xuan ghi năm 2024 cô ấy trả SAR 463.44, gồm một gói bảo hiểm y tế bắt buộc. Phí theo đường đại sứ quán thì tôi không kiểm chứng được. Vì vậy bảng dự toán bên dưới không tính phí visa, hãy lấy con số trên trang thanh toán của chính bạn.

Bay từ TP.HCM và Hà Nội: không có bay thẳng, phải nối chuyến

Hiện chưa có chuyến bay thẳng nào từ Tân Sơn Nhất (SGN) hay Nội Bài (HAN) đến Riyadh. Theo trang dữ liệu đường bay FlightConnections đọc ngày 15/9/2026, từ TP.HCM nhanh nhất là nối chuyến qua Bangkok, tổng thời gian bay khoảng 8 giờ 50 phút; từ Hà Nội nhanh nhất là qua Abu Dhabi, khoảng 8 giờ 35 phút. Chiều về từ Jeddah, về TP.HCM nhanh nhất khoảng 9 giờ 45 phút (qua Bangkok hoặc Doha), về Hà Nội khoảng 8 giờ 50 phút (qua Doha hoặc Dubai). Các con số này là thời gian bay, chưa tính thời gian chờ nối chuyến.

Chặng nối chuyến chính là điểm yếu. Không có đường bay thẳng nghĩa là hành trình nào cũng dựa vào một chặng trung chuyển, và khi một chuyến bị hủy thì lựa chọn thay thế ít hơn bình thường nhiều. FCDO của Anh cũng nhắc du khách chuẩn bị tinh thần cho việc hủy chuyến và đóng không phận định kỳ. Vì vậy đêm đầu tiên và đêm cuối cùng tốt nhất đừng xếp thứ gì không đổi được.

Tôi khuyên đặt vé khác điểm đi và về theo kiểu "vào Riyadh, ra Jeddah" để khỏi mất một chặng quay đầu. Khi so giá, bạn có thể bắt đầu từ trang khuyến mãi của Trip.com để tìm vé nhiều chặng, nhớ để thời gian nối chuyến từ 2 tiếng trở lên.

Riyadh: ba ngày là đủ, mấu chốt là tránh buổi trưa

Các đơn vị tổ chức tour ở Riyadh có vẻ rất hiểu ý nhau, tour sa mạc gần như đều khởi hành buổi chiều. Tour cả ngày ở đồi cát đỏ chạy từ 14:00 đến 20:30, tour đi bộ ngắm hoàng hôn Al Manjour từ 13:30 đến 18:00, cả hai đều dồn phần chính vào quanh lúc mặt trời lặn. Sau mới thấy cả kệ hàng đều xếp kiểu này, nên nguyên tắc của tôi ở Riyadh rất đơn giản: buổi sáng dành cho chỗ trong nhà, buổi chiều mới ra sa mạc.

Ngày trọn đầu tiên, tôi giao phần nội thành cho tour một ngày pháo đài Masmak và Kingdom Center trên Klook. Tour đón khách từ 09:00 đến 18:00, lịch trình ghi pháo đài Masmak (Al Masmak Palace), chợ Deera, King Abdulaziz Historical Center và Bảo tàng Quốc gia Ả Rập Xê Út, cuối cùng lên cầu Sky Bridge ở Kingdom Center. Giá đã gồm vé vào cửa, hướng dẫn viên và xe đưa đón hai chiều, hủy miễn phí trước 7 ngày.

Muốn tiết kiệm khoản NT$5,004 (khoảng 4.089.000₫) này thì tự đi metro Riyadh. Argaam, trang tin tài chính của Ả Rập Xê Út, trong các bài viết quanh thời điểm metro khai trương đã dẫn giá vé từ ứng dụng chính thức Darb: vé 2 giờ giá SAR 4, trong thời gian đó đi metro và xe buýt không giới hạn số lượt. Theo lịch công bố lúc ấy, tuyến cuối cùng trong 6 tuyến được xếp khai trương ngày 5/1/2025. Sau khai trương giá vé có điều chỉnh không thì tôi chưa tra được, trước khi đi hãy kiểm tra lại trên app Darb.

Ngày thứ hai, buổi sáng nghỉ ngơi, buổi chiều tham gia tour cả ngày ở đồi cát đỏ, có một bữa tối món Trung Đông. Trang tour ghi tập trung lúc 13:30 tại Carrefour, đến muộn hoặc không đến sẽ không được hoàn tiền, chi tiết kiểu này người mới rất dễ bỏ qua.

Nếu bạn xếp 9 ngày, ngày dư ra có thể dành cho Six Flags Qiddiya City. Đây là một trong hai món không hoàn tiền trong bảng đầu bài, tôi để dành đến phần dự toán cuối bài nói luôn.

Jeddah: hai ngày, một ngày cho Biển Đỏ, một ngày cho phố cổ

Từ Riyadh bay sang Jeddah, FlightConnections cho thấy bay thẳng khoảng 1 giờ 45 phút, dữ liệu tháng 9/2026 có hơn 400 chuyến mỗi tuần, do flyadeal, flynas, Riyadh Air và Saudia khai thác. Chuyến bay rất dày, nhưng giá vé thì tôi không tìm được con số đủ chắc để ghi, nên không đưa vào bảng dự toán.

Ngày trọn đầu tiên ở Jeddah, tôi dành cho chuyến tàu ra đảo Bayada lặn ống thở (hủy miễn phí trước 48 giờ). Tàu khởi hành lúc 07:15, cả hành trình dài 11 giờ 15 phút, gồm dụng cụ lặn ống thở, đồ uống và đồ ăn nhẹ; trang tour cũng ghi nếu thời tiết xấu có thể hủy chuyến và sắp xếp đổi ngày hoặc hoàn tiền toàn bộ. Phải rời khách sạn trước 7 giờ sáng, nên tối hôm trước đừng xếp gì quá khuya.

Ngày còn lại dành cho phố cổ Jeddah (Al Balad). UNESCO đã đưa "Historic Jeddah, the Gate to Makkah" vào danh sách Di sản Thế giới năm 2014. Phố cổ nằm ngay trong thành phố, không cần đăng ký tour nào cũng dạo được, cứ đợi chiều tối trời dịu bớt rồi hãy ra ngoài.

Mecca và Medina: người không theo đạo Hồi chỉ cần nhớ một điều

Quy định của Ả Rập Xê Út nói rất thẳng: hai thánh địa Mecca (Makkah) và Medina (Madinah) chỉ dành cho người theo đạo Hồi, người không theo đạo Hồi cần tránh vào các khu vực hạn chế liên quan. Còn nếu bạn là người Hồi giáo, visa du lịch dùng được để làm Umrah ngoài mùa Hajj.

Chỗ dễ vướng vào quy định này là tàu cao tốc. Vé tàu cao tốc Haramain từ sân bay Jeddah trên Klook có danh sách ga đến gồm ga Mecca, ga Medina, ga King Abdullah Economic City và ga Jeddah Al-Sulimaniyah, mua nhầm là không hoàn được. Theo bài giới thiệu năm 2023 của trang du lịch Matador Network, ga Mecca nằm trong ranh giới thành phố, người không theo đạo Hồi không được lên xuống tàu ở ga này. Trang bán vé đó còn ghi quầy ký gửi hành lý "mở cửa 2 giờ trước giờ cất cánh", nhìn là biết sửa lại từ mẫu của hãng hàng không, đọc tới đó tôi khựng lại một chút.

Trang phục, chụp ảnh, chỗ ở: nữ đi một mình nên đọc mấy điều này trước

Về trang phục, trang ghi chú lãnh sự tôi dùng (của Cục Lãnh sự Đài Loan) ghi rõ phụ nữ nước ngoài không bắt buộc mặc áo choàng đen (abaya), nhưng ở nơi công cộng và bãi biển vẫn phải ăn mặc kín đáo; nam giới không được để lộ ngực và lưng, cũng không được mặc áo sát nách hay quần short trên gối. Bộ quy tắc ứng xử nơi công cộng mà Bộ Nội vụ Ả Rập Xê Út thông qua tháng 9/2019, theo tổng hợp của Arab News lúc đó, yêu cầu phụ nữ che vai và đầu gối ở nơi công cộng, và du khách cũng phải tuân theo.

Trong cùng bộ quy tắc đó, điều du khách dễ vô tình vi phạm nhất là chụp ảnh. Arab News liệt kê: chụp ảnh người khác khi chưa được đồng ý bị phạt SAR 1,000 (khoảng 6.917.000₫), mở nhạc to trong giờ cầu nguyện cũng SAR 1,000, chen hàng SAR 50 (khoảng 346.000₫). Cách của tôi là khi chụp chợ hay đám đông thì hướng ống kính vào kiến trúc trước, muốn chụp người thì ra hiệu hỏi ý trước.

Về chỗ ở, Al Jazeera ngày 6/10/2019 đưa tin cơ quan quản lý du lịch Ả Rập Xê Út cho phép phụ nữ tự nhận phòng khách sạn khi xuất trình giấy tờ tùy thân, du khách nước ngoài chỉ cần hộ chiếu, và nam nữ người nước ngoài ở chung phòng không cần giấy đăng ký kết hôn. Chính sách này bỏ đi một rào cản lớn ở khâu lưu trú cho phụ nữ đi một mình. Theo lịch trình trong bài, bạn sẽ ở Riyadh 3 đêm liền, lúc đặt phòng có thể xem luôn khuyến mãi ở từ 3 đêm trở lên của Agoda.

Rượu bia, thịt lợn và ấn phẩm khiêu dâm tuyệt đối không được mang vào, điều này cũng ghi trên trang của Cục Lãnh sự Đài Loan. Mang tiền mặt hoặc trang sức trị giá trên SAR 60,000 (khoảng 415.000.000₫) phải khai báo. Quy định không nhiều, lần đầu đi cứ làm theo là không sai.

7 ngày hay 9 ngày: tính giúp bạn chi phí hoạt động của hai cách xếp

Nói rõ trước bảng này tính những gì: chỉ tính các hạng mục dùng đến trong 7 tour ở trên, theo giá trang tour tháng 9/2026, tính cho mỗi người; xe đón sân bay tính như một người đi và tự trả nguyên xe, hai ba người đi chung thì chia nhau. Vé máy bay, chặng bay nội địa, chỗ ở và phí visa đều không tính, vì mấy khoản này tôi không tìm được con số đủ chắc.

Cách xếp	Riyadh	Jeddah	Tổng hoạt động + đưa đón (mỗi người)
7 ngày, bản đi tour	Đưa đón NT$666 (khoảng 544.000₫) + tour nội thành NT$5,004 (khoảng 4.089.000₫) + đồi cát đỏ NT$2,434 (khoảng 1.989.000₫)	Lặn ống thở NT$2,017 (khoảng 1.648.000₫)	NT$10,121 (khoảng 8.271.000₫)
7 ngày, bản tự đi metro	Đưa đón NT$666 (khoảng 544.000₫) + đồi cát đỏ NT$2,434 (khoảng 1.989.000₫) + metro SAR 4 / 2 giờ	Lặn ống thở NT$2,017 (khoảng 1.648.000₫)	NT$5,117 (khoảng 4.182.000₫), chưa tính metro
9 ngày, bản đi tour	Bản 7 ngày đi tour + Six Flags NT$1,752 (khoảng 1.432.000₫) + đi bộ ngắm hoàng hôn NT$1,226 (khoảng 1.002.000₫)	Như trên, thêm một ngày linh hoạt	NT$13,099 (khoảng 10.704.000₫)
9 ngày, bản tự đi metro	Bản 7 ngày tự đi metro + Six Flags NT$1,752 (khoảng 1.432.000₫) + đi bộ ngắm hoàng hôn NT$1,226 (khoảng 1.002.000₫)	Như trên, thêm một ngày linh hoạt	NT$8,095 (khoảng 6.615.000₫), chưa tính metro

Hai bản 7 ngày chênh nhau NT$5,004 (khoảng 4.089.000₫), đúng bằng giá tour nội thành. Nếu là lần đầu đi và không muốn tự nghiên cứu tuyến metro với vé vào cửa, tôi khuyên nên chi khoản này, vì nó gói luôn vé, hướng dẫn viên và đưa đón (tour thuyết minh bằng tiếng Anh hoặc tiếng Ả Rập); còn nếu bạn tự tin tra tuyến metro, để dành khoản này đổi sang một khách sạn tốt hơn.

Trong NT$2,978 (khoảng 2.434.000₫) mà bản 9 ngày cộng thêm, có NT$1,752 (khoảng 1.432.000₫) là vé Six Flags Qiddiya City không hoàn tiền. Lúc tôi tra, vé này được chấm 2,8 điểm với 6 đánh giá, trong đó một đánh giá ngày 4/2/2026 kể trò Falcons Flight phải xếp hàng 230 phút, cũng nhắc ga Jeddah Road có xe buýt đưa đón miễn phí, nhưng chuyến metro cuối lúc 0 giờ, chơi đến lúc đóng cửa thì chỉ còn cách gọi xe về trung tâm. Cùng trang đó, gói "vé một ngày + suất ăn" lúc ấy hiển thị NT$1,490 (khoảng 1.218.000₫), lại rẻ hơn mua vé lẻ, trước khi đặt nhớ xem kỹ nội dung từng gói.

Đánh giá của riêng tôi thế này. Nếu bạn chỉ muốn xem thử Ả Rập Xê Út trông ra sao, xếp 7 ngày và chọn bản tự đi metro, mọi thứ đều hủy được, mức thiệt hại tối đa là thấp nhất. Nếu bạn đi vì Falcons Flight, xếp 9 ngày, nhưng vé Six Flags để mua sau cùng. Nếu trước ngày đi tình hình xấu đi, hãy hủy các tour khi còn trong hạn hủy miễn phí, đó cũng là lý do ngay từ đầu tôi chỉ đặt thứ hủy được. Còn nếu chưa quyết được, cứ khoan đặt gì, một thời gian nữa quay lại xem trang Đại sứ quán Việt Nam tại Riyadh. Các tour Ả Rập Xê Út khác cùng mã giảm giá và khuyến mãi Klook đang có, bạn có thể xem hết một lượt ở trang cửa hàng Klook.

Câu hỏi thường gặp

Q1: Hộ chiếu Việt Nam có xin eVisa du lịch online được không? Có visa tại cửa khẩu không?

Nếu chỉ dựa vào quốc tịch thì không, vì trong dữ liệu chính thức của Visit Saudi, Việt Nam thuộc nhóm không đủ điều kiện. Nếu bạn có visa hoặc giấy phép cư trú Mỹ, Anh, Schengen còn hiệu lực thì có thể được cấp visa dựa trên đó, qua eVisa hoặc tại cửa khẩu; người đang cư trú tại nước GCC với thẻ cư trú còn hạn từ 3 tháng cũng có hướng riêng; các trường hợp còn lại nộp hồ sơ qua đại sứ quán hoặc lãnh sự quán Ả Rập Xê Út. Con đường ksavisa.sa mà tôi dùng cho hộ chiếu Đài Loan chưa được kiểm chứng với hộ chiếu Việt Nam.

Q2: Đi Ả Rập Xê Út lúc này có mua được bảo hiểm du lịch không?

Tùy công ty. Mỗi hãng bảo hiểm có cách xử lý khác nhau với chuyến đi đến nơi mà chính phủ khuyến cáo không nên đến. Hãy đọc điều khoản loại trừ về chiến tranh và khuyến cáo của chính phủ, rồi hỏi thẳng công ty trước khi mua, như vậy là chắc nhất.

Q3: Người không theo đạo Hồi đi tàu cao tốc Haramain cần lưu ý gì?

Đừng mua nhầm vé đến ga Mecca. Quy định của Ả Rập Xê Út ghi rõ hai thánh địa Mecca và Medina chỉ dành cho người theo đạo Hồi, mà vé tàu cao tốc trên Klook lại không hủy được, lúc chọn ga đến hãy nhìn thêm một lần.

Q4: Visa du lịch có dùng để làm Umrah được không?

Được, nhưng chỉ dành cho người theo đạo Hồi. Theo phần hỏi đáp chính thức của Visit Saudi, du khách có thể dùng visa du lịch để làm Umrah, trừ mùa Hajj; giấy phép Umrah và Ziyarah đăng ký qua nền tảng Nusuk. Hajj thì cần visa Hajj riêng qua Bộ Hajj và Umrah. Người không theo đạo Hồi nhớ quy định hai thánh địa chỉ dành cho người Hồi giáo.

Nguồn tham khảo

• Visit Saudi: Visa regulations: nhóm quốc tịch được và không được xin eVisa (Việt Nam không đủ điều kiện), các hướng thay thế, danh sách trung tâm Tasheer, điều kiện và phí eVisa, Umrah, hạn hộ chiếu (đọc ngày 15/9/2026)
• Saudi eVisa: trang chính thức: mục đích sử dụng visa du lịch, gồm Umrah, không gồm Hajj
• Đại sứ quán Việt Nam tại Ả Rập Xê Út (vnembassy-riyadh.mofa.gov.vn): số đường dây nóng bảo hộ công dân trên trang chủ
• FCDO (Bộ Ngoại giao Anh): Saudi Arabia travel advice: nguy cơ sân bay ở Riyadh và Jeddah bị nhắm tới, hủy chuyến và đóng không phận định kỳ (cập nhật 25/7/2026)
• Cục Lãnh sự Đài Loan (BOCA): Ả Rập Xê Út, visa và nhập cảnh: quy định trang phục, hàng cấm mang vào, khai báo tiền mặt, hai thánh địa chỉ dành cho người Hồi giáo
• Lin Xuan: hướng dẫn xin eVisa Ả Rập Xê Út (8/4/2025): các bước nộp trên ksavisa.sa, quy cách ảnh, cấp visa trong 5 đến 10 phút, số tiền thực trả năm 2024 và các lỗi khi điền đơn
• Safe Airspace: Saudi Arabia: bốn sân bay miền nam tạm đóng tháng 7/2026
• Bộ Ngoại giao Hàn Quốc: 사우디아라비아: thông báo an toàn ngày 10/9/2026 về xung đột với Houthi và thông báo ngày 13/9 về người bị thương gần biên giới Yemen
• FlightConnections: TP.HCM đi Riyadh, Hà Nội đi Riyadh, Jeddah về TP.HCM, Riyadh đi Jeddah: điểm nối chuyến, thời gian bay, số chuyến mỗi tuần (dữ liệu tháng 9/2026)
• Argaam: Riyadh Metro tickets start from SAR 4: giá vé 2 giờ và lịch khai trương sáu tuyến
• Wikipedia: Al-Balad, Jeddah: "Historic Jeddah, the Gate to Mecca" được công nhận Di sản Thế giới năm 2014
• Matador Network: Haramain Train: ga Mecca nằm trong ranh giới thành phố, người không theo đạo Hồi không được lên xuống tàu (2023)
• Arab News: All you need to know about the new Saudi public decency code: yêu cầu trang phục và mức phạt trong bộ quy tắc ứng xử nơi công cộng năm 2019
• Al Jazeera: Saudi Arabia to allow foreign couples to rent hotel rooms (6/10/2019): phụ nữ tự nhận phòng khách sạn và quy định ở chung phòng cho du khách nước ngoài
• Giá, khung giờ, nội dung bao gồm, điều kiện hủy và đánh giá trên từng trang tour Klook, tra thực tế tháng 9/2026