JR Pass vs Thuê Xe vs Đưa Đón: So Sánh Giao Thông Nhật 2026
Chi phí đi lại ở Nhật: cái hố đen ngân sách dễ "vỡ trận" nhất
Bay Nhật tự túc, vé máy bay đặt xong, khách sạn đặt xong, rồi sang đến nơi mới ngộ ra: chi phí đi lại chiếm tới 30–40% tổng tiền du lịch.
Đây không phải cường điệu. Một chiều Shinkansen Tokyo – Kyoto đã ¥14.170 (~NT$3.200, khoảng 2.500.000₫), Skyliner từ sân bay Narita vào trung tâm một chiều ¥2.720 (~NT$615, khoảng 480.000₫), thuê xe một ngày kèm bảo hiểm từ ¥10.000 (~NT$2.260, khoảng 1.750.000₫). Chỉ cần đi vài lượt, chi phí đi lại vượt chục triệu đồng như chơi.
Câu hỏi là: đưa đón sân bay, thuê xe tự lái, hay pass tàu JR — chọn cái nào? Cẩm nang trên mạng hoặc chỉ nói một loại, hoặc viết mập mờ. Là dân tính toán, mình mổ xẻ bằng cách phân tích điểm hoà vốn, bóc trần chi phí thực của cả 3 phương án cho bạn xem.
Ba phương án đi lại lớn: bóc tách cấu trúc chi phí
Trước khi so sánh, phải hiểu rõ mỗi phương án "thực chất bạn đang trả tiền cho cái gì".
Phương án A: Pass tàu JR
JR Pass là ưu đãi chỉ dành cho khách nước ngoài, một vé trong tay là đi không giới hạn Shinkansen + các tuyến JR. Giá mới nhất 2026:
| Vé | Số ngày | Giá (JPY) | Khoảng NT$ | Trung bình/ngày |
|---|---|---|---|---|
| JR Pass toàn quốc | 7 ngày | ¥50.000 | NT$11.300 (khoảng 9.150.000 ₫) | NT$1.614 (khoảng 1.310.000 ₫)/ngày |
| JR Pass toàn quốc | 14 ngày | ¥80.000 | NT$18.080 (khoảng 14.650.000 ₫) | NT$1.291 (khoảng 1.050.000 ₫)/ngày |
| JR Pass toàn quốc | 21 ngày | ¥100.000 | NT$22.600 (khoảng 18.310.000 ₫) | NT$1.076 (khoảng 872.000 ₫)/ngày |
| JR East | 5 ngày | ¥20.000 | NT$4.520 (khoảng 3.660.000 ₫) | NT$904 (khoảng 732.000 ₫)/ngày |
| JR Kansai Wide | 5 ngày | ¥12.000 | NT$2.712 (khoảng 2.200.000 ₫) | NT$542 (khoảng 439.000 ₫)/ngày |
Chi phí ngầm: tàu điện ngầm trong thành phố (Tokyo Metro, Osaka Metro) không nằm trong JR Pass, mỗi ngày phải dự trù thêm ¥500–1.000 (khoảng 95.000–190.000₫).
Phương án B: Thuê xe tự lái
Hợp với đi sâu vùng ngoại ô (Hokkaido, Kyushu, Okinawa), nhưng vào đô thị phí đỗ xe sẽ cắn chết bạn.
| Khoản | Số tiền (JPY/ngày) | Khoảng NT$ |
|---|---|---|
| Phí thuê xe (xe nhỏ) | ¥6.000–8.500 | NT$1.356–1.921 (khoảng 1.100.000-1.560.000 ₫) |
| Bảo hiểm CDW | ¥1.100 | NT$249 (khoảng 202.000 ₫) |
| Bảo hiểm miễn trừ NOC | ¥550 | NT$124 (khoảng 100.000 ₫) |
| Phí cao tốc | ¥1.500–3.000 | NT$339–678 (khoảng 275.000-549.000 ₫) |
| Xăng | ¥1.000–1.500 | NT$226–339 (khoảng 183.000-275.000 ₫) |
| Phí đỗ xe đô thị | ¥1.500–3.000 | NT$339–678 (khoảng 275.000-549.000 ₫) |
| Tổng mỗi ngày | ¥11.650–17.650 | NT$2.633–3.990 (~2 triệu – 3,1 triệu₫) |
⚠️ Cảnh báo: Đây là chi phí cho 1 xe. Nếu 2–4 người đi chung, chi phí mỗi người mỗi ngày giảm còn NT$658–1.998 (~500.000–1.550.000₫), lúc này thuê xe mới phát huy giá trị. Ngược lại, 1 người tự lái coi như "đốt tiền".
Phương án C: Đưa đón sân bay (+ mua lẻ từng chặng trong thành phố)
Không mua pass, không thuê xe, mỗi chặng tự mua vé. Lấy Tokyo làm ví dụ:
| Phương tiện | Tuyến | Giá (JPY) | Khoảng NT$ | Thời gian |
|---|---|---|---|---|
| Skyliner | Narita → Ueno | ¥2.720 | NT$615 (khoảng 498.000 ₫) | 41 phút |
| N'EX khứ hồi | Narita ⇄ Tokyo | ¥5.200 | NT$1.175 (khoảng 952.000 ₫) | 50 phút |
| Tuyến Keisei chính | Narita → Ueno | ¥1.060 | NT$240 (khoảng 194.000 ₫) | 75 phút |
| Xe buýt Limousine | Narita → khách sạn | ¥3.600 | NT$814 (khoảng 659.000 ₫) | 90 phút |
| Xe chia sẻ nearMe | Narita → trung tâm | ¥2.980 | NT$674 (khoảng 546.000 ₫) | 45 phút |
| Bao xe đưa đón (Klook) | Narita → trung tâm | Tuỳ số người | NT$1.500–3.000 (khoảng 1.220.000-2.430.000 ₫) | 60 phút |
Chi phí đi lại trong thành phố bổ sung: Tokyo Metro vé 24 giờ ¥600 (NT$136), 72 giờ ¥1.500 (NT$339).
Phân tích điểm hoà vốn: phương án nào lợi nhất?
Giờ đến phần chính. Mình dùng 5 mô hình lịch trình phổ biến để tính tổng chi phí đi lại cho từng phương án.
Mô hình 1: Tokyo 5 ngày (1–2 người, thuần đô thị)
| Phương án | Chi tiết tính | Tổng/người |
|---|---|---|
| JR East Pass 5 ngày | ¥20.000 + metro ¥3.000 | NT$5.198 (~4 triệu₫) |
| Mua vé lẻ | Skyliner khứ hồi ¥5.440 + metro 72h ¥1.500 + lặt vặt ¥2.000 | NT$2.023 (~1,6 triệu₫) |
| Thuê xe (2 người chia) | Thuê 5 ngày ¥65.000 ÷ 2 | NT$7.345 (~5,7 triệu₫) |
🏆 Kết luận: thuần trung tâm Tokyo, mua vé lẻ rẻ nhất! JR East Pass 5 ngày chỉ đáng khi bạn đi Tokyo + Nikko/Karuizawa/GALA. Thuê xe ở Tokyo là lựa chọn tệ nhất (địa ngục phí đỗ).
Mô hình 2: Tokyo + Kyoto + Osaka 7 ngày (1–2 người)
| Phương án | Chi tiết tính | Tổng/người |
|---|---|---|
| JR Pass toàn quốc 7 ngày | ¥50.000 + metro ¥4.000 | NT$12.204 (~9,5 triệu₫) |
| Mua vé lẻ | Skyliner ¥5.440 + Shinkansen Tokyo⇄Kyoto ¥28.340 + metro ¥4.000 + Kintetsu ¥2.000 | NT$9.002 (~7 triệu₫) |
| Thuê xe (2 người chia) | 7 ngày ¥105.000 ÷ 2 + cao tốc ¥15.000 ÷ 2 | NT$13.566 (~10,6 triệu₫) |
🏆 Kết luận: mua vé lẻ vẫn thắng! JR Pass 7 ngày toàn quốc ¥50.000 đặt ngưỡng quá cao, trừ khi bạn đi từ 4 chuyến Shinkansen trở lên mới hoàn vốn.
💡 Công thức hoà vốn JR Pass: Shinkansen Tokyo ⇄ Kyoto 1 chiều ¥14.170. JR Pass 7 ngày ¥50.000 ÷ ¥14.170 = 3,5 chuyến. Tức là trong 7 ngày phải đi ít nhất 4 chuyến Shinkansen đường dài mới đáng. Lịch kinh điển "Tokyo → Kyoto → Hiroshima → Hakata" thì mới nên mua.
Mô hình 3: Kansai đi sâu 5 ngày (1–2 người)
| Phương án | Chi tiết tính | Tổng/người |
|---|---|---|
| JR Kansai Wide 5 ngày | ¥12.000 + metro ¥2.500 | NT$3.277 (~2,55 triệu₫) |
| Mua vé lẻ | Kanku Rapid ¥1.210×2 + Osaka⇄Kyoto ¥580×4 + lặt vặt ¥3.000 | NT$2.067 (~1,6 triệu₫) |
| Thuê xe (2 người chia) | 5 ngày ¥65.000 ÷ 2 | NT$7.345 (~5,7 triệu₫) |
🏆 Kết luận: Kansai cũng là mua vé lẻ thắng! Nhưng nếu lịch đi có Himeji, Kinosaki Onsen, Amanohashidate thì JR Kansai Wide mới hoà vốn.
Mô hình 4: Hokkaido / Kyushu 5 ngày (2–4 người, thiên về ngoại ô)
| Phương án | Chi tiết tính | Tổng/người (4 người chia) |
|---|---|---|
| JR Kyushu 3 ngày + lặt vặt | ¥10.000 + ¥5.000 | NT$3.390 (~2,6 triệu₫) |
| Mua vé lẻ | Limited Express nhiều đoạn ¥25.000 | NT$5.650 (~4,4 triệu₫) |
| Thuê xe (4 người chia) | 5 ngày ¥65.000 ÷ 4 + xăng ¥7.500 ÷ 4 | NT$4.095 (~3,2 triệu₫) |
🏆 Kết luận: lịch ngoại ô, 4 người thuê xe chia là tối ưu! Còn đi được những nơi tàu không tới (núi Aso, quanh suối nước nóng Yufuin, quần đảo Kujukushima…), thời gian cũng linh hoạt nhất.
Mô hình 5: Okinawa 4 ngày (2–4 người)
| Phương án | Chi tiết tính | Tổng/người (2 người) |
|---|---|---|
| Thuê xe (lựa chọn hợp lý duy nhất) | 4 ngày ¥40.000 + xăng ¥4.000 ÷ 2 | NT$4.972 (~3,9 triệu₫) |
🏆 Kết luận: Okinawa không có metro, buýt bất tiện, thuê xe là đáp án duy nhất. Từ 2 người trở lên là rất lợi.
Sơ đồ quyết định: 30 giây chốt phương án tối ưu
Không muốn đọc đống số trên? Theo flow này là xong:
Bước 1: Bạn đi đô thị hay ngoại ô?
- Thuần đô thị (Tokyo/Osaka/Kyoto) → sang Bước 2
- Chủ yếu ngoại ô (Hokkaido/Kyushu/Okinawa) → Thuê xe
Bước 2: Có đi từ 4 chuyến Shinkansen trở lên không?
- Có (vượt 3 thành phố trở lên) → JR Pass
- Không → Mua vé lẻ
Bước 3: Mấy người đi chung?
- 1 người → đi tàu chắc chắn rẻ nhất
- 2–4 người → ngoại ô cân nhắc thuê xe chia phí
- Từ 4 người → thuê xe + bao xe đưa đón tối ưu giá trị
Cách xếp chồng mã giảm cho cả 3 phương án
Dù chọn phương án nào, bạn vẫn có thể giảm thêm một lớp qua mã giảm 1stCoupon:
JR Pass / vé giao thông
- Tổng hợp vé điểm tham quan Nhật Bản trên Klook: JR Pass rẻ hơn mua tại Nhật 5–10%, ghép mã 1stCoupon giảm thêm
- Trang đặt trước vé tàu Nhật trên KKday: combo JR Pass + vé sân bay, thường có giá độc quyền
Đặt thuê xe
- Combo ưu đãi CUBE du lịch Nhật của Trip.com: gói du lịch thường kèm flash sale thuê xe, rẻ hơn trực tiếp trên trang Nhật
- ORIX / Toyota trang tiếng Trung chính thức: hợp với ai muốn giữ giá hãng và cần đối soát điểm thẻ tín dụng
Đưa đón sân bay
- Vé Skyliner sân bay Narita trên Klook: 1 người ¥2.580, nhanh nhất 41 phút tới Nippori
- Vé xe buýt Limousine sân bay Narita/Haneda trên Klook: hành lý nhiều + từ 4 người, thẳng tới các khách sạn lớn ở Shinjuku
Xếp chồng cashback thẻ tín dụng
| Thẻ tín dụng | Cashback nước ngoài | Kịch bản dùng |
|---|---|---|
| Vietcombank Visa Signature | Tới 6% giao dịch ngoại tệ | Chi tiêu thực tế ở Nhật (bao gồm quầy JR) |
| Techcombank Visa Infinite | Hoàn tới 3% | Chi tiêu tại kênh du lịch |
| TPBank EVO | Hoàn 5% ngoại tệ + tích dặm | Chi tiêu nước ngoài + tích dặm bay |
Ghi chú: ví dụ thẻ Vietnam, hãy thay bằng thẻ có cashback nước ngoài cao của bạn.
Ví dụ công thức tiết kiệm (Tokyo + Kyoto 7 ngày):
Chi phí đi lại gốc: NT$9.002 (~7 triệu₫) (mua vé lẻ)
Bước 1: Mua Skyliner khứ hồi trên Klook, áp mã 1stCoupon giảm 5%
→ Tiết kiệm NT$62 (~48.000₫)
Bước 2: Mua vé Shinkansen 1 chiều trên KKday, áp mã giảm
→ Tiết kiệm NT$200 (~156.000₫)
Bước 3: Cà thẻ nước ngoài, cashback 5%
→ Hoàn NT$450 (~350.000₫)
Chi thực tế: khoảng NT$8.290 (~6,5 triệu₫), tiết kiệm NT$712 (khoảng 577.000 ₫) (~7,9%)
Khi nào cả 3 phương án này đều không phù hợp với bạn
Theo kinh nghiệm của mình, có vài tình huống đừng cứng nhắc áp dụng lời khuyên trong bài:
- JR Pass không hợp: chỉ ở Tokyo hoặc Osaka một thành phố. Pass 7 ngày ¥50.000 mà bạn đi 3 chuyến một chiều còn chưa tới ¥30.000, mua thẳng thẻ Suica nạp tiền rẻ hơn. Nhược điểm: Pass tính ngày từ lúc kích hoạt, không đợi bạn.
- Thuê xe không hợp: lần đầu tự lái lại chỉ ở trung tâm Tokyo. Phí đỗ trong nội đô ¥3.000–5.000/ngày, xăng + phí cao tốc ¥8.000/ngày, thêm nỗi lo đậu sai chỗ, rủi ro lớn hơn thời gian tiết kiệm được.
- Đưa đón sân bay không hợp: công tác một mình. Một người đi Skyliner ¥2.580 rẻ hơn đưa đón ¥3.500, đưa đón từ 2 người trở lên mới hoà.
- Cả 3 phương án đều không hợp: chuyến bay đêm muộn hạ cánh. Tàu điện đã hết, chỉ còn taxi + bus đêm. Tôi tính cho bạn: xe bus đêm từ Narita về Ikebukuro ¥3.300, chắc ăn hơn bất kỳ phương án nào trên.
Lưu ý: tất cả trên đây đều là trải nghiệm vướng bẫy của chính tôi mới dám nói, giao thông Nhật không có đáp án vạn năng, đừng tin vào chiêu "một chiếc pass đi cả nước".
Câu hỏi thường gặp
Hỏi: JR Pass sau đợt tăng giá 2023 có còn đáng mua? Đáp: Tuỳ lịch. Công thức hoà vốn của tôi: JR Pass 7 ngày ¥50.000 ÷ giá Shinkansen trung bình 1 chiều ¥14.000 ≈ 3,6 chuyến. Phải đi từ 3 thành phố trở lên mới đáng, chỉ Tokyo + Kyoto khứ hồi thì không.
Hỏi: Tự lái ở Nhật cần giấy tờ gì? Đáp: Người Việt Nam cần Giấy phép lái xe quốc tế (IDP) theo Công ước Vienna 1968 do Cục Đường bộ cấp + bằng lái gốc + hộ chiếu. (Khác với khách Đài Loan — họ dùng bản dịch tiếng Nhật). Kiểm tra kỹ trước khi đi.
Hỏi: Thuê xe có bao gồm bảo hiểm không? Đáp: Bảo hiểm bắt buộc cơ bản đã nằm trong phí thuê. Nhưng nên mua thêm CDW (bảo hiểm va chạm ¥1.100/ngày) và NOC (miễn trừ ¥550/ngày), tổng cộng thêm ¥1.650/ngày để yên tâm.
Hỏi: JR Pass mua trên Klook/KKday có giống chính hãng? Đáp: Hoàn toàn giống, đều là vé được JR uỷ quyền chính thức. Khác nhau chỉ ở giá và cách lấy vé (thường là đổi ở quầy chỉ định tại sân bay Nhật).
Hỏi: Đưa con nhỏ thì thuê xe có phù hợp? Đáp: Rất phù hợp! Công ty cho thuê đều có ghế an toàn cho bé (thường ¥550/ngày), tự lái có thể linh hoạt theo giờ ngủ của con, không phải đuổi theo giờ tàu.
Tư liệu tham khảo
- Giá chính thức JR Pass toàn quốc
- Bảng giá ORIX Rent-a-Car
- Bảng giá Toyota Rent-a-Car
- So sánh phương tiện từ Narita — MATCHA
- Giá chính thức Skyliner
Tổng kết: con số chốt lại của tôi
| Mô hình lịch | Phương án tối ưu | Chi phí/người/ngày |
|---|---|---|
| Thuần đô thị (Tokyo/Osaka/Kyoto) | Mua vé lẻ | NT$400–600 (~310.000–470.000₫) |
| Hơn 3 thành phố | JR Pass | NT$1.100–1.600 (~860.000–1,25 triệu₫) |
| Ngoại ô đi sâu (2–4 người) | Thuê xe tự lái | NT$650–1.000 (~510.000–780.000₫) |
| Okinawa | Thuê xe (đáp án duy nhất) | NT$1.200–2.500 (~930.000–1,95 triệu₫) |
| Sân bay ↔ trung tâm | Tuỳ số người | NT$240–750 (~190.000–580.000₫) |
Không có phương án "lợi tuyệt đối", chỉ có phương án "hợp lịch trình của bạn nhất". Dùng sơ đồ quyết định ở trên chốt xong, nhớ ghé 1stCoupon lấy tổng hợp mã Klook trên 1stCoupon, ghép thêm trang khách sạn Nhật giảm giá trên Agoda đặt chỗ ngủ một lượt, kết hợp thẻ tín dụng hoàn tiền nước ngoài — từng đồng tiền vé đều dùng tới nơi.
Tất cả ưu đãi
5G eSIM Hồng Kông | CSL
WiFi & Thẻ SIM • Hồng Kông • Thương hiệu Klook
Không cần mãFlash sale thứ 4 hàng tuần, ưu đãi vé máy bay, khách sạn Thái đến 50%
Nhấp để xem chi tiết ưu đãi và điều khoản sử dụng
Không cần mãKhám phá Đông Nam Á
Giảm đến 50%
Không cần mãHồngKông&MaCao: Lạc Bước Giữa Phồn HoaGiảm đến 50%
HồngKông&MaCao: Lạc Bước Giữa Phồn Hoa · Giảm đến 50%
Không cần mãeSIM 5G Thái Lan | AIS
WiFi & Thẻ SIM • Thái Lan • Thương hiệu Klook
Không cần mãVé VinWonders Phú Quốc
Công viên giải trí • Phú Quốc
Không cần mãVé X Space Immersive - Trải nghiệm Digital Art tại Hà Nội
Bảo tàng • Hà Nội
Không cần mãPayday sale | Trip.comSale Cuối Tháng - Hè Này, Đi Thôi! Vé máy bay, khách sạn, tour & hoạt động...
Payday sale | Trip.com
Không cần mãTour 3N2Đ Tateyama Kurobe | Khám Phá Bức Tường Tuyết Tuyến Đường Alpine Tateyama Kurobe & Kamikoc...
Vườn Kenrokuen · 4.8 (914) · 2K+ đã đặt · 10.816.923
Không cần mãDịch vụ VIP Fast Track cho Nhập cảnh tại Thành phố Hồ Chí Minh - Sân bay Quốc tế Tân Sơn Nhất (SGN)
Dịch vụ du lịch • Thành phố Hồ Chí Minh
Không cần mãTour trong ngày Tango Kyoto tàu trên biển giống Vùng đất linh hồn & Amanohashidate & Nhà thuyền Ine (bao gồm vé tàu trên biển)｜Khởi hành từ Osaka
Maizuru
Không cần mãVé thông hành tàu điện Kintetsu vùng Kansai Nhật Bản (1 ngày / 2 ngày / 5 ngày / 5 ngày Plus)
Osaka
Không cần mãTour trong ngày khám phá bí ẩn Osaka & Kyoto: chùa Katsuo-ji - chùa Adashino Nenbutsu-ji/chùa Jojakko-ji - Arashiyama (khởi hành từ Osaka)
Kyoto
Không cần mãTour trong ngày tham quan Kyoto & Nara: Chùa Kiyomizu, Đền Fushimi Inari, Công viên Nara, Chùa Todaiji, Arashiyama, Phố chợ Nishiki Kyoto (Khởi hành từ Osaka/nhận khách lẻ)
Kyoto
Không cần mã[Khởi hành từ Tokyo] Tour trong ngày núi Phú Sĩ & Hakone (có tùy chọn về bằng Shinkansen)
Minamitsuru
Không cần mãTour trong ngày Kyoto Nara │ Kiyomizu-dera + đền Fushimi Inari + công viên Nara (khởi hành từ Osaka/Kyoto)
Kyoto
Không cần mã【Tour chuyên sâu kinh điển Kyoto】Tour trong ngày thong dong khám phá Chùa Vàng & Chùa Thanh Thủy & Ninenzaka & Gion·Hanamikoji & Đền Yasaka & Đền Fushimi Inari (khởi hành từ Osaka/Kyoto)
Kyoto
Không cần mãKyoto: Trải nghiệm làm nhẫn - Nhẫn tiền xu cổ Nhật Bản
Kyoto
Không cần mã(Khởi hành từ Osaka/Kyoto) Tour trong ngày Kyoto biển: Amanohashidate - Nhà thuyền Ine - Du thuyền vịnh Ine - Chùa Chion-ji - Có thể mua thêm vé tàu biển Tango
Miyazu
Không cần mãKyoto - Arashiyama - Nara | Tàu hỏa nhỏ Sagano - Con đường tre - Rừng nhuộm Yuzen - Công viên Nara - Đền Fushimi Inari - Check-in cửa hàng chính thức Chiikawa | Tour trong ngày khởi hành từ Osaka
Kyoto
Không cần mãKyoto - Tour trong ngày Tàu trên biển Tango & Cáp treo Amanohashidate & Đi thuyền làng thuyền Ine (khởi hành từ Osaka)
Miyazu
Không cần mãTrạm 5 núi Phú Sĩ & thung lũng Owakudani Hakone & trải nghiệm kép cáp treo + tàu hải tặc (có thể nâng cấp vé tàu Shinkansen "viên đạn" khứ hồi, tour trong ngày | khởi hành từ Tokyo)
Hakone
Không cần mãTour nhóm nhỏ trong ngày Kyoto: Đền Kifune & Đền Nanzenji/Eikando & Sanzenin & Trải nghiệm tàu điện Eizan (Khởi hành từ Osaka/Kyoto)
Kyoto
Không cần mãTour trong ngày Kyoto｜Đền Kifune & Rừng tre Arashiyama & Sanzenin｜Dạo bước Kyoto｜Khởi hành nhóm 4 người (Khởi hành từ Osaka/Kyoto)
Kyoto
Không cần mãTận hưởng trà đạo Nhật Bản chính thống và trải nghiệm mặc Kimono tại Asakusa
Tokyo
Không cần mãƯu đãi mua 1 tặng 1 giới hạn: Tour trong ngày đền Fushimi Inari Kyoto & Công viên Nara & Arashiyama (có tùy chọn lên/xuống xe tại Osaka/Kyoto)
Nara
Không cần mãTour trong ngày Kyoto, Nara & Arashiyama | Cho hươu ăn tại công viên Nara & Senbon Torii đền Fushimi Inari & tàu hỏa nhỏ Arashiyama & lối đi rừng tre | Điểm trả khách tại Kyoto hoặc Osaka
Kyoto
Không cần mãTrải nghiệm xe kart mini chính thức Nhật Bản do JAPANKART tổ chức tại Shibuya / Shinjuku / Tháp Tokyo
Tokyo
Không cần mãTrải nghiệm làm nhẫn tại Kyoto: Làm nhẫn độc đáo từ tiền xu cổ Nhật Bản
Kyoto
Không cần mãTour trong ngày hồ Biwa & đền Shirahige & La Collina Omihachiman & chùa Mangetsu-ji Ukimido (khởi hành từ Osaka/Kyoto)
Otsu
Không cần mãTokyo: Workshop trải nghiệm chế tác và mài dao Nhật Bản tại Asakusa
Tokyo
Không cần mãTour trong ngày Kyoto biển: Amanohashidate & làng chài Ine & làng nhà tranh Miyama (khởi hành từ Osaka hoặc Kyoto)
Kyoto
Không cần mãThuê xe Kyoto｜Thuê xe đến Đền Fushimi Inari Taisha, Chùa Kiyomizu, Chùa Vàng Kinkakuji, Sân bay quốc tế Osaka
Kyoto
Không cần mãTour trong ngày rừng trúc Arashiyama & nai công viên Nara & cổng torii đền Fushimi Inari (khởi hành từ Osaka/Kyoto)
Kyoto
Không cần mãeSIM Nhật Bản | Softbank 5G / DOCOMO 4G LTE
WiFi & Thẻ SIM • Nhật Bản • Thương hiệu Klook
Không cần mãTour trong ngày Kamakura & Enoshima khởi hành từ Tokyo: Đền Tsurugaoka Hachimangu, Chùa Hasedera, Đại Phật Kamakura & cảnh đẹp Núi Phú Sĩ
Kamakura
Không cần mãTour trong ngày Thủy cung bãi biển Suma Osaka, Kobe & Rokko Garden Terrace (kèm ngắm cảnh đêm)
Kobe
Không cần mãTokyo: Lâu đài và Hoàng cung - Tour đi bộ Shogun
Tokyo
Không cần mãTrải nghiệm kimono & yukata Kyoto (Kyoto Kimono Miyabi)
Kyoto
Không cần mãBảo tàng Furukawa | Nhật Bản
Bảo tàng Furukawa · 987.396 · Khu vực xanh · 1.481.094
Không cần mãTrải nghiệm thuê kimono Kyoto & Trang điểm kiểu Nhật & Chụp ảnh (Cửa hàng Ookini Fushimi Inari)
Kyoto
Không cần mãDịch vụ chuyển hành lý trong ngày bởi ecbo (từ sân bay Haneda đến khách sạn ở Tokyo)
Tokyo
Không cần mãTour trong ngày Mũi Kamui Sapporo + Otaru + Công viên Shiroi Koibito Hokkaido Nhật Bản
Shakotan
Không cần mãKhởi hành từ Nagano/Matsumoto: Tour trong ngày khám phá bí ẩn Kamikochi & phiêu lưu núi Alps Nhật Bản & hồ Suwa & đền Suwa Taisha
Matsumoto
Không cần mãTour Kamikochi & tuyến núi Alps Tateyama Kurobe (khởi hành từ Tokyo)
Nakaniikawa
Không cần mãVé vào cửa Lâu đài Nijo Kyoto / Tour hướng dẫn Di sản Thế giới
Kyoto
Không cần mãTour hướng dẫn trọn ngày Tokyo Fuji Hakone hồ Ashi
Hakone
Không cần mãTour trong ngày cáp treo nổi tiếng núi Phú Sĩ - Kèm vé cáp treo Công viên Tenjo Kawaguchiko (Khởi hành từ Tokyo)
Minamitsuru
Không cần mãVé vào cửa teamLab Botanical Garden Osaka (Vườn thực vật Nagai Osaka)
Osaka
Không cần mãTour trong ngày Hành lang hoa Đảo Awaji & Ngõ Bọ rùa & Bánh pancake hạnh phúc & Trái cây ăn thỏa thích (Khởi hành từ Osaka)
Thành phố Minamiawaji
Không cần mã
Cee
Chuyên gia thẻ tín dụng dày dạnChuyên gia thẻ tín dụng dày dạn. Lương 30 triệu/tháng nhưng tiết kiệm 20 triệu/năm nhờ cashback — coi mọi chi tiêu là bài toán tối ưu. Nghiên cứu tỷ lệ hoàn tiền, điểm thưởng, tỷ giá quốc tế và combo nhiều thẻ để tính giúp bạn "thẻ nào lãi nhất".
Bài viết liên quan
eSIM Châu Âu 2026: So Sánh Klook, KKday & Giá Mỗi GB
So sánh giá mỗi GB của Klook, KKday, Orange Holiday và Holafly, cộng mã KKday giảm còn 94%, chỉ từ khoảng 19.800₫/GB.
USJ Halloween Horror Nights 15 Năm 2026: Đi Ngày Nào + Tính Express Pass
USJ tròn 25 năm đụng Halloween Horror Nights tròn 15 năm: 11/9–8/11 là khung đáng đi nhất 2026. Tính Express Pass 4 hay 7 hoàn vốn, kèm so giá vé 3 nền tảng.
PokéPark KANTO Tokyo 2026: Cẩm Nang Gia Đình｜Trò Hợp Tuổi 3/5/7 + Vé Số Tiết Kiệm 1 Tiếng
Cẩm nang gia đình PokéPark KANTO ở công viên Yomiuriland Tokyo 2026! Mình bóc tách bẫy chia tuổi của Rừng Pokémon 110 bậc cấm xe đẩy và cấm dưới 5 tuổi, tính ba loại vé (Elite/Huấn luyện viên/Thị trấn) ai nên mua loại nào, thứ tự giành vé số sao cho tiết kiệm một tiếng xếp hàng, kèm cách đi tàu Keio Yomiuriland và vé Klook ưu đãi.