Momiji Kyoto 2026: mundur 3.1 hari/dekade, Desember separuh harga

Terakhir diperbarui: 2026-07-30

Momiji Kyoto 2026: mundur 3.1 hari/dekade, Desember separuh harga

Kalimat "pertengahan November ke Kyoto buat lihat daun merah" itu sebenarnya masih mengikuti kalender era 1950-an. Observatorium Meteorologi Lokal Kyoto sudah mencatat tanggal berubahnya warna daun maple dan daun kuning sejak 1953, dan tren jangka panjangnya jelas: setiap 10 tahun mundur sekitar 3.1 hari, sehingga dalam 72 tahun terkumpul menjadi 22 hari alias tiga minggu penuh. Masalahnya, itinerary yang beredar di lingkaran wisata berbahasa Mandarin tidak ikut bergeser sehari pun dari tiga minggu itu.

Kebiasaan pertama yang saya buang beberapa tahun belakangan adalah berhenti menelan mentah-mentah tulisan "rata-rata pertengahan November" di situs-situs wisata, lalu menggantinya dengan membuka langsung statistik mentah milik observatorium. Selisih antara dua sumber itu ternyata jauh lebih lebar daripada yang kamu bayangkan.

Daun merah Kyoto mundur 3.1 hari tiap 10 tahun, ini statistik observatorium bukan perasaan

Menurut dokumen resmi Observatorium Meteorologi Lokal Kyoto berjudul "Perubahan fenomena musim biologis di Kyoto: mekar, mekar penuh, hingga daun merah", tanggal daun merah dan daun kuning setelah 1953 memang naik-turun dari tahun ke tahun, tetapi tren jangka panjangnya mundur sekitar 3.1 hari setiap 10 tahun, dengan penyebab yang mengarah ke kenaikan suhu jangka panjang dan urbanisasi. Kalau diratakan per tahun, angkanya adalah mundur 0.31 hari.

Angka itu baru terbaca utuh kalau ditaruh dalam konteks yang lebih besar. Data resmi Badan Meteorologi Jepang menunjukkan bahwa antara 1898 dan 2024, kenaikan suhu rata-rata tahunan Jepang bila dikonversi ke skala seabad mencapai 1.40℃. Weathernews, saat merangkum riset-riset terkait, bahkan bicara lebih blak-blakan: puncak daun merah Kyoto sudah bergeser dari November masuk ke Desember.

Bagi 3.1 dengan 10 lalu kalikan 72 tahun, hasilnya 22.3 hari. Untuk rentang satu generasi 30 tahun, angkanya 9.3 hari. Artinya, minggu berburu daun maple yang diingat generasi orang tua kamu dan minggu yang seharusnya kamu pesan sekarang sudah terpaut hampir 10 hari. Bukan perasaan. Ini statistik.

Jadi pertanyaannya bukan "tahun ini bakal telat atau tidak". Pertanyaannya adalah "rekomendasi pertengahan November yang kamu pegang itu disusun dari data tahun berapa". Kata "rata-rata" di media wisata umumnya berarti rerata 10 sampai 20 tahun terakhir, yang memang sudah jauh lebih mundur dibanding era 1950-an, tapi sekaligus merupakan sasaran bergerak yang terus lari ke belakang, menambah utang tiga hari setiap 10 tahun lewat.

"Rata-rata pertengahan November" itu rata-rata tahun berapa? Bentangkan tabel 18 spot terkenal

Menurut kalender puncak daun merah tahunan Kyoto versi Weathernews, spot-spot utama didaftar satu per satu berdasarkan wilayah. Saya salin persis pembagian wilayah aslinya:

WilayahSpot terkenalPuncak rata-rata
Arashiyama · Sagano · TakaoArashiyama, Tenryu-ji, Jojakko-ji, Gio-ji, Hokyo-in, TakaoPertengahan sampai akhir November
Sekitar Stasiun Kyoto · UzumasaNinna-ji, Ryoan-jiPertengahan sampai akhir November
Sekitar Stasiun Kyoto · UzumasaKitano Tenmangu, To-jiAkhir November
Kurama · Kibune · ShimogamoNanzen-ji, Eikando Zenrin-ji, Enko-jiPertengahan sampai akhir November
Gion · Kiyomizu-deraTofuku-ji, Kiyomizu-deraPertengahan sampai akhir November
Gion · Kiyomizu-deraKodai-jiPertengahan November sampai awal Desember
Fushimi · UjiByodo-inPertengahan sampai akhir November
Fushimi · UjiDaigo-jiPertengahan November sampai awal Desember

Dari 18 spot terkenal itu, sudah ada 2 yang memasukkan awal Desember ke dalam rentang puncaknya, 2 lagi malah hanya menulis akhir November, dan sisanya 14 berada di rentang pertengahan sampai akhir November. Di tabel ini "pertengahan November" bukan nilai tengah, melainkan ujung paling awal. Bedanya besar sekali.

Lagi pula kata "puncak" itu sendiri adalah sebuah rentang, bukan satu titik. Kondisi terbaik sebatang maple tidak bertahan lama; secara praktik 7 sampai 10 hari itu masuk akal, lebih dari itu daunnya mulai rontok. Kalau kamu masuk Kyoto tanggal 15 November, yang kamu kena adalah pembuka rentang, dan sebagian besar spot saat itu baru "mulai berubah warna", belum merah penuh. Yang ingin melihat satu bidang merah sepenuhnya memang seharusnya menggeser jadwal ke belakang. Rute kereta kecil malam di Arashiyama secara khusus saya sarankan ditaruh di paruh akhir perjalanan, karena program iluminasi semacam tur sehari Kinkaku-ji & kereta malam Arashiyama dengan lampu daun musim gugur kalau didatangi saat daun belum matang warnanya, lampu yang disorot cuma memunculkan separuh warna.

Prakiraan 2026 baru terbit September, tapi kamu harus pesan kamar sejak Agustus

Inilah bagian paling canggung dari seluruh urusan ini, dan menurut saya bagian yang ditulis terlalu enteng oleh hampir semua panduan berburu daun merah.

Menurut pengumuman Japan Weather Association (tenki.jp), informasi puncak daun merah 2026 dijadwalkan tersedia sekitar bulan September. Dengan kata lain, saat ini masih Agustus dan penilaian tangan pertama dari pihak resmi untuk tahun ini sama sekali belum ada. Padahal tipe kamar favorit di Kyoto untuk November sudah mulai diborong sekarang, tiga bulan sebelum tanggal menginap.

Melihat ritme tahun lalu bikin gambarannya makin jelas. Prakiraan puncak daun merah putaran ke-3 yang dirilis Japan Weather Association pada November 2025 diperbarui tanggal 6 November, dengan kesimpulan bahwa secara nasional musimnya lebih telat, dan dataran Jepang Timur serta sebagian besar Jepang Barat baru mencapai puncak setelah akhir November. Sesuatu yang baru pasti ketika tinggal 2 sampai 3 minggu menuju check-in, mustahil kamu ketahui sejak Agustus.

Maka pertanyaan yang benar bukan "tahun ini berangkat tanggal berapa". Pertanyaannya adalah "pesanan yang saya buat di Agustus harus menyisakan ruang reschedule berapa besar untuk prakiraan September dan November". Hal ini langsung menentukan tipe kamar yang kamu pilih, bukan hotel mana yang kamu pilih. Di halaman hotel musim gugur Jepang Trip.com dengan diskon sampai 40%, yang saya lihat tidak pernah besaran diskonnya, melainkan apakah kamar yang sama punya kolom "pembatalan gratis" atau tidak.

Harga kamar akhir November versus awal Desember, saya sandingkan angkanya

Saya mulai dari angka yang paling menusuk mata: menurut data statistik pasar akomodasi Jepang, harga rata-rata per kamar di hotel-hotel utama dalam Kota Kyoto pada November 2024 adalah 28,686 yen. Itu angka rata-rata, bukan puncak.

Media wisata Jepang ketika membahas lonjakan biaya menginap pernah mengangkat contoh yang lebih ekstrem: business hotel yang hari biasa 5,000 yen semalam, di musim daun merah dibanderol di atas 30,000 yen. Dari 5,000 jadi 30,000, kasur yang sama tapi harganya 6 kali lipat. Ngeri, kan.

Geser dua minggu ke belakang, gambarnya langsung berganti. Musim gugur 2025, seorang pengelola hotel di sekitar Stasiun Kyoto menyampaikan kepada media bahwa sejak November mereka jelas terpaksa menurunkan tarif, bahkan pada periode tertentu turun sampai kira-kira separuh dibanding tahun sebelumnya.

PeriodePosisi harga kamarPeluang kena puncakCocok untuk siapa
Pertengahan NovemberSudah masuk tren naikMayoritas spot baru "mulai berubah warna"Orang yang wajib menempel tanggal merah
Akhir NovemberSegmen tertinggi sepanjang tahun, kelas rata-rata 28,686 yenPaling tinggiYang budgetnya tanpa batas dan cuma mau aman
Awal DesemberTurun jelas, pasar menganggapnya low seasonKodai-ji, Daigo-ji dan sekitarnya masih di rentang puncakYang mau menukar 20 sampai 30% peluang demi 40 sampai 50% harga kamar

Sepulang dari sana saya sempat menghitungnya sekali, memakai kurs kasar 1 yen sekitar Rp110: 28,686 yen semalam berarti sekitar Rp3.2 juta, dan menginap 4 malam jadi sekitar Rp12.6 juta. Untuk 4 malam yang sama, kalau kamu benar-benar jatuh di periode yang harganya turun separuh, semalam tinggal sekitar Rp1.6 juta dan 4 malam sekitar Rp6.3 juta, selisihnya Rp6.3 juta. Selisih sebesar itu sudah cukup untuk menentukan apakah kamu mengajak satu orang lagi ikut atau tidak.

Kalau pergi berdua, angkanya lebih gila lagi. Untuk 4 malam yang sama, 2 orang berbagi 1 kamar berarti hemat Rp6.3 juta, sedangkan memesan 2 kamar berarti hemat Rp12.6 juta. Selisih tiket pesawat sekitar Rp1.5 juta yang biasanya paling diributkan orang jadi sama sekali bukan poin penting di depan angka ini.

Program Stay Longer dari Agoda dengan diskon hingga 20% untuk menginap tiga malam atau lebih memang dirancang untuk pola menginap seperti ini, sebab perjalanan berburu daun merah jarang sekali cukup dengan 2 malam saja.

Terus terang saja: lingkaran wisata berbahasa Mandarin menempeli awal Desember dengan label "ekor musim daun merah, low season", padahal label itu ditempel belasan tahun lalu, sementara kurva observatorium selama belasan tahun ini terus berlari ke arah sana. Labelnya tidak berubah, harganya juga tidak berubah, yang berubah cuma daunnya.

Pemanasan global bukan cuma menunda puncak, tapi juga memudarkan warnanya

Setelah membaca riset yang satu ini, cara saya menyusun itinerary berubah total.

Menurut penelitian yang diterbitkan bersama oleh National Institute for Environmental Studies, Forestry and Forest Products Research Institute, dan Universitas Shinshu, pemanasan global tidak hanya memengaruhi "waktu" daun merah, tetapi juga "pewarnaan" itu sendiri. Variabel kuncinya adalah tanggal pecah tunas di musim semi: pada tahun-tahun ketika salju mencair terlambat dan tunas baru terbuka belakangan, warna daun merah di musim gugurnya justru lebih pekat dan lebih cerah. Sebaliknya, musim dingin yang hangat membuat salju mencair lebih cepat dan daun tumbuh lebih awal, sehingga warna musim gugur tahun itu melemah, karena begitu tiba musim gugur helai daunnya sudah terlalu tua dan efisiensi sintesis maupun penguraian pigmennya sama-sama menurun.

Riset itu juga menyusun proyeksi: di bawah skenario pemanasan paling ekstrem (RCP8.5, kenaikan suhu sekitar 4℃ pada akhir abad ini), intensitas warna daun merah di sebagian besar wilayah akan melemah kira-kira 15%, dan wilayah dataran rendah terdampak paling kentara.

Dua kata "dataran rendah" itu jauh lebih penting daripada kelihatannya, karena di situlah hampir seluruh rute berburu daun merah standar di Kyoto sebenarnya berlangsung.

Spot-spot terkenal di pusat Kota Kyoto praktis semuanya berada di dataran rendah, yang berarti beberapa tahun ke depan kondisi "waktunya sudah tepat tapi warnanya tetap kurang pekat" akan makin sering terjadi. Cara saya menyiasatinya adalah menyisakan minimal 1 hari tiap perjalanan untuk naik ke tempat yang lebih tinggi; Takao, Kurama, dan Kibune sebagai 3 kawasan yang punya sedikit elevasi biasanya memberi warna satu tingkat lebih pekat dibanding pusat kota pada minggu yang sama. Dari sisi transportasi, memakai tiket terusan seperti Kintetsu Rail Pass Kansai diskon 25% untuk berlari ke arah Nara dan Yoshino juga memakai logika yang sama: sebar taruhan ke beberapa ketinggian, bukan menaruh semuanya di tiga kuil di tengah kota.

Cara saya memesan: Agustus kunci pembatalan gratis, September dan November masing-masing sekali ubah

Ini pola tiga tahap yang saya pakai secara tetap beberapa tahun terakhir, saya ceritakan langsung supaya cepat.

Tahap 1, Agustus: kunci tempat tanpa memutuskan. Pilih 1 set tanggal di akhir November dan 1 set lagi di awal Desember, lalu pesan hanya tipe kamar yang bisa dibatalkan gratis. Membayar selisih sedikit lebih mahal di titik ini masuk akal, karena yang kamu beli bukan kamarnya, melainkan hak memilih. Batas pembatalan gratis dari pihak hotel umumnya jatuh 7 sampai 14 hari sebelum check-in, jadi pastikan dulu sebelum menekan tombol pesan.

Tahap 2, September: lihat prakiraan putaran pertama. Setelah putaran 1 dari Japan Weather Association terbit, bandingkan dengan narasi suhu panas musim panas tahun itu; kalau condong telat, geser bobotnya ke set awal Desember dan batalkan set yang satunya.

Tahap 3, akhir Oktober sampai awal November: lihat putaran ketiga. Putaran ke-3 pada 2025 diperbarui tanggal 6 November dan versi itu sudah cukup akurat. Pada titik ini batas pembatalan gratis umumnya belum lewat, jadi waktunya pas untuk memutuskan.

Ongkos dari seluruh pola ini cuma satu, yaitu kamu harus menahan 2 set pesanan sekaligus selama lebih dari 1 bulan. Siapa pun yang pernah benar-benar menjalankannya akan tahu cara ini jauh lebih untung ketimbang "bertaruh pada satu tanggal lalu sampai di lokasi cuma melihat daun hijau". Waktu itu saya memesan tanggal 17 November, dan Eikando masih hijau lebih dari separuhnya. Kena batunya. Perjalanan itu cuma bisa saya hibur dengan alasan pengunjungnya sepi.

Kalau ini pertama kalinya kamu memakai pola menahan dua pesanan, ambang pengguna baru dari KKday diskon 8% untuk booking hotel global pengguna baru, potongan maksimal 300 dolar Taiwan pas sekali dipakai di salah satu set, toh set yang satunya memang sudah direncanakan untuk dibatalkan.

Halaman wisata Jepang milik Trip.com baru terasa bedanya dengan situs pemesanan lain justru di titik ini. Untuk kamar yang sama, ada platform yang cuma memajang versi non-refundable, ada yang memberi kamu dua pilihan sekaligus. Untuk menahan dua pesanan, kamu butuh yang tipe kedua.

Cara meracik tiket transportasi: Keihan, Kintetsu, dan Haruka menutup ruas yang mana

Terakhir kali saya ke Kyoto di musim daun merah, kemacetan dalam kota jauh lebih parah dari biasanya; bus yang jadwalnya tiap 20 menit saya tunggu hampir 50 menit, sampai bus praktis tidak bisa dihitung sebagai bagian itinerary. Prinsip saya sederhana. Kalau bisa lewat rel, lewat rel.

TiketDiskonCakupan utamaKapan layak dibeli
Keihan Railway Pass 1/2 hariDiskon 20%Jalur Tofuku-ji, Kiyomizu-Gojo, Fushimi InariFokus utama di sisi Gion dan Higashiyama
Kintetsu Rail Pass KansaiDiskon 25%Arah Nara dan YoshinoIngin keluar dari pusat Kyoto untuk berganti ketinggian
Paket Haruka Kansai Airport ExpressDiskon mulai 35%Bandara Kansai ke KyotoMendarat langsung tancap ke Kyoto tanpa mampir Osaka
Kartu ICOCA KansaiDiskon 2%Dompet receh untuk seluruh kawasanSemua orang sebaiknya punya satu

Stasiun Tofuku-ji perlu diingatkan secara khusus. Ini spot yang bisa dicapai baik lewat Keihan maupun jalur JR Nara, dan karena itu jadi salah satu titik dengan arus manusia paling mengerikan di seluruh Kyoto saat musim daun merah, sampai beberapa tahun terakhir puncak musimnya menerapkan pengaturan jalur satu arah. Buat kamu yang mau memotret Jembatan Tsutenkyo, datang sebelum pukul 8.30 pagi dan datang pukul 10.00 adalah dua pengalaman yang benar-benar berbeda, dan selisih 1.5 jam di antaranya menentukan apakah perjalanan ini menghasilkan foto atau tidak.

Menyandingkan besaran diskonnya bikin lebih gampang dibaca: Keihan diskon 20%, Kintetsu diskon 25%, Haruka diskon mulai 35%, ICOCA diskon 2%. Dari 4 tiket itu, yang nominalnya benar-benar besar adalah Kintetsu. Harga dasarnya memang tinggi.

Kalau ingin membandingkan periode promo semua platform sekaligus, langsung saja lihat rangkuman promo Klook.

Pertanyaan yang sering muncul

Q1: Jadi sebenarnya pesan akhir November atau awal Desember? Kalau kamu cuma bisa pergi 1 kali dan tidak menerima risiko gagal lihat, pesan akhir November, dengan konsekuensi harga kamar di kelas rata-rata 28,686 yen alias sekitar Rp3.2 juta semalam. Tapi kalau kamu bisa menerima peluang 70 sampai 80% demi memangkas 40 sampai 50% biaya menginap, awal Desember jelas lebih untung, apalagi Kodai-ji dan Daigo-ji adalah 2 spot yang puncak rata-ratanya memang sudah tertulis sampai awal Desember, jadi peluangnya tidak rendah. Namun perlu dicatat, kelemahan awal Desember adalah kalau tahun itu justru datang lebih awal secara tidak wajar, kamu akan disambut hamparan daun gugur; jalur ini tidak cocok untuk orang yang cuma bisa cuti sekali sekaligus wajib melihat daun merah penuh.

Q2: Pesan sejak Agustus apa terlalu cepat? Dari sisi harga, tidak cepat. Dari sisi informasi, terlalu cepat, sebab menurut pengumuman resmi, prakiraan puncak putaran 1 dari Japan Weather Association untuk 2026 baru terbit sekitar September. Jalan tengahnya persis seperti pola di bagian ke-6 artikel ini: Agustus hanya memesan tipe kamar yang bisa dibatalkan gratis, September baru diubah, jadi jeda menahannya paling lama 1 bulan.

Q3: Kenapa "puncak rata-rata" yang saya cari beda-beda di tiap situs? Karena rentang tahun yang dipakai tiap pihak untuk menghitung rata-rata memang berbeda. Statistik jangka panjang Observatorium Meteorologi Lokal Kyoto dihitung sejak 1953, sementara situs wisata umumnya hanya mengambil 10 sampai 20 tahun terakhir, padahal kurva ini bergeser mundur 3.1 hari tiap 10 tahun, sehingga jendela sampel yang beda 20 tahun langsung membuat jawabannya beda 6.2 hari. Saat membaca tabel puncak, tanyakan dulu tahun-tahun mana yang dipakai.

Q4: Masih ada opsi menginap murah di Kyoto saat musim daun merah? Di pusat kota sulit. Kamu bisa mencari ke kota-kota sekitar yang bisa dijangkau dalam 30 menit dengan JR atau Keihan seperti Otsu dan Uji, karena selisih harga kamarnya biasanya lebih besar daripada ongkos waktu perjalanan. Dipadukan dengan tiket terusan seperti Keihan Railway Pass 1/2 hari diskon 20%, ongkos 2 kali pulang pergi per hari tidak akan menggerus penghematan biaya menginap yang sudah kamu dapat.

Bacaan lanjutan

Sumber rujukan

🎁

Semua Promo

Tur Sehari Kereta Wisata Sagano Arashiyama Kyoto & Pengalaman Arung Jeram Sungai Hozu (Berangkat dari Osaka / Kyoto)

Kyoto

Tidak Perlu Kode
Dapatkan Penawaran

【Tur Sehari Pemandangan Budaya dan Alam Kyoto】Doa di Katsuo-ji & Hutan Bambu Arashiyama & Tenryu-ji & Kuil Nonomiya & Kinkaku-ji (Berangkat dari Osaka atau Kyoto)

Minoh

Tidak Perlu Kode
Dapatkan Penawaran

Tur Sehari Kuil Kinkakuji & Kereta Malam Arashiyama dengan Iluminasi Daun Musim Gugur

Kyoto

Tidak Perlu Kode
Dapatkan Penawaran

【Tur Sehari Kyoto & Nara】Kereta Wisata Arashiyama & Taman Nara & Seribu Torii Fushimi Inari Taisha & Jembatan Togetsukyo & Jalan Setapak Hutan Bambu & Hutan Kimono (Berangkat dari Osaka)

Kyoto

Tidak Perlu Kode
Dapatkan Penawaran

Tur Sehari Grup Kecil Kyoto: Kuil Kifune & Kuil Nanzen-ji/Eikando & Sanzen-in & Pengalaman Kereta Eizan (Berangkat dari Osaka/Kyoto)

Kyoto

Tidak Perlu Kode
Dapatkan Penawaran

Tur Sehari Kyoto|Kuil Kifune & Jalur Bambu Arashiyama & Sanzen-in|Menyusuri Kyoto|Minimal 4 Orang (Berangkat dari Osaka/Kyoto)

Kyoto

Tidak Perlu Kode
Dapatkan Penawaran

【Foto Pemandangan Viral Arashiyama Kyoto & Katsuoji】Tur Sehari Kereta Romantis Arashiyama & Seribu Torii Fushimi Inari Taisha & Daruma Kecil Viral Katsuoji | Berangkat dari Osaka atau Kyoto

Kyoto

Tidak Perlu Kode
Dapatkan Penawaran

【Tur Sehari Tempat Wisata Terkenal Osaka & Kyoto】Doa Katsuoji & Ziarah Kinkakuji & Jembatan Togetsukyo Arashiyama & Hutan Kimono & Jalan Setapak Bambu & Kuil Nonomiya (Berangkat dari Osaka atau Kyoto)

Minoo

Tidak Perlu Kode
Dapatkan Penawaran

Tur Sehari Objek Wisata Kyoto & Nara: Kuil Kiyomizu-dera, Kuil Fushimi Inari, Taman Nara, Kuil Todai-ji, Arashiyama, Pasar Nishiki Kyoto (Dari Osaka / Grup 1 Orang)

Kyoto

Tidak Perlu Kode
Dapatkan Penawaran

Tur Sehari Hutan Bambu Arashiyama & Rusa Taman Nara & Torii Kuil Fushimi Inari (Berangkat dari Osaka/Kyoto)

Kyoto

Tidak Perlu Kode
Dapatkan Penawaran

Shiga|Kuil Shirahige Danau Biwa・Dek Observasi/Arashiyama Kyoto Sanzen-in・Ukimido Mangetsu-ji・Tur Sehari Omihachiman|Berangkat dari Osaka/Kyoto

Otsu

Tidak Perlu Kode
Dapatkan Penawaran

Tur Sehari Klasik Kyoto Nara: Dinding Daruma Kuil Katsuo-ji & Hutan Bambu Arashiyama & Memberi Makan Rusa Taman Nara (Berangkat dari Osaka)

Minoo

Tidak Perlu Kode
Dapatkan Penawaran

[Amanohashidate Kyoto & Desa Perahu Ine] Tur Sehari Amanohashidate & Desa Perahu Ine Mencari Desa Rahasia di Atas Laut (Berangkat dari Osaka)

Miyazu

Tidak Perlu Kode
Dapatkan Penawaran

Tur Desa Gassho Kuno Miyama Kyoto: Tur Sehari Rumah Perahu Ine & Amanohashidate & Chion-ji & Desa Gassho Beratap Jerami Miyama (Berangkat dari Osaka)

Miyazu

Tidak Perlu Kode
Dapatkan Penawaran

Sewa Mobil Kyoto | Sewa Mobil ke Fushimi Inari Taisha, Kuil Kiyomizu, Kinkaku-ji, Bandara Internasional Osaka

Kyoto

Tidak Perlu Kode
Dapatkan Penawaran

Tur Sehari Amanohashidate Kyoto Laut & Rumah Perahu Ine & Desa Rumah Jerami Miyama (Berangkat dari Osaka atau Kyoto)

Kyoto

Tidak Perlu Kode
Dapatkan Penawaran

Tur Sehari Arashiyama Kyoto, Kastil Nijo dan Fushimi Inari

Kyoto

Tidak Perlu Kode
Dapatkan Penawaran

Tur Sehari Amanohashidate Kyoto & Rumah Perahu Ine & Pemandangan Indah Teluk Ine (Berangkat dari Osaka atau Kyoto)

Kyoto

Tidak Perlu Kode
Dapatkan Penawaran

Tur Bergaya Jepang Kyoto丨Tur Sehari Kinkaku-ji & Kiyomizu-dera & Fushimi Inari Taisha丨Berangkat dari Osaka/Kyoto

Kyoto

Tidak Perlu Kode
Dapatkan Penawaran

[Tur Mendalam Klasik Kyoto] Tur Sehari Santai Kuil Kinkaku-ji & Kuil Kiyomizu-dera & Ninenzaka & Gion Hanamikoji & Kuil Yasaka & Kuil Fushimi Inari (Berangkat dari Osaka/Kyoto)

Kyoto

Tidak Perlu Kode
Dapatkan Penawaran

Kyoto - Tur Sehari Kereta Laut Tango & Kereta Gantung Amanohashidate & Naik Perahu Rumah Perahu Ine (Berangkat dari Osaka)

Miyazu

Tidak Perlu Kode
Dapatkan Penawaran

Shiga: Mitsui Outlet Park Shiga Ryuo, Mentaiko Park, Dek Observasi Danau Biwa / Arashiyama Sanzen-in

Kyoto

Tidak Perlu Kode
Dapatkan Penawaran

Doa Daruma di Katsuo-ji・Arashiyama Kyoto・Kiyomizu-dera: Makan Siang Bisa Upgrade ke Wagyu Kurogewa A5 「Kobe Beef」(Gratis Pengalaman Matcha)

Minoh

Tidak Perlu Kode
Dapatkan Penawaran

Kyoto Amanohashidate & Desa Rumah Gassho Miyama: Termasuk Kapal Wisata + Kereta Gantung + Makan Siang Kepiting (Bisa Pilih Naik/Turun di Osaka/Kyoto)

Miyazu

Tidak Perlu Kode
Dapatkan Penawaran

Tur Sehari Kyoto Nara │ Kuil Kiyomizu + Kuil Fushimi Inari + Taman Nara (Berangkat dari Osaka/Kyoto)

Kyoto

Tidak Perlu Kode
Dapatkan Penawaran

Surga Tersembunyi Pesisir Tango Kyoto [Gratis Pakan Camar] Tur Sehari Amanohashidate & Rumah Perahu Ine (Berangkat dari Osaka/Kyoto)

Miyazu

Tidak Perlu Kode
Dapatkan Penawaran

Surga Tersembunyi Laut dan Langit Kyoto & Dongeng Pegunungan | Tur Sehari Amanohashidate, Rumah Perahu Ine, Desa Ilalang Miyama | Berangkat dari Osaka

Miyazu

Tidak Perlu Kode
Dapatkan Penawaran

Pengalaman Sewa Kimono Kyoto & Rias Gaya Jepang & Foto (Disediakan oleh Ookini Arashiyama)

Kyoto

Tidak Perlu Kode
Dapatkan Penawaran

Tur Sehari Amanohashidate Salah Satu Tiga Pemandangan Terindah Jepang & Rumah Perahu Ine & Teluk Ine (Berangkat dari Osaka atau Kyoto)

Miyazu

Tidak Perlu Kode
Dapatkan Penawaran

Kereta Laut Ala Spirited Away Tango Kyoto & Amanohashidate & Rumah Perahu Ine Tur Sehari (Termasuk Tiket Kereta Laut)|Berangkat dari Osaka

Maizuru

Tidak Perlu Kode
Dapatkan Penawaran

Arashiyama Kyoto|Pengalaman Sewa Kimono Populer|Layanan Kimono・Yukata・Furisode・Rias・Foto Outdoor|MOCOMOCO Kimono Arashiyama

Kyoto

Tidak Perlu Kode
Dapatkan Penawaran

Gunung Ikoma & Serunya Bermain di Nara | Sepeda Udara + Memberi Makan Rusa Taman Nara + Kuil Todai-ji + Pemandangan dari Wakakusayama Tur Sehari | Berangkat dari Osaka (Bisa Pilih Taman Hiburan Puncak

Prefektur Nara

Tidak Perlu Kode
Dapatkan Penawaran

Tiket Dek Observasi Taman Langit Gedung Umeda Sky

Osaka

Tidak Perlu Kode
Dapatkan Penawaran

Tur Sehari Amanohashidate Kyoto & Desa Perahu Ine (Pilihan Kereta Tango & Rute Miyama)

Miyazu

Tidak Perlu Kode
Dapatkan Penawaran

Osaka: Tur Jalan Kaki Kuliner, Cicipi 12 Hidangan di 4 Restoran Lokal

Osaka

Tidak Perlu Kode
Dapatkan Penawaran

Tiket Kastil Nijo Kyoto / Tur Berpemandu Situs Warisan Dunia

Kyoto

Tidak Perlu Kode
Dapatkan Penawaran

Kyoto: Wisata Permata Tersembunyi Gion & Budaya Geisha

Kyoto

Tidak Perlu Kode
Dapatkan Penawaran

BARU BUKA Kuil Yasaka Kyoto & Gion | Pengalaman Sewa Kimono Populer | Layanan Kimono, Yukata, Furisode, Rias & Foto Outdoor | MOCOMOCO Kimono Cabang Kuil Yasaka & Gion

Kyoto

Tidak Perlu Kode
Dapatkan Penawaran

Kuil Kiyomizu Kyoto|Pengalaman Sewa Kimono Populer|Layanan Kimono · Yukata · Furisode · Riasan · Sesi Foto|MOCOMOCO Kimono Cabang Kuil Kiyomizu

Kyoto

Tidak Perlu Kode
Dapatkan Penawaran

Bus Wisata Hop-On Hop-Off Kyoto (dioperasikan oleh Skyhop Bus) (Tiket 1 Hari / 2 Hari)

Kyoto

Tidak Perlu Kode
Dapatkan Penawaran

【Kyoto・Kurama】Tiket Masuk Onsen KURAMA

Kyoto

Tidak Perlu Kode
Dapatkan Penawaran

【Tur Sehari Kyoto & Nara & Uji】Rusa Lucu Taman Nara & Seribu Torii Fushimi Inari Taisha & Warisan Budaya Dunia Todaiji & Byodoin & Jalan Kuliner Matcha Uji & Sungai Uji & Taman Uji & Jembatan Asagiri

Nara

Tidak Perlu Kode
Dapatkan Penawaran

Warisan Dunia Kastil Himeji, Onsen Arima Salah Satu Tiga Sumber Air Panas Tertua Jepang, Tur Sehari Observatorium Gunung Rokko (Berangkat dari Osaka)

Himeji

Tidak Perlu Kode
Dapatkan Penawaran

Pengalaman Sewa Kimono Kyoto (Pilihan Gaya Rambut Elegan/Riasan Gaya Jepang/Fotografi) (Ookini Rental Kimono Cabang Kuil Yasaka Gion)

Kyoto

Tidak Perlu Kode
Dapatkan Penawaran

Tiket LEGOLAND Discovery Center Osaka

Osaka

Tidak Perlu Kode
Dapatkan Penawaran

Tur Sehari Kinkakuji, Kiyomizudera dan Uji Kyoto

Kyoto

Tidak Perlu Kode
Dapatkan Penawaran

Tur Sehari Kyoto Nara: Taman Nara, Kiyomizu-dera, Fushimi Inari Taisha, Todai-ji, Ishibe-koji, Gion・Hanamikoji, Yasaka Jinja

Nara

Tidak Perlu Kode
Dapatkan Penawaran

Tur Sehari Awaji Hanasajiki & Jalur Kepik & Happy Pancake & Buah Sepuasnya (Berangkat dari Osaka)

Minamiawaji

Tidak Perlu Kode
Dapatkan Penawaran

Pengalaman Sewa Kimono Kyoto (Kyoto Kimono Rei Kiyomizu)

Kyoto

Tidak Perlu Kode
Dapatkan Penawaran

Kelas Pengalaman Membuat Maki Sushi dan Sushi Jepang Autentik di Osaka

Osaka

Tidak Perlu Kode
Dapatkan Penawaran
Pang - Penguji Lapangan Wisata & Kuliner

Pang

Penguji Lapangan Wisata & Kuliner

Editor traveling & kuliner lapangan. Ke luar negeri minimal 5 kali setahun — biasa nongkrong di satu toko selama 3 sore atau makan masakan yang sama di 3 kota sebelum menulis. Pengujian first-person, observasi lapangan, kunjungan ulang berkali-kali.